Qué hacemos con las vibraciones?

[oalpick]

Supongo que los que tengáis un a4 2.0 tdi sabéis de lo que os estoy hablando, verdad? esas vibraciones insoportable a ralentí con motor caliente (en frío y con a/a nada de nada), supongo que será algo de ralentí.

Ah en el conce dicen que es normal, ya véis no gastamos 6 kilos en un coche y todo es normal, vibraciones, consumos de aceite, que si las culatas se abren, ... a veces me parece que nos hemos comprado un 124 de 5ª mano.

Si sabéis alguna solución pues contad xfa

Gracias

[rusito]

yo no tengo vibraciones, mi coche es de feb de 2007 y es suave en frio y en caliente, has tenido mala suerte creo yo

[oalpick]

El mío es de Junio de 2006, tengo casi 100 000 kms, como verás ando mucho todo en carretera a ritmo alto (acojonado por los radares claro) y un coche de este tipo no debería tener pegas, (he gastado coches mucho más baratos y nunca he tenido quijas y los he fundido a kms)

La verdad es que parte de razón tienes (a lo de la suerte, me refiero, pero habrá alguna forma sensata de solucionarlo, que se me va la garantía.)

Había oido hablar del bimasa, de la correa de distribución, yo prefiero pensar en algún inyector o repro o algo así

En fin si alguien sabe algo que lo diga xfa

Gracias a todos

[rusito]

la verdad es que es una putada y tienes toda la razon, un coche de este precio no deberia tener ese tipo de fallos, maxime cuando es un motor que montan muchos modelos, a3 a4 a6 passat golf touran octavia... y todo s estan mas o menos igual( me refiero a las primeras unidades aunque depende mucho del modelo)

por lo que he leido del tema, suele ser casi siempre del volante bimasa que es el encargado de qu elas vivraciones del motor no se tranmitan, tb que a alguno le han cambiado algun taco de motor y por supuesto los inyectores, pero como son reparaciones caras pasan de ti hasta que no tengan el agua al cuello, consejo, ve todos los dias deja el coche y a lo que a muchos les ha funcionado es enviar un escrito a audi alemania directamente, intentalo

[oalpick]

muchas gracias rusito, la verdad es que entre todos nos ayudamos y damos animos que también es importante.

Saludos desde Valladolid, intentaré lo del escrito y alguna opción legal más antes de que se acabe garantía.

[luisfm]

En el conce te lo arreglan con facilidad.
Lo hacen actualizando el software de la unidad de motor.
Varían el ralentí, potencia y todos los parametros de la unidad de motor.
Es una repro pero al gusto del conce.
Se le quitan todos los temblores al coche, pero también le quitan muchos caballos.
Probad a cambiar mecanicamente el ángulo de sicronización de los arboles de levas del motor, creo que existe un manual por ahí pero no sé si el motor 2.0 tdi 140cv se le hace igual que lo antiguos Tdi 130.
Lo que sí está claro que con la electronica del conce perdemos todos.
También se puede optar por hacer una repro de las que que le dan potencia al coche. como las de TLR o USOLUTE.

[rusito]

o revo, qe por cierto tenemos una el dia 12 de abri en madrid por si a alguno le interesa, precios populares!