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Discusión: Cual Es La Mejor Eleccion De Amortiguadores

  1. #16
    Clase Ibiza Cupra Avatar de borja_perez
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    Ami me suena que los reparables son los selex, pero vamos eso de perder confort por llebar los muelles cortos, ami me decian eso y tenia miedo,
    Y mira..llebo suspension con muelles cortos8blistein+eibatch) silenblock macizos(los del s3 que tambien dicen que son "molestos") y aparte llebo llanta de 17 con 215/45/17 y va el coche perfecto!!!

  2. #17
    Clase Fabia RS Avatar de bsd9008
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    esa es una buena convinacion ,pero resta un poquito de confor ,ademas de los problemas de altura segun sitio

  3. #18
    Clase Octavia RS Avatar de snikers
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    Quote Originalmente publicado por bsd9008 Ver post
    esa es una buena convinacion ,pero resta un poquito de confor ,ademas de los problemas de altura segun sitio
    Pilla unos Koni FSD.
    Quieres 1 kit de Xenon de la mejor calidad-prestaciones con el mejor servicio post venta?
    http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=32007
    Turbo 1756,intectores ARL(prox) intercooler aire-agua,frenos tarox 360mm,tubería venair,doble radiador gasoil,Faros Bi-xenon plus y un montón de cosas mas. REPRO BY DAVYROX ¡¡¡¡

  4. #19
    Clase Fabia RS Avatar de bsd9008
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    sniker que diferencia hay de los blisteins a los koni en prestaciones y euretes ,en una ocasion monte los punto rojo y eran bastante racing
    Editado por bsd9008 el 02/03/2008 a las 01:11

  5. #20
    Clase Polo SDI Avatar de Miguel Mac
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    Quote Originalmente publicado por munari Ver post
    si te salen a buen precio monta los koni amarillos son eternos y para siempre ,ademas de graduables ,saludos
    Esos si que no los montaria en un VAG , en un polito tal vez, pero en un coche con kilos, peso como el passat o un golf IV , son muy muy incomodos vas dando botes y cuando vas rapido en carreteras bacheadas las ruedas pierden bastante contacto con el suelo, no puedes ir tan rapido, y para regularlos tienes que desmontarlos
    Yo veo bien un kit b12 de Bilstein, es caro pero merece la pena muchísimo...


    PD: Soy anti-Koni, se nota?¿ ,

  6. #21
    Clase Polo SDI Avatar de Miguel Mac
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    Quote Originalmente publicado por manutdi Ver post
    yo el dia que toque montare los sport. 100% decidido.
    esteticamente me gustaria bajarlo yponer muelles corto con sprint pero no quiero sacrificar el confort aparte del tema de cocheras y tal...
    quiero mejorarlo algo pero siguo queriendo tener un confort de marcha.


    por cierto he oido que los bilstein son reparables. ¿es esto cierto?
    l¿os bilstein sport son de gas o de aceite?

    creo y digo creo, los Sport son de aceite y bitubo, los sprint B8 los hay monotubo y son de Gas , esos son los buenos los monotubo de gas, yo los lleve con Eibach PRO-KIT durante 30mil kms y los saque como nuevos, ahora llevo unos PSS9 y eso si son que son la caña, comodos y efecto tabla

  7. #22
    Clase Fabia RS Avatar de bsd9008
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    gracias por buestras repuestas ,a pesar que uno conoce el tema pero los consejos y experncias siempre bienen bien

  8. #23
    Clase Touareg V10 TDI Avatar de manutdi
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    bueno me boi a acojer a la oferta de blisteins
    OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
    Perfil Octavia & Seat600
    !creo en dios porque lo he visto en bicicleta!

  9. #24
    Clase Polo SDI Avatar de AGUS
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    Ola a todos, después de seguir este hilo y realizar varias gestiones, he conseguido este precio para los amortiguadores blisteins sport para mi coche.

    Total los cuatro por 460€, que os parece este precio.
    Os agradecería me indicarais si es bueno o no.

    Saludos
    Agus
    VW PASSAT familiar 2.8 V6 4MOTION (2000)( con muchas ñapas gracias a vosotros)
    Mi perfil en http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=31428

    mis dominios y aficiones http://www.automodel-club.net/

  10. #25
    Peatón Avatar de estopa20vt
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    AGUS, dinos el enlace de esa página (si lo encontraste por internet), pq yo tb quiero comprar los B. Sport.

  11. #26
    Clase Audi A3 3.2 Avatar de mondrollo
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    estoy siguiendo el hilo y creo que a mis amortiguadores ya les toca un cambio, ahora llevo los originales del passat el acabado trendline (creo que es el acabado deportivo que tiene el passat por aquel entonces año 2001, ya que el coche es mas bajo de lo normal)los bliteins sport son irian bien para mi coche.

  12. #27
    Clase Polo SDI Avatar de BoR
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    Hola a todos.
    Yo llevo en el a4 unos bistein sprint + eibach pro kit.
    Pagué por el conjunto 740 euros puestos en casa.
    Fue el mejor precio que encontré.
    Respecto a comportamiento....... INCREIBLE el cambio, y eso que mi a4 con la suspensión de serie era una auténtica barca.
    Muy muy cabezón, entraba en las curvas que casi pegaba la defensa delantera abajo...
    Ahora es otra cosa, mucho más aplomo y el paso por curva más equilibrado (para ser tracción delantera estoy sorprendido).
    Ahora tengo en proyecto meterle unas estabilizadoras mas duras, de la marca eibach, ya que aun me parece que balancea demasiado.
    Pero claro, estamos hablando de muchos muchos kilos.
    ASI pues mi voto para los bisltein sprint (salvo que el bolsillo te de para unos pss9, en ese caso.... vas a flipar)
    Audi A4 2.5 TDI V6 AFB/DQS

  13. #28
    Clase Fabia RS Avatar de BUJE
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    monrroe = a kk eso dicen jeje..

  14. #29
    Clase Fabia RS Avatar de bsd9008
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    bueno esta noche me queria poner en contacto con los de blisteins para pedirles los amortiguadores ,pero al ver que estamos varios he pensado de ver los que nos apuntamos y llamamos para ver que precio nos hacen a los miembros de vag club ,asi que empezemoos 1º bsd9008 pasat tdi 130 higline 2ºmanutd1 skoda opctavia 2 105 trend

  15. #30
    Clase Fabia RS Avatar de bsd9008
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    los que sois unos expertos en informatica ,hacer una lista por orden como la de las de las repro para apuntarse ,o tu manu si esta por hay

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