buenas, aparte de repro y admision que se le podra hacer a un 2.0tdi 140 grupo vag?
Quieres 1 kit de Xenon de la mejor calidad-prestaciones con el mejor servicio post venta?
http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=32007
Turbo 1756,intectores ARL(prox) intercooler aire-agua,frenos tarox 360mm,tubería venair,doble radiador gasoil,Faros Bi-xenon plus y un montón de cosas mas. REPRO BY DAVYROX ¡¡¡¡
Admisión para qué ?
La admsión de serie te da sin problemas para 240cv, si usas el buscador verás algún post de cambio de turbo por un hibrido en un 140, resultados sobre los 210-220cv que no está nada mal.
Unas 220-230cv con un gt1749VC y escape con un diametro mas grande. Hey que cambiar el map tambien pq este no puede leer mas de 2610mbar.
Hola..
Aparte de reprogramar.. Yo haria tambien cambios mecanicos.. Aumenta el intercooler, Acorta los tubos de la admision lo maximo posible y elimina los codos que puedas.. en mi seat ibiza de 90cv ahu, la admision media 3.20m, daba mas vueltas que yo que se, con intercoler frontal y tubos cambiados la deje en 2.25 +-, tiene menos lag y se nota un wevo. Un buen filtro de admision.. No notaras nada en altos, aparte de silvido.. pero mejora en bajas.. por lo menos el mio, mejoro, cuanto mas grande, mejor.
Suprime el catalizador. Ronca mas y en altos mejora.. no mucho pero si reprogramas, aumentando la presion del turbo, alivias contrapresion en el escape..
Con la repro y estos pequeños cambios... tendras un buen pepi.
La egr 100% anulada.. es basura.. me da asco.. jejej
Pa aumentar la presion del turbo.. dependiendo cuanta.. ai que cambiar el turbo.. Si te lo comentan.. piensa.. mientras aguante este.. luego ya lo cambiare...
Un saludo
joder muchas gracias, en brebe enpezare a pedir precios de todo haber que se puede hacer y nuevamente gracias.
Pasate por aqui:
http://www.forocepos.com/vbulletin/s...ad.php?t=42436
Un saludo
LEON FR TDI||MAHOU CHIPPED|GT2256V stage 1 ON
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