Passat Common-Rail, ¿quien los ha probado ya?

[darkness74]

Espero opiniones de gente que haya probado el Passat con sus nuevos motores de conducto común, bien en 140cv o 170cv. Y si además es en compración con el anterior inyector-bomba mejor que mejor.

Me interesa pq estoy a punto de comprar uno pero antes tengo que disipar ciertas dudas.

Saludos,

[petro]

Pues lo vas a tener algo complicado, no se si hay alguna unidad ya rodando en España ... un compañero de trabajo acaba de encargar un 3C Highline TDi 2.0 140 y no le han sabido asegurar si vendría ya con el motor CR...

[darkness74]

He ido a un concesionario que tienen un R-LINE 170cv y aseguran que es C.R. Leyendo por ahí es verdad, pq el R-LINE nuevo viene ya de entrada con C.R.

Si escribiera alguien que ya lo tuviera en su poder mejor que mejor, pero me conformo con que escriba gente que "solo" haya hecho la prueba ofrecida por el consecionario antes de la compra.

Saludos,

[DaNiCaTeNa]

He ido a un concesionario que tienen un R-LINE 170cv y aseguran que es C.R. Leyendo por ahí es verdad, pq el R-LINE nuevo viene ya de entrada con C.R.

Si escribiera alguien que ya lo tuviera en su poder mejor que mejor, pero me conformo con que escriba gente que "solo" haya hecho la prueba ofrecida por el consecionario antes de la compra.

Saludos,

Pues hasta donde yo se el único CR es el 140, el 170 sigue siendo BI.

[racethor]

Hola a tod@s. Pues como veis soy nuevo por aquí. La cosa es que si todo va bien pediré un Rline en 140 cv ya que por fin, y para mi gusto, cambian la bomba inyectora por common rail. La información que dispongo del concesionario es que todos los Passat Highline y Rline de 140 cv que se pidan a partir del 10/03/2008 se montará el common rail.
Yo he estado viendo todos los detalles de un rline expuesto en el conce pero es bomba inyectora. O sea que según los datos oficiales quien haga un pedido a fecha de hoy montará el nuevo motor.
Un saludo.

[DaNiCaTeNa]

Hola a tod@s. Pues como veis soy nuevo por aquí. La cosa es que si todo va bien pediré un Rline en 140 cv ya que por fin, y para mi gusto, cambian la bomba inyectora por common rail. La información que dispongo del concesionario es que todos los Passat Highline y Rline de 140 cv que se pidan a partir del 10/03/2008 se montará el common rail.
Yo he estado viendo todos los detalles de un rline expuesto en el conce pero es bomba inyectora. O sea que según los datos oficiales quien haga un pedido a fecha de hoy montará el nuevo motor.
Un saludo.

TODOS los TDI 140 son CR, en el Advance también.

Bienvenido, gran compra vas a hacer.

[JumperNeo]

yo tengo encargada una prueba, como siempre me gusta meter la zarpa en todos los que puedo

[racethor]

Hola Dani. Pues debe ser así, a mi me extrañó que solo me dijera en esas 2 versiones, supongo que en el Advance también porque no tendría sentido. Igualmente llegará a todos los modelos en un corto plazo. Primero ha sido el Tiguan, ahora el Passat......
Seguro que no me equivoco con la compra, he tenido 4 coches y el mejor sin duda mi Golf GTI 1.8T. Por eso no dudo en volver a Volkswagen.

[hot_txispas]

me imagino q en un corto palzo meteran todas las moorizaciones y modelos

[Lothar]

me imagino q en un corto palzo meteran todas las moorizaciones y modelos

Los rumores comentan que los 1.9 TDI Inyector-bomba (ya sólo quedan en venta algunos de 90, 105 y 115 CV) serán sustituidos paulatinamente a partir de 2009, con la llegada del Golf VI, por una nueva generación de motores 4 cilindros 1.6 Common Rail.

[DaNiCaTeNa]

Los rumores comentan que los 1.9 TDI Inyector-bomba (ya sólo quedan en venta algunos de 90, 105 y 115 CV) serán sustituidos paulatinamente a partir de 2009, con la llegada del Golf VI, por una nueva generación de motores 4 cilindros 1.6 Common Rail.

El 1.6 TDI CR lo va a montar en breve el Octavia. Perfecta oportunidad para comprarse un 1.9 TDI

[Lothar]

El 1.6 TDI CR lo va a montar en breve el Octavia. Perfecta oportunidad para comprarse un 1.9 TDI

extraño que pueda ser tan en breve, ya que el nuevo Superb va a tener una version con 1.9 TDI I-B de 115 CV como acceso a la gama... Mejor ocasion que esa para haber sacado el motor... pero bueno, en VAG sabran lo que hacen...

[berto]

extraño que pueda ser tan en breve, ya que el nuevo Superb va a tener una version con 1.9 TDI I-B de 115 CV como acceso a la gama... Mejor ocasion que esa para haber sacado el motor... pero bueno, en VAG sabran lo que hacen...

Pues dejar una pequeña parte de la producción para seguir amortizando (y fabricando recambios de) motores más veteranos en modelos en los que consideran que los compradores son menos sensibles al refinamiento y buscan mejor precio

Pues hasta donde yo se el único CR es el 140, el 170 sigue siendo BI.

pues se te pasan algunas noticias:
http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=36046

a mi me suena haber leído a alguien por el foro que ya ha probado los TDI CR y estaba gratamente impresionado y que ya no carecía de falta de bajos como el TDI 2.0 PD

[DaNiCaTeNa]

pues se te pasan algunas noticias:
http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=36046

a mi me suena haber leído a alguien por el foro que ya ha probado los TDI CR y estaba gratamente impresionado y que ya no carecía de falta de bajos como el TDI 2.0 PD

Hablaba del Passat, tal y como reza el título del hilo.

Saludos.

[berto]

pero eso no quiere decir que no lo vayan a poner, igual que si pides el TDI 140 el mes pasado te hubiera venido PD

pues encontré el hilo de hace un tiempo de quién lo probó y leí:
http://www.vagclub.com/forum/showthr...313#post547313