Mi coche lleva llantas de 14", pretendo meterle 16"

[polotdi75power]

Pues eso que ventajas y desventajas tiene, dado que el coche tiene 75 cv, que vienen a ser 86,4 cv reales.. Perdería aceleración y ganaría punta no es así? Gracias..

[berto]

no vas a ganar ninguna prestación, en todo caso perder, habría q ver si pierdes poco o mucho

[polotdi75power]

y 205/40 r17? el caso es q o los alemanes son tontos o q pq no paro de ver 17 en coches de 75 cv mirar www.polo9n.com

[berto]

tb puedes ver BMWs compact 316 con rodillos de 245 o 255 de fábrica y no es muy lógico, pero qdan mu molones

[Vin G.]

Da igual lo que veas por alli, o por aqui, tu decides si quieres prestaciones y consumos normales o por el contrario lo sacrificas en pos de una estetica impresionante, cosa que es totalmente valida, pero no quiere decir nada de la tonteria que tengan encima los alemanes, pueden serlo mas o menos como aqui jejeje

[polotdi75power]

jaja acabo de ver un polo con las llantas del porsche turbo en 8x17 y es un 1.2l 12v de 64 cv!!!!!!!

[Golfo3GTI]

preguntale cuanto tarda en hacer el zero a 100! yo creo que perderas bastantes prestaciones, pero bueno siempre queda el hacer una repro!!

[polotdi75power]

repro dudo q le haga no me inspira mucha confianza, tengo pensada una centralita alemana valorada en 289 euros y que da 22 cv +, y segun he leído es muchísisisimo mas fiable que una repro... 205/40 r17 es una medida equivalente de mis ruedas que las mínimas eran 165/70 r14, entonces digo yo que la pérdida no sería tan grande o no tiene nada que ver?

[m-82]

Comprate las llantas mas ligeras posibles, aunque tambien suelen ser las mas caras.
En neumaticos igual ,cuanto mas ligeros mejor ,ademas al estar mas alejados del centro es incluso mas importante que las llantas.

http://www.audiworld.com/tech/wheel22.shtml

En teoria si cambiaras por un conjunto mas ligero, aunque de mayor pulgadas el coche no perderia prestaciones sino que las ganaria.

Una gomas muy ligeras son las Pirelli P7000 y unas muy pesadas las Potenza S03

[Vin G.]

repro dudo q le haga no me inspira mucha confianza, tengo pensada una centralita alemana valorada en 289 euros y que da 22 cv +, y segun he leído es muchísisisimo mas fiable que una repro... 205/40 r17 es una medida equivalente de mis ruedas que las mínimas eran 165/70 r14, entonces digo yo que la pérdida no sería tan grande o no tiene nada que ver?

Una rerpo es lo mismo que una centralita con otro programa, mientras no cambies el bloque del motor, la fiabilidad de este sera igual si le subes 22cv por repro o por cambio de centrlita, es lo mismo.

[ignfa]

Estoy con Vin DIESEL en A TODO GAS I jeje, "DA LO MISMO GANAR 22cv por centralita o por repro GANAR ES GANAR" jejeje, y si es por repro o por centralita also mount mount also Isable como Fernando.., otra cosa seria k los ganases a base de colectores, escapes, hacer culata, bloque..., ahi si k no perderias fiabilidad..

Y de las llantas, para k te hagas una idea, en mi leon TDi 110cv con centralita a 140, con neumaticos 195/65-15 me hacia ruedas en 3ª sobre mojado, con unas 205/55-16 no..., jeje, y en recuperaciones si k se notaba, yo pondria unas llantas ligeritas y en 16" como MUCHO, a no ser k quieres tener un coche que para adelantar un camion las pase peor k mi ex R7.....

Saludetes!!!

[Ibizita]

Mira yo llevaba de serie 13" y le meti 16" con una 215, si lo se fue una salvajada,¿ventajas? que se pega como una puta lapa a la carretera y mas con la suspension kw y esteticamente es precioso verlo, ¿inconvenientes?que no anda como antes,que le cuesta mas en el 0-100.
Yo lo que buscaba era seguridad, ahora depende de lo que busques, pero si eso haz como te dicen por ahi arriba, llantas ligeras y los neumaticos idem

[polotdi75power]

joe, pues he visto unas 17 en 205 40 17 5x100 con gomas por 500 euros

[polotdi75power]

le pondre las del polo gt en 205/45 r16 y me sacare de problemas, ademas viene homologao para ello..

[juliantdi]

un amigo tiene un 1,4 tdi 75, trendline, y le ha puesto las del GOLF IV GTI, 205/40 R16, se confundió en el perfil, porque lo homologado es 45, pero todavia va con ellas, por ahora dice que bien, más estabilidad, mejor agarre, y menos aceleracion y punta.
Intenta pillar unas ligeritas, (a mi me molan mucho las OZ superleggera)
o sino las del GTI, le quedan de muerte a mi colega, tienes la ventaja que todas las del GOLF IV te sirven.
Un saludo y fotos, cuando las tengas...