Citar y responderdinos qué coche tienes.Originalmente publicado por manuel sainz moya
HOLA BUENAS:
el otro dia cambie unos tacos de los brazos y al terminarlo y probar el coxe me di cuenta de ke el volante estaba un poco torcido hacia la izquierda, y a los dos dias de esto se me encendio el testigo de ESP acontinuacion le conecte el vag-com y me daba ke era el sensor de angulo de volante, fallo mecanico. mi preguntas son:
-por ke no me dja borrar el defecto?
-mediante el vag-com puedo graduar el angulo de volante?
me han dixo ke tenga ke graduar el volante antes y luego borrar el defecto.
bueno espero ke me ayudeis y un saludo.
gracias
dinos qué coche tienes.
seat leon fr del 2003
Creo que tendras que alinear el coche primero de todo, para que el volante vaya recto.
el coxe esta alineado, va recto le e conectados los utillajes y esta en sus cotas, lo unico ke el volante esta torcido
en eso no ay problema, pero lo ke kiero saber es si mediante el vag-com puedo inicializar el captador de angulo de volante, ke este es el gran problema ke tengo
gracias un saludo
Si el volante esta torcido no se si podras hacer "el cero" así.
Espera que hay gente que entiende bastante de este tema.
vale deacuerdo
gracias
Si se puede poner a 0 aunque tengas el volante torcido. No se si funcionara en tu coche pero se hace asi:
Centrado del sensor de posición del volante del ESP:
Para Golf IV, Audi TT, León, etc..
ir al módulo 03 - ABS Brakes
Login (11)
Introducir el código 40168 (Do It!)
en basic Settings:
ir al grupo 060 (Go!)
para Passat/A4 y similares:
igual pero en vez de grupo 060, en el 001
Esto indicará al ESP que el volante está centrado en esa posición.
Debería salir el mensaje: "Steer. angle sender compens OK".
Prueba con el procedimiento que te ha dicho Moncho, pero el que es para los Golf IV.
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