Citar y responder
El anclaje es diferente, con casi total seguridad.
Tu coche tiene 5 tornillos que describen una circunferencia sus centros de 100 mm., es decir, como se suele nombrar 5X100, el golf 5 creo qeu llevan 5X116, mucha direrencia, no se si estarás dispuesto, y si podrás a taladrar tus bujes... pero es una historia, primero que puedas hacerla y despues que si cambias algúnj disco de freno es un problema tendrias que taladrarlo de nuevo...,
Además no se como te irá con el ET, a tu coche le vendria bien como máximo ET 30, y ya muy bajo me parece, yo, en las llanta que voy a poner tengo 35 (a menor ET más desplazan hacia afuera las ruedas), de serie el golf IV gti lleva ET42, es decir, el centro longitudinal de mi llanta estará 7 mm. más desplazado hacia afuera que la del golf gti..., despues debes mirar el ancho y el diámetro de la llanta, como mucho me iría a 8X18, aunque la medida "buena", para mi claro es 7" / 7,5", o como mucho 8" X 17", no necesitarás cambiar medida de neumático (225/45/17), además te saldrá más barato que el de 18".
No es por desanimar pero yo me olvidaría.
Un saludo
Originalmente publicado por manuel sainz moya
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