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Discusión: Ayuda timing y, corredera bomba passat 3bg 2003

  1. #1

    Ayuda timing y, corredera bomba passat 3bg 2003

    Buenas amigos.

    Mi cuñado se ha comprado un Passat 130 3bg del año 2003 y queria ajustarle el timing y la bomba inyectora. He estado mirando y los manuales de moncho son para los tdis de 90 y 110, pero como se hace en el 130?? Algun manual??

    Gracias.
    Seat Toledo TDI 110 AFN 98.
    EGR off, suspension Selex azul, portachaqueta, tempomat by Toledin.

  2. #2
    Clase Octavia RS Avatar de El3ndiL
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    En los 130 ke yo sepa no se puede hacer ya ke no es bomba rotativa, si no inyectora ^^

  3. #3
    Clase Audi RS4 Avatar de alberto_amc
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    Esos manuales solo sirven para los tdis con bomba convencional. A los inyector bomba creo que se les puede hacer el timing pero como es muy peligroso, mejor no tocarla. Y corredera no tienen asique nada.

  4. #4
    Clase Ibiza Cupra Avatar de luisfm
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    En este coche lo que sí puedes tocar es el angulo de sincronización del arbol de levas.
    Nuestro amigo m0nch0 hizo un manual sobre ello.
    Habría que buscarlo.
    Audi A6 Avant Tdi 130 2004 a tope de extras
    Passat Variant tdi 130 2001 (vendido después de disfrutado)
    Golf III GL TD este es el mejor

  5. #5
    Clase Fabia RS
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    no es recomendable tocar los bomba inyector sino se tiene bastante experiencia, y chema yo que tu no lo haria, es muy muy peligroso, todavia no estas suelto del todo

  6. #6
    Clase Audi R8
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    Quote Originalmente publicado por luisfm Ver post
    En este coche lo que sí puedes tocar es el angulo de sincronización del arbol de levas.
    Nuestro amigo m0nch0 hizo un manual sobre ello.
    Habría que buscarlo.

    de esto aun no tengo manual porque no he terminado el proyecto en el departamento I+D pero ayer ya encontre algo mas que es muy muy interesante... habra noticias pronto.

  7. #7
    Clase Polo SDI
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    143
    Hola:

    El motor de tu cuñado en de inyector bomba osea que lleva uno por cilindro lo unico que se puede hacer es ajustar la apertura en el arbol de levas, si va bien no lo toques o si no tienes experiencia.

    Como bien dicen mas arriba el ajuste solo es en las bombas rotativas.

    un saludo.

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