Precioso Alberto, a ver cómo arreglo yo ahora la que he liado aquí con las babas...
A disfrutarlo con salud, un saludete.
Hola a todos. De todos es sabido que este foro merece un perfil con fotos de todos los vehículos de los que habitualmente campamos por aquí. Llevo tiempo intentando hacerlo y por fin he encontrado un hueco.
A ver qué os parece:
Modelo
Passat Highline 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel.
Pintura exterior
Negro Profundo efecto perla
Equipamiento interior
Piel - Alcántara beige puro
Equipamiento opcionalÑapas
- Regulación automática de la distancia ACC
- Volante multifunción en cuero con levas para DSG
- Acabados en madera raíz de nogal y aluminio
- Reposabrazos delantero con enchufe de 230 V
- Paquete de invierno II
- Alarma volumétrica
- Conexión USB para MP3 en guantera
- Espejos retrovisores plegables eléctricamente
- Control de distancia de aparcamiento
- Persiana parasol eléctrica para luneta posterior y manual para ventanas laterales traseras
- Lavafaros
- Sin nombre del modelo ni indicativo del motor
Posibles futuras ñapa
- Xenon slim en cortas 6000 K
- Consola de raíz de nogal
- Chapita volante EOS
- Junta 9 mm EGR
- Navegador W2-D720V
Vag-com
- Umbrales de puertas
Aquí teneis las fotos:
- Pitidos al abrir/cerrar puertas
- Luces americanas
- Luces de apoyo en curvas en antinieblas
- Alzado automático de cristales por lluvia
- Subida de cristales con una sola pulsación
- Sonido de alarma modulado
- Bit de xenón activado
- Umbral encendido automático de luces menos sensible
- Encendido luces a más de 140 Km/h desactivado
- Volumen pitidos parktronic
- Luces de emergencia al frenar
- Corte de alimentación ventanillas sin llave de contacto desactivado.
Exterior:
La misma pero con el xenón encendido:
Otro detalle más del xenón.
Pasamos al interior:
De noche con las luces americanas y el xenón encendido.
El cambio de la consola de aluminio por la de madera lo ha dejado así:
Detalle de la instalación del Kit de xenon "invisible"
He utilizado un kit de 35W 6000K tipo "slim" de Snikers. Tengo que decir que funciona a las mil maravillas y la calidad del conjunto es excelente. Enciende muy rápido y la luz es impresionante.
Aquí podeis ver como he colocado los balastros disimulados en la parte inferior del travesaño del motor. Los he pegado con silicona. Quedan justitos y tienes que fijarte muy bien cuando abres el capó para darte cuenta de que están ahí debajo.
Y aquí el balastro del lado derecho:
Aquí tenemos en detalle el cable rojo que va desde el balastro hasta la bombilla de xenón. Aparentemente es un cable más del vehículo ya que no se vé en la realidad que va desde el balastro hasta el interior del faro.
Aquí vemos una imagen de como queda el conjunto disimulado. Si os fijais las dos tapas del faro donde van las bombillas no se han recortado ni agujereado para pasar los cables.
La solución que he adoptado es hacer un rebaje en la parte inferior de la carcasa dura del faro. He eliminado los pasamuros de plástico originales que vienen en las bombillas de xenón y de esta manera he pasado los cables al interior a través de rebaje. Para finalizar he tapado el rebaje con las tapas originales y no se nota absolutamente nada:
El aspecto general del hueco motor una vez finalizada la instalación queda así. Queda casi "invisible":
Y aquí teneis las fotos del navegador W2-d720V
Espero que os haya gustado.
Saludos.
Editado por albertosmp el 06/05/2008 a las 21:38 Razón: Cambios en el vehículo
Passat Highline 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel.
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Precioso Alberto, a ver cómo arreglo yo ahora la que he liado aquí con las babas...
A disfrutarlo con salud, un saludete.
Un carrazo, cuidalo mucho y disfrutalo tu por nosotros![]()
Muy guapo el coche Albertosmp, ese interior beige me parece precioso. Y muy buenas las fotos.
Una cosa que sé si he entendido bien, ¿pediste como opción los lavafaros pero el Xenon lo pusiste posteriormente? ¿es un kit?
Precioso coche si señor. Y buenas fotos.
PD. Cuando lo tenga yo igual, flipare
Muchas gracias a todos.
Contestando a tu pregunta mag, pedí el lavafaros porque había visto el xenón del Passat y no me convencía, no me gustaba el diseño del faro con la parte interior de plástico y sin embargo la doble óptica convencional me encantaba. Por ello, antes de encargarlo, pensé ponerle un kit de xenon y ya de paso que pasase lo más desapercibido posible, de ahí que pensé en ponerle lavafaros de serie. La verdad es que no me arrepiento, el Kit de xenón de 6.000 K es impresionante, más blanco que los de serie y con el lavafaros parece que es de origen, nadie hasta ahora ha sabido diferenciarlo. Además he hecho la instalación sin usar pasamuros ni agujerear nada de la tapa del faro. La he disimulado de forma que abres el motor y no ves nada extraño. Si tengo tiempo haré una fotos.
Saludos a todos.
Passat Highline 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel.
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Precioso, gracias por las fotos.![]()
Buscando nuevos horizontes
Muy bonito el coche.
Que tal si pones las fotos de la instalación del xenon. Sera de gran ayuda a los demás.
Muy bonito el Passat, Albertosmp! El interior clarito le queda de coña al ser oscuro por fuera
Un saludo.
Audi A3 I 1.8T
Bienvenido y felicidades. gracias por el reportaje grafico. saludos
Seat Exeo Sport 2.0 CR TDI 143 cv
A ver si este fin de semana puedo hacerle unas fotos de la instalación del xenón.
Saludos.
Passat Highline 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel.
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Después de ver el mercedes de un compañero de trabajo que tiene la consola central todo madera, me decidí a cambiar la de aluminio que trae el passat por la de madera de nogal.
Ahora ha perdido algo de deportividad pero yo creo que gana en elegancia.
Edito arriba las fotos y os añado las nuevas.
Espero que os guste.
Saludos.
Passat Highline 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel.
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una preciosidad, sin duda mejor la consola 100% alu o 100% madera, la combinacion de las 2 no me acaba de triunfar!
saludos y disfruta de ese cochazo!
Actualizo el perfil con unas fotos de la instalación "invisible" del Kit de xenón.
Saludos.
Passat Highline 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel.
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