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Discusión: Que os parece este LOG?

  1. #91
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    si, quedate mejor con la E!!
    las pinzas de los frenos delanteros estan pintadas en rojo

    salu2
    VW Golf MKIV 1.9 TDI 90cv (AGR) EDITION - White Candy

    "vdubindahaus"
    (O
    8o)======(\X/)======(o8O)

  2. #92
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    wenas!
    Aqui teneis los ultimos logs que le hice al coche, me quedan hacer logs de despues de la repro






    Salu2
    VW Golf MKIV 1.9 TDI 90cv (AGR) EDITION - White Candy

    "vdubindahaus"
    (O
    8o)======(\X/)======(o8O)

  3. #93
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    que me podeis decir de estos ultimos logs?

    a ver si hago los logs con la repro!

    salu2
    VW Golf MKIV 1.9 TDI 90cv (AGR) EDITION - White Candy

    "vdubindahaus"
    (O
    8o)======(\X/)======(o8O)

  4. #94
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    que me podeis decir de estos ultimos logs?

    a ver si hago los logs con la repro!

    salu2
    VW Golf MKIV 1.9 TDI 90cv (AGR) EDITION - White Candy

    "vdubindahaus"
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  5. #95
    Saludos compañeros....despues de postear sobr emi problema del turbo:

    http://www.vagclub.com/forum/showthr...498&highlight=

    http://www.vagclub.com/forum/showthr...-98&highlight=

    Vuelvo a preguntaros a los maestros de estos motores......

    vereis, leyendo este post sobre los tubos de vacio, he ido al taller a preguntarle si habia manera de buscar alguna posible fuga en el circuito (el pobre ya esta desesperado casi ocmo yo por no encontrar el fallo d emi coche), y la semana que viene me lo va a mirar, le he comentado lo del tubito que lleva la centralita en el interior para medir la presion del colector de admision(que de ahi sale el fallo 0555 o algo asi), y me ha dicho que ese tubo seguramente no sea.

    Ahora os pregunto yo....si el turbo estuviese3 roto...nunca soplaria verdad?..porque el mio cuando entra sopla normalmente..y a veces le pisas el pedals a fondo y esta intentando soplar..lo veo porque llevo manometro de presion de turbo en el coche, y ahi veo perfectamente si sopla o no , aparte de notarse al andar por supuesto, el el vagcom en un apatado de Engine, algo de Output tests...al llegar a una prueba de la N75...se escucha el funcionamiento de la valvula..asi que supongo que estara bien..por eso me declino mas por una posible fuga de vacio.

    Cuando arranco el coche en frio, en el garaje....suena ronco del todo, es decir el silbido del turbo que hacia de siempre..nada de nada...y al darle un aceleron, veo la aguja del turbo que se mueve en negativo.....sin embargo despues de andar con el un rato, parece que quiere andar, y en alguna velocidad entra el turbo perfectamente, y al cambiar a otra velocidad mayo, zasss se queda ocm oarado, y soplando muy poquito.....por eso pregunto si poodria deberse a alguna fuga de vacio.....

    Otra pregunta, si el coche en tra en Limp Mode...el turbo llega a soplar algo? o lo corta del todo...me refiero a las veces que me sopla muy poco..y que parece que quiere soplar y no puede...

    Bueno , espero no molestar con tanto post...pero entendereis que me encantaria que el coche volara ocm antes je ej

    un millon de gracias..

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