Hola, tengo fugas constantes de aceite, he cambiado aparentemente todas las juntas del motor pero acaba saliendo por un sitio u otro. Parece ser por lo que he visto por internet que es debido al filtro de los gases del motor que está taponado. ¿Alguien me podria indicar donde está y si es muy complicado cambiarlo?
Es un filtro que va al lado de la base del filtro del aceite. Para cambiarlo o sacas las tuberias de los inyectores o sino sacas el turbo. Si quieres esperar hasta despues de semana santa lo ves en fotos que se lo tengo que hacer a un 2.5 AFB y ya te haces una idea de lo que es.
A modo de anticipo se trata de la pieza nº 50 --> REF 059 103 464 y el precio es 57,42€ con IVA.
Como bien te dice mOnchO puedes o no sacar el turbo, pero los conductos de la bomba inyectora hay que sacarlos según he leido, que yo tampoco lo he hecho.
S2.
Audi A4 2.5 TDI V6 AFB/DQS
Ok. Muchas gracias, espero que con esto pueda solucionar el problema de las fugas.
mOnchO, cuando tengas las fotos las vemos. Mil gracias
además de lo que te ha dicho m0nch0, vigila las juntas de cobre de los tubos de retorno de gasoil, y tambien los retenes de los inyectores que van en la tapa de balancines.
Audi A6 Avant Tdi 130 2004 a tope de extras
Passat Variant tdi 130 2001 (vendido después de disfrutado)
Golf III GL TD este es el mejor
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