Citar y responderNormalmente eso pasa cuando se "vá" una transmisión.
Las hay de intercambio, es decir, reparadas y valen mucho menos al entregar la tuya. Normalmente te dan garantia.
El precio lo veo excesivo.
Un toc toc toc en curvas a izqda
Llevo 1 mes oyendo de vez en cuando un ligero toc toc en curvas a izqda.
El domingo era mas constante y me preocupe.
Decidi llevarlo al taller el martes, ya que el lunes tenia que ira zamora.
Total que en viaje de ida a 50km de bilbao subiendo altube por autopista oigo el toc toc toc en recto, y acto seguido me tiembla la direccion.
Paro el coche y no habia nada suelto por la rueda (mecanica visual jajajaja).
Decido intentar dar la vuelta para casa, coger otro coche (el del padre un escort del 97) y dejar el mio en el taller.
En los 50 km de vuelta ni un solo ruido.
Dejo coche en taller y subo a Zamora.
Taller:
Palier derecho muy desgastado 175€
Palier izquierdo desgastado 175€
Mano de obra 2h 100€
Todo mas iva.... la broma +- 520€
Los recambios no estan hasta la semana que viene por fiestas... asi que sin coche y con la semana santa echa...
Espero acabe bien el tema.
Saluditos
VW California Beach Edition 2.0TDI 4Motion Bluemotion http://www.spritmonitor.de/en/detail/532690.html
Normalmente eso pasa cuando se "vá" una transmisión.
Las hay de intercambio, es decir, reparadas y valen mucho menos al entregar la tuya. Normalmente te dan garantia.
El precio lo veo excesivo.
GOLF IV TDI AHF 110cv 1998...."Si no fallas a veces, es que no te estás desafiando".Ferdinand Porsche
Segun el taller, el modelo mio tiene el eje mas robusto que una normal, al ser traccion haldex y sufrir mas.
Y es mas escaso, por ese motivo no hay en stock en conces y lo pide a la central.
De echo es mas putada pa el, ya que le tengo ocupado 1 elevador todos la semana santa, ya que no es posible montar otra vez.
Lo de intercambio no sabia.
VW California Beach Edition 2.0TDI 4Motion Bluemotion http://www.spritmonitor.de/en/detail/532690.html
Te hablo de intercambio porque a mi se me han ido transmisiones en los tres coches que he tenido, ford fiesta 1.8D, 205 SRD, ibiza tdi y en los 3 las he puesto de intercambio.
En modelos más avanzados y mas en el tuyo traccion 4, ......no se.....
Salu2
GOLF IV TDI AHF 110cv 1998...."Si no fallas a veces, es que no te estás desafiando".Ferdinand Porsche
Suerte con la reparada me parese un muy buen precio
Leon sport 1.8t 20V Mexico CAI AEM, Down pipe silenciador y colilla de alto flujo, DV forge, Pinzas de frenos pintadas, tablas de surf adentro
No Pablo no es reparada.Originalmente publicado por Pablo13
Ya estan pedidas, asi que ya no voy a mirar lo que salen la reparadas....
Me toca esperar a que lleguen las de la casa.
VW California Beach Edition 2.0TDI 4Motion Bluemotion http://www.spritmonitor.de/en/detail/532690.html
Pues na forote a soltar la manteca que es lo que toca, eso pasa por tener un vag, por el modico precio de un cayuco te compras unos palieres fenomenales de la muerte, je, je... Cosas que pasan en esta p... vida. Un saludo.
Vaya bromita para la semana santa, esperemos que por lo menos lleguen pronto las piezas y no se equivoquen al mandarlas para que tengas pronto el coche de nuevo rodando por ahi.
De las transmisiones de intercambio también he montado un par en un polo y la verdad es que iban fenomenal.
Hace dos meses me cambiaron un cojinete en la rueda izquierda delantera, el coche con 47.000km.
Yo notaba unas vibraciones por ese lado en curvas de izquierdas, mira q no se lo mismo q me paso a mi.
Seat Leon sport 1.9 TDI 110cv ASV
Te comento que yo tube el mismo problema con mis dos anteriores coches, un peugeot 205 1,8d y con un ZX 1,9d con ABS y en este ultimo se me jodio en el mismo viaje de vacaciones, al dia siguiente de estrenarlo (era de 2ª mano) la transmision izquierda y no veas que gracia me hizo, la que me pusieron creo que no era de intercambio porque valio bastante. Al tiempo tuve que cambiar la derecha porque empezaba con los mismos sintomas y no fui capaz de encontrarla, me recorri todas las distribuidoras y probe con dos transmisiones diferentes pero nada de nada, al montarlas me hacia como un chasquido a cada vuelta de rueda, al parecer la transmision era mas larga de lo normal y por eso no habia manera.
Te cuento esto porque este ZX era 1,9D del año 1992 con ABS, en esos años muy poquitos eran los coches que llevaban ABS y mucho menos este diesel, era mas normal en los gasolina potentes. Pues bien nunca fui capaz de encontrar la transmision adecuada y lo vendi con la transmision mal a sabiendas el comprador y despues de año y pico creo que tampoco lo ha arreglado.
Supongo que el hecho de qeu tu coche sea un 4x4 hace que estan seas mas bien imposibles encontrarlas de intercambio y/o desguaces por el poco parque que hay en la calle de ahi que tengas que sacar el talonario.
Un saludo
walker te cuento yo tuve 2 zx.
1º:1.9 d nuevo y un ruido en la trasmision izda despues de 1millon de vueltas hasta que vino un ingeniero y dijo que era normal y se quedo en garantia de por vida.
2º: 2.0 16v de 167cv.aquel el pobre cada vez que entraba una horquilla a la derecha muy ferte el palier derecho se salia con la averia logica,las trasmisiones decidi que las reparadas m daban mejor resutado y garantia.
un saludo
+ RALLYES Y - FUTBOL
Si se te salia la transmision no seria porque era mas corta de lo normal? si no no le veo explicacion.
En cuanto a lo del ruido ya te digo que lo de mi ZX no era normal, el coche temblaba que casi se abrian las puertas solas jejejej.
un saludo
a mi me paso en mi antiguo zx, pero solo fue en el juego de las rotulas del palier.
OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
Perfil Octavia & Seat600
!creo en dios porque lo he visto en bicicleta!
joerrr mas que el foro vag...
esto parece el foro "zx"
Quien no ha tenido un "zx" en su vidaaaaaaaa
VW California Beach Edition 2.0TDI 4Motion Bluemotion http://www.spritmonitor.de/en/detail/532690.html
Yo tuve 2 uno rojo y uno beige.
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