en el momento en que le das a Timing en el VAG COM se te enciende la luz de los calentadores, y no se apagara hasta que no salgas de ahi, con lo cual no te preocupes que es normal, y mirate el manual que es para los tdi anteriores al 99, que no llevan corredera en la polea de la bomba inyectora, sino que hay que mover la propia bomba hacia el bloque para subirlo, y para el lado contrario para bajarlo.
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