ayuda con un fallo del ABS/ESP

[Txino]

A ver si a alguien le ha pasado lo mismo y no tengo que hacer mucha tonteria.

El domingo volviendo de vacances (de Miami, de cataluña ee) se me encendió el pilotito del ESP y se quedó en off sin poderlo activar.
Lo he mirao con el vag-com: sensor del angulo de giro "fallo mecánico"

el sensor es una tontería lo que me extraña es que sea fallo mecánico, alguién sabe que puede pasar??

a todo esto, es un GolfV 1.9 TDI BKC

gracias

saludos

[luisfm]

desconecta la borna de la batería y conectala otravez.
harás un reset. y se pondrá la dirección dura.
Y ahora ponte en una gran explanada a dar vueltas en circulo tanto en un sentido como en otro a baja velocidad unos 20 o 30km/h. con el volante girado al tope primero a la izquierda y luego a la derecha. el coche memorizará los datos del sentido de las ruedas y luego se borraran todas las averías.
si no lo hace ya puede que sea de algo mas grave.

[WaPeR]

luisfm, sorprende que las centralitas del coche hagan esas cosas

salu2

[Txino]

desconecta la borna de la batería y conectala otravez.
harás un reset. y se pondrá la dirección dura.
Y ahora ponte en una gran explanada a dar vueltas en circulo tanto en un sentido como en otro a baja velocidad unos 20 o 30km/h. con el volante girado al tope primero a la izquierda y luego a la derecha. el coche memorizará los datos del sentido de las ruedas y luego se borraran todas las averías.
si no lo hace ya puede que sea de algo mas grave.

gracias!!
será lo primero que pruebe mañana, sino me quedará hacer un ajuste básico del angulo de direccion con el vag-com.
a ver si lo soluciono, ya diré algo

gracias de nuevo

saludos

[Txino]

desconecta la borna de la batería y conectala otravez.
harás un reset. y se pondrá la dirección dura.
Y ahora ponte en una gran explanada a dar vueltas en circulo tanto en un sentido como en otro a baja velocidad unos 20 o 30km/h. con el volante girado al tope primero a la izquierda y luego a la derecha. el coche memorizará los datos del sentido de las ruedas y luego se borraran todas las averías.
si no lo hace ya puede que sea de algo mas grave.

gracias!!
será lo primero que pruebe mañana, sino me quedará hacer un ajuste básico del angulo de direccion con el vag-com.
a ver si lo soluciono, ya diré algo

gracias de nuevo

saludos

[Txino]

desconecta la borna de la batería y conectala otravez.
harás un reset. y se pondrá la dirección dura.
Y ahora ponte en una gran explanada a dar vueltas en circulo tanto en un sentido como en otro a baja velocidad unos 20 o 30km/h. con el volante girado al tope primero a la izquierda y luego a la derecha. el coche memorizará los datos del sentido de las ruedas y luego se borraran todas las averías.
si no lo hace ya puede que sea de algo mas grave.

gracias!!
será lo primero que pruebe mañana, sino me quedará hacer un ajuste básico del angulo de direccion con el vag-com.
a ver si lo soluciono, ya diré algo

gracias de nuevo

saludos