Citar y responderYo nose en que tiendas lo venderán, pero si tienes a algun conocido que trabaje con aluminio dile que te haga uno, que con las medidas del de serie es muy facil
Hola,tengo un seat leon del 2007 y el otro dia en una cuneta me rompi el mio de plastico y gracias que no me paso nada en el carter y por eso me gustaria ponerle uno de aluminio por si hay mas ocasiones,estuve mirando y no encuentro ninguno,si alguno de vosotros save donde podria comprarlo os lo agradeceria que me lo dijerais.
Yo nose en que tiendas lo venderán, pero si tienes a algun conocido que trabaje con aluminio dile que te haga uno, que con las medidas del de serie es muy facil
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Yo mas que aluminio, lo pondria de acero pintado o de acero cromado. Este ultimo sera mas caro. Piensa que el aluminio es menos ductil que el acero. Por lo que es mas propenso a partirse con un impacto.. e mas, en un impacto el aluminio se partira, sin embargo el acero se deformara debido a ue es muy ductil.
Un acero normal, pintado con las pinturas estas que hay ahora que llevan minio y que repelen de la corrosion durante 7 años.....
Editado por LeonSport_03 el 24/03/2008 a las 14:14
El Octavia Scout tiene un cubrecarter metalico, y creo que tambien hay opcion de uno trasero que proteje el deposito y el escape.
Pasate por una Skoda a preguntar al de recambios.
Saludos!
Pues si, basicamente es lo mejor. Tambien podria mirar si el Altea 4x4 tiene algo por el estilo en recambios...Originalmente publicado por TurboFsi
Puede que tambien. Tal vez el trasero si lo tienen es distinto al tener el voladizo trasero mas largo.
Yo te dige del Scout porque lo mirara hace tiempo. Del Freetrak puede que lo haya tambien.
Bueno, ya se que hacer mañana jajaja
Saludos!
¿cuanto costaria de fibra de carbono...? Lo podria hacer uno mismo no??
Algo hay por el foro de reforzar las protecciones de los laterales de los bajos del Scout, o eso me suena...
En una tienda de aquí(coruña) llamada rallycar se que tienen cubercarters de aluminio, por lo menos para mi coche lo habia, si me cuadra de pasar pregunto y os comento
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Oye poky. ¿No iva un amigo tuyo abrir un taller con maquina para ensanchar aletas?
Creo que los de rally suelen ser de duraluminio o de carbono reforzado con kevlar.
Lo de hacerlo uno mismo, lo veo poco factible, ya que hay que "cocerlo" en un autoclave y el mayor problema sería disponer de éste.
De todas formas, a ver si alguien sabe algo más sobre el asunto.
Golf IV TDI AHF
-TUNING+RACING
Leon sport 03 tienes algo de razon con lo de acero pero tambien pesa bastante mas,de todas formas mirare lo que dice turbo fsi en el concesionario haber si hay algo y que no se pasen en el precio claroo sino llamare a esa tienda de coruña porque asi me queda cerca de aqui.Turbo fsi con respecto a lo de ensanchar las aletas yo tengo un colega que se compro la maquina esa para abrirlas,asique cualquier cosa ya sabes.
Sabeis precio de uno para VW Golf IV?
Da igual en metal o el de origen, necesito uno.
Os lo agradeceria.
En caso de venta, contestar con MP.
Gracias.
Alguna sugerencia??
upss.aqui en valladolid hay un leon de los nuevos que teni el cubre en aluminio.un saludo porcierto el desguace de llama velazquez.un saludo y suerte
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