Como afecta la carga electrica al coche.

[m-82]

Entonces nunca abria caidas de tensiones solo notariamos ke el coche anda menos.....vamos ke podriamos andar consumiendo W todo el rato ke lo unico ke hace es kitarnos potencia.....nose no lo termino de ver del todo claro.

Potencia (W)=Intensidad (A) X Voltaje (V)

Con la bateria sola seguro q no tienes problemas,si hay un consumo variable (tipo musica),hay una caida de voltaje al ritmo de las frecuencias mas graves (las q mas consumen),si es constante simplemente ves q baja de forma continua.

Con el conjunto alternador/bateria pasa algo similar.El alternador tiene una capacidad max de entregar unos watios,si tu le pones una carga pequeña la suministrara al 100% y se cumple lo q tu dices,el alternador se endurece y aqui no ha pasado nada,pero segun esa carga vaya aumentando,el regulador ofrecera mas Amperios a cambio de Voltios lo cual producira ese baile de las luces en caso de la musica o esa caida constante en caso de unos halogenos.

La verdad es q los alternadores son mucho mas limitados de lo q mucha gente piensa,en consumo cte ni se acercan a las cifras anunciadas,pero a la hora de diseñarlos el fabricante no contempla la posibilidad de tener un consumo max a diario.Ademas....q son muy caros.....y no todo el mundo va a montar una disco,con q cargue la bateria relativamente bien de dia,sin luneta..etc..va q ladra

Otra curiosidad,es q un alternador suministra EL toda la corriente mientras la diferencia de potencial q puede ofrecer (voltios) no se iguale a la de la bateria.Haz un dia la prueba,mide con un tester el voltaje de tu bateria en reposo (unas horas apagado el coche),arrancalo...digamos q tenemos 14.2 V y 12.5 V la bateria sola.Pon un consumo y veras con q facilidad baja a los 12.5V y a partir de aqui se estabiliza bastante,el alternador solo se desinfla enseguida.

Ultimamente parece q te persigo por los hilos,jajaja,no es nada personal ehh???
Un saludo :-)

[hevic1]

El unico aparato electrico que tiene un rendimiento del 90-95% es el transformador.

El alternador no es perfecto y tiene mucho menos rendimiento, luego quita al motor algo mas de potencia que la que entrega.

No te aconsejo el invento que quieres hacer, con celulas peltier,....consumen demasiado y en un intercool no van a funcionar. Para refrigerar un fluido que atraviesa un IC necesitas una corriente de aire:



Yo probaria con ventiladores potentes, que van a consumir menos y casi seguro enfrian más que las peltier, .....no se para que lo quieres exactamente pero casi seguro que un buen ventilador de 12V funciona mejor...

Salu2

[snikers]

El intercooler que yo tengo va refrigerado por agua,no por aire.


Saludos