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Mostrando resultados 1 a 13 de 13

Discusión: no me arranca!!

  1. #1
    Peatón Avatar de demonracer
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    no me arranca!!

    buenas pues el caso es que hoy iba a arrancar el coche por la mañana y no pude. doy contacto y todo se enciendo normal pero cuando giro la llave para arrancar el cuadro parpadea, suenan ruidos como de reles (tr, tr,tr) y no arranca. lo intente 2 ó 3 veces cerrando el coche y volviendolo a abrir con el mando entre los intentos pero nada.

    podeis decirme algo?? es que encima mañana por la tarde tengo que hacer un pequeño viaje y ... a lo mejor seria bueno que lo llevara a la casa cuanto antes...??

    gracias y saludos
    DEMONRACER.TK

  2. #2
    Clase Phaeton W12
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    Todo apunta a la bateria.

  3. #3
    Clase Fabia RS Avatar de rubenmadrid
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    Parece la bateria, comprueba la carga que tienes.

  4. #4
    Peatón Avatar de demonracer
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    pero las luces de xenon me encienden!!
    DEMONRACER.TK

  5. #5
    Clase Polo SDI Avatar de goondy
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    es la bateria seguro jejeej cambiala o cargala,

  6. #6
    Peatón Avatar de demonracer
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    teniais razon, era la bateria. pense que no porque cuando probe a la mañana encendian las luces de xenon, pero cuando volvi despues de comer ya no encendian, asi que enchufe las pinzas y voila!! arranco a la primera

    por cierto, se me recarga la bateria conforme ando con el coche o la tengo que cargar con un cargador??

    saludos y gracias
    DEMONRACER.TK

  7. #7
    Clase Audi R8 Avatar de fulltdi
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    Si la bateria no es muy vieja, puedes ponela cargar con un cargador o si haces un viaje un poco largo, el alternador la ira cargando pero creo que lo mas conveniente es que la cambies.

  8. #8
    Clase Phaeton W12
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    Si se te ha muerto así de pronto, sin motivo.... pues a lo mejor te vuelve a dar problemas, o te deja tirado.

    Si ha sido por dejarte luces encendidas, o por algun descuido, la puedes recuperar seguramente con el mismo viaje que tienes que hacer.

  9. #9
    Clase Passat W8
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    Comprueba el nivel de acido de la bateria al igual están muy bajos de nivel puedes rellenar con agua destilada, si el nivel es correcto te volverá a dar un susto pronto.

  10. #10
    Clase Polo SDI Avatar de EL NOTA (8)
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    si cuando paras el coche y lo intentas arrancar y arranca, creo que puedas salvarla, sino puede que se te hayan comunicado los vasos y entonces no se salva ni con plegarias
    SKODA SCOUT beige capuccino, 15-2-2008,2.0 TDI, faros de xenon, parrot 3100 black edition ñaps: boton clima on, repospies golf gti IV

  11. #11
    A mi me ha pasado y en cuanto le enchufes una bateria externa y cargador te arrancara sin problemas, mira a ver si se te queda alguna luz encendida o se te ha quedado un intermitente dado o incluso igual se ha quedado encendida la luz del maletero.

    Si tienes el VAG COM hazle un a pasadita a ver la tensión que da.
    Comprueba lo de los vasos y mirale el testigo a ver si lo tienes verde o no

    Saludos
    Skoda Octavia 2.0 TDI 140 CV Beige Sahara, equipamiento de serie + Detector de Radar Instalado., Luces Americanas, Bluetooh Parrot MK 6100, Confort Home, Leaving Home,2º Antiniebla Activado,DRL Antiniebla,Radio MP3 1DIN, Centralita 30 Bytes, 4 Luces de Freno,Luces de Giro

  12. #12
    Peatón Avatar de demonracer
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    Quote Originalmente publicado por pitterr Ver post
    A mi me ha pasado y en cuanto le enchufes una bateria externa y cargador te arrancara sin problemas, mira a ver si se te queda alguna luz encendida o se te ha quedado un intermitente dado o incluso igual se ha quedado encendida la luz del maletero.

    Si tienes el VAG COM hazle un a pasadita a ver la tensión que da.
    Comprueba lo de los vasos y mirale el testigo a ver si lo tienes verde o no

    Saludos
    la verdad es que no vi ninguna luz encendida pero en fin

    el testigo no se cual es??

    le enchufe el cable y le hice una diagnosis y esto es lo que me puso:

    Monday,10,March,2008,16:27:04:55371
    VAG-COM Version: Release 704.1
    Data version: 20070422
    Chassis Type: 1U - Skoda Octavia
    Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 29 35 36 37 39 46 56 76

    VIN: TMBFL41U828565398 Mileage: 19320km/12004miles

    Address 08: Auto HVAC Labels: None
    Part No: 1U1 907 044 A
    Component: CLIMATRONIC C 2.0.0
    Coding: 11000
    Shop #: WSC 31480

    1 Fault Found:
    00532 - Supply Voltage B+
    07-00 - Signal too Low

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.LBL
    Part No: 1C0 909 601
    Component: 0F AIRBAG VW51 0004
    Coding: 12358
    Shop #: WSC 31480

    1 Fault Found:
    00532 - Supply Voltage B+
    07-10 - Signal too Low - Intermittent

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.LBL
    Part No: 1C0 959 799 B
    Component: 4P Komfortgerát HLO 0003
    Coding: 00258
    Shop #: WSC 31480

    Part No: 1U4959801D
    Component: 4P Tõrsteuer.FS KLO 0004

    Part No: 1U4959802D
    Component: 4P Tõrsteuer.BF KLO 0004

    Part No: 1U0959811D
    Component: 4P Tõrsteuer.HL KLO 0004

    Part No: 1U0959812D
    Component: 4P Tõrsteuer.HR KLO 0004

    2 Faults Found:
    01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
    53-00 - Supply Voltage Too Low
    01359 - Internal Central Locking Switch; Passenger Side (E19
    27-00 - Implausible Signal

    en estos fue en los que me dio error

    a mi la verdad es que esto no me dice nada, a vosostros??

    saludos
    DEMONRACER.TK

  13. #13
    Peatón Avatar de demonracer
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    lo unico que saco en claro es que el voltaje era demasiado bajo
    DEMONRACER.TK

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