Digamos que esto no cuadra mucho en DIAGNOSIS ELECTRÓNICA / VAG-COM ¿verdad?
Te lo paso a MODIFICACIONES Y MEJORAS
En una de mis múltiples visitas a desguaces de la zona, me encontré ésto a un precio de risa.
Su precio se debía a que tenía roto un "pivote" que es el que hace que ABRA/CIERRE la tapa que regula el paso del aire. Y después de pensar y pensar me decidí por hacer ésto con unas bridas y un "pasador" sacado de un remache de 5mm. Después con una lima cilíndrica y un poco de paciencia, le fuí comiendo un poco al carril por el que se desliza el nuevo pivote, ya que el diámetro era un pelín mayor y no va justo al milímetro dónde antes. Os aseguro que ABRE/CIERRA mejor que el otro lado y por lo que me costó...
Detalle:
Editado por pas-pas el 15/03/2008 a las 18:11
Digamos que esto no cuadra mucho en DIAGNOSIS ELECTRÓNICA / VAG-COM ¿verdad?
Te lo paso a MODIFICACIONES Y MEJORAS
yo estoy cansado de preguntar en desguaces de mi ciudad y no tienen ni golf 4 ni bora. o evitan accidentes o no se estropean nunca
salu2
VW Golf MKIV 1.9 TDI 90cv (AGR) EDITION - White Candy
"vdubindahaus"
(O8o)======(\X/)======(o8O)
Pues según me comentan en los desguaces: "se vendieron pocos y además no suelen tener accidentes, porque suele ser gente mayor los que los conducen..."
Ánimo y a seguir buscando, que vale la pena. Los nuevos y OEM valen una pasta y éstos son OEM y están como NUEVOS.
Saludos y suerte
No era necesario crearlo de nuevo en el foro correspondiente.
Se le comunica al moderador correspondiente que lo moverá donde sea necesario
pues yo se donde hay uno.... otra cosa esque siga alli claro, haber si esta semana puedo...
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