limpieza de ventilacion del càrter

[luis passat v6]

Hola, haber quien sabe como limpiar la ventilacion del carter de un motor vag en "V" tdi 2.5 . A los 120.000 km, es una de las cosas que hay que hacerle
¿¿¿Si no se limpia puede fugar por los retenes de los arboles de levas???
Saludos

[potro]

tengo el mismo problema

[passat81]

Buenas compañeros, vaya faenita guapa cambiarle el filtro de gases del carter, tiene bastante jaleo esta debajo del turbo dentro de una especie de pipeta, teneis que kitar el tubo metalico como especie de collarin creo que era de la egr y os sera mas facil.
Ya nos contareis. Ah no os demoreis mucho en sustituirlo ya que estos bichos empiezan a reventar retenes debido a la presion de los gases del carter.

Un saludo.

[luis passat v6]

Gracias por la explicacion passat81, ya tengo desmontao todo el morro, despues de cambiarle las correas le harè lo de la ventilacion del carter, ahora tengo ke echarle wevos con los utiles que me los dejan mañana, ya os contarè,

[luis passat v6]

Ahhh,en la ventilacion del carter ¿¿se cambia un filtro o simplemente se limpia??.
Potro animate tambien a limpiarlo, mimotor tiene 120000 y el unico sitio por donde fuga aceite es por los retenes de los arboles de levas, pienso ke se deveria hacer a los 80.000 aunque en el Autodata pone a los 120.000

[m0nch0]

Mañana me lio con un 2.5 para cambiarle este filtro. Os pondre unas fotos para el que no sepa de lo que hablamos.

luis passat v6, suerte con eso. Ya nos contaras.

[Golpesas]

Hola a todos. Saben si tambien es necesario hacer esa limpieza en un motor 1,9 ltr TDI 115 CV Y donde lo puedo ver el filtro ya que he empezado a notar las fugas de aceite en la tapa de punterias. Bye!

[luis passat v6]

Entonces es un filtro!!!, he observado ke hay dos tubos metalicos paralelos de unos 18 mm. de diametro, supoongo habra que desmontar el turbo.
Me imagino ke los motores tdi lo llevan todos.
Animo con esas fotos m0nch0, yo tambien estoy capturando estos momentos inolvidables, ya pasarè unas pocas.

[m0nch0]

Entonces es un filtro!!!, he observado ke hay dos tubos metalicos paralelos de unos 18 mm. de diametro, supoongo habra que desmontar el turbo.
Me imagino ke los motores tdi lo llevan todos.
Animo con esas fotos m0nch0, yo tambien estoy capturando estos momentos inolvidables, ya pasarè unas pocas.

Se lo cambiare mañana que hoy toco turbo, colectores y distribucion y no dio tiempo a mas. Fotos ... pues hay unas pocas porque de estos motores no hay muchas imagenes que digamos.

[Papapitufo.p2p]

A ver es curiosidad, ¿esto que significa, MONCHO?: PASSAT 1.9 TDI TREND VARIANT 101 CV MOTOR AVB 299.000 kms a los 300.000 lo jubilo.
Ni te atrevas a cambiar de marca, Moncho, pero cuenta, ¿que planes tienes?
Respecto a eso de la ventilación, ya me imagino que no aporto nada, pero hay que verificar la sobrepresión del interior del motor con un manometro y si pasa de un valor, cambiar filtro desvaporización y limpiar, si lo necesitas Moncho te puedo mirar el valor de presión y donde se conecta el manometro.

[BUJE]

si que sería interesante unas fotos de ese trabajo mucho... estaría genial verlo

[xan1]

Pero ese filtro lo llevan todos los TDI's? Sería interesante saberlo.
Moncho, si jubilas el coche te comprarás un HDI, no? jejejeje.
Saludos.

[m0nch0]

A ver es curiosidad, ¿esto que significa, MONCHO?: PASSAT 1.9 TDI TREND VARIANT 101 CV MOTOR AVB 299.000 kms a los 300.000 lo jubilo.
Ni te atrevas a cambiar de marca, Moncho, pero cuenta, ¿que planes tienes?
Respecto a eso de la ventilación, ya me imagino que no aporto nada, pero hay que verificar la sobrepresión del interior del motor con un manometro y si pasa de un valor, cambiar filtro desvaporización y limpiar, si lo necesitas Moncho te puedo mirar el valor de presión y donde se conecta el manometro.

el coche ya lo he terminado y desde luego que mirando el filtro no se ve sucio ni nada pero cuando rezuma aceite sera porque se tapona. La presion me imagino que la mediras en uno de los manocontactos del tubo de aceite de entrada al turbo no?

Sobre lo de jubilarlo me refiero al motor no al coche ni la marca. Ya os pondre unas fotos que el fin de semana me meto de lleno.

[m0nch0]

si que sería interesante unas fotos de ese trabajo mucho... estaría genial verlo

espera que bor (el dueño del coche) las suba y explique lo que se le ha echo que ha habido de todo incluyendo el filtro famoso.

[BUJE]

espera que bor (el dueño del coche) las suba y explique lo que se le ha echo que ha habido de todo incluyendo el filtro famoso.

a ver si poneis esas fotos tengo ganísimas de verlas señores..