Con el vagcom (maquina de diagnosis) se puede ver si es problema de inyectores aunque lo mas normal en estas averias es:
1º.- Comprobar por diagnosis inyectores.
2º.- Cambiar filtro de gasoil y comprobar la bomba del deposito.
3º.- Cambiar conexion electrica de los inyectores (es una tira de cables electricos que van dentro de la culata).
4º.- Anular egr.
5º.- Comprobar bomba tandem.
6º.- Sacar inyectores y montar unos nuevos o cambiar las juntas toricas de los viejos.
7º.- Si has llegado a este punto y no has solucionado el problema igual es por desgaste del arbol de levas o algo mas gordo.
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