primer contacto offroad

[EL NOTA (8)]

Hola gente. Queria compartir mi primera experiencia offroad con vosotros. Pues bien, Este puente estuve alojado en Royuela un pueblecito de teruel y con el mal tiempo que habia supuse que alguna pista tenia que tener algo de barrillo asi que antes de comer me cogi mi scout y me dispuse a seguir una pista que conducia a unas salinas. El primer tramo estaba bien con alguna subida, pista en buen estado otros trozos en mal estado, pero a medida que iba subiendo se iba complicando la cosa, hasta que llegue a una zona donde toda la pista estaba llena de barro, ahi fue cuando empece a ver como era mi coche. Tirar tiraba a base de bien aunque me hacia cosas raras que entendi cuando me fije que me saltaba el esp, asi que lo desconecte. Recorri unos 300metros mas o menos en coche no se quedaba encallado, con el volante girado el coche seguia recto y por atras saltando mucho barro, lo cual supongo que era que estaba el haldex activado y traccionaban las ruedas traseras. asi andube un buen cacho, controlando con el acelerador y embrague porque en ocasiones me deslizaba el coche hacia los lados o me hacia extraños, pero nunca sin detenerse, siempre hacia adelante. Viendo que empezaba a llegar una ventisca, di media vuelta volviendo a coger todo el barro y el resto de la pista, con los nervios un poco alterados (pensando en que iba solo y me podia quedar anclado) llegando a destino con el coche lleno de barro.
Muchas gracias por leer toda la parrafada y un saludo. gracias

[El3ndiL]

Huebiera estado mejor el ralato acompañado co unas buenas foticos o un video de la azaña las veces ke abre penado en pillar un 4x4 para hacer el cabra ^^

PD: No te mato despues tu mujer a ver el coche lleno de barro y nuevecito? xD

[EL NOTA (8)]

La verdad es que fui solo a hacer el cabra y estaba mas concentrado en no caerme por el borde.Mi novia me miro con el cejo fruncido pero sabia que tarde o temprano asi iba a acabar el coche.
un saludo

[Maltravieso]

y atodo esto ahora lo chirrian los cristales al subirlo o bajarlo, por que el barro se mete donde quiere,
esas fotos faltan ,te damos de puntuacion un 8.

[bsd9008]

me encanta ese coche y como se agarra

[lebrillo]

este es traccion delantera, a ver si nos dedicas videos similares
http://www.youtube.com/watch?v=W1ESM...eature=related

[Maltravieso]

eso lo realizo con el bora variant 4 motion, mio y no me despeino, estoi medio calvete.jejeje

[lebrillo]

jejeje, aqui va otro
http://www.youtube.com/watch?v=c8-zj...eature=related

[eugenio garcia]

joder nota, 20 dias y bajando para tener mi scout, si eso quedamos y así que mi novia frunza el ceño con la tuya que dos fruncidos son mejor que uno juas juas.

[TIRET]

Pues yo ya he conseguido encallarme con el coche.
Es que las leyes de la fisica son las leyes de la fisica y hasta ahora el coche me habia respondido extraodinariamente bien, pero esta vez la pendiente y la cantidad de nieve era excesiva y el pobre no pudo.

[EL NOTA (8)]

eso lo realizo con el bora variant 4 motion, mio y no me despeino, estoi medio calvete.jejeje

maltravieso, eso me gustaria verlo en persona.

joder nota, 20 dias y bajando para tener mi scout, si eso quedamos y así que mi novia frunza el ceño con la tuya que dos fruncidos son mejor que uno juas juas.

Largos se hacen los dias de espera. Yo estuve dos semanas solo y me parecieron una vida. Cuando quieras hacemos unas rutillas que dos es mejor que uno Por si aca...

Pues yo ya he conseguido encallarme con el coche.
Es que las leyes de la fisica son las leyes de la fisica y hasta ahora el coche me habia respondido extraodinariamente bien, pero esta vez la pendiente y la cantidad de nieve era excesiva y el pobre no pudo.

Vaya put... Coseguiste salir luego tu solo o te echaron una mano, por eso me di la vuelta no vaya a ser que me pasase lo mismo.

este es traccion delantera, a ver si nos dedicas videos similares
http://www.youtube.com/watch?v=W1ESM...eature=related

Lebrillo, todavia soy un aprendiz y me cuesta resbalar con el coche por el barro a la vez que hago fotos y grabo videos, pero todo se andara.

Espero que pa la proxima pueda poner algun video si consigo que uno de mis cuñaos se atreva a montar conmigo o mi novia, que eso lo dudo mas.
saludos a todos y gracias por aguantar la chapa

[TIRET]

Pues sacando un poco de nive de la parte de atras de cada rueda y con la ayuda de una vieja toalla que llevaba para el maletero para cuando llevo el perro debajo de una de las ruedas delanteras, se movio lo sufiente lateralmente para que una de la ruedas se pusiera sobre una zona mas "seca" y entonces ya lo quite de ahi y pude bajar facilmente marcha atras. La verdad es que no subio del todo (ya pense que no podria hacerlo, pero la curiosidad me pudo) pero si lo llego a probar con el Chrysler que tenia antes seguro que todavia estoy colgado en la montaña. No subi pero sali de la situacion con cierta facilidad gracias al coche. Pensar que tenia los 4 neumaticos con nive que superaba la parte inferior de las cuatro llantas, que debajo de la nieve habia hielo y que la subida tenia una forma como de cuatro y el cabron se quedo clavado en la parte plana, no en la pendiente que solo dejandolo caer hubiera salido marcha atras.
La verdad es que estoy muy contento del coche, pero eso de probar el A4 ese que comente en otro post me ha tocado .... cachis! pero claro, ese es de carretera pura y yo quiero algo montañero "light" pero montañero.

[Sombra]

Hola gente. Queria compartir mi primera experiencia offroad con vosotros.
Muchas gracias por leer toda la parrafada y un saludo. gracias

Hola Nota, veo que cada vez vas dando un paso más para terminar atascadillo en algun sitio inaccesible. procura tener cobertura en el movil la proxima vez !

Una pregunta ( Como siempre ) : Por qué decides desconectar el ESP ? exactamente qué tipo de extraños te hacía el coche ?

Saludos !

[EL NOTA (8)]

Pues sacando un poco de nive de la parte de atras de cada rueda y con la ayuda de una vieja toalla que llevaba para el maletero para cuando llevo el perro debajo de una de las ruedas delanteras, se movio lo sufiente lateralmente para que una de la ruedas se pusiera sobre una zona mas "seca" y entonces ya lo quite de ahi y pude bajar facilmente marcha atras. La verdad es que no subio del todo (ya pense que no podria hacerlo, pero la curiosidad me pudo) pero si lo llego a probar con el Chrysler que tenia antes seguro que todavia estoy colgado en la montaña. No subi pero sali de la situacion con cierta facilidad gracias al coche. Pensar que tenia los 4 neumaticos con nive que superaba la parte inferior de las cuatro llantas, que debajo de la nieve habia hielo y que la subida tenia una forma como de cuatro y el cabron se quedo clavado en la parte plana, no en la pendiente que solo dejandolo caer hubiera salido marcha atras.
La verdad es que estoy muy contento del coche, pero eso de probar el A4 ese que comente en otro post me ha tocado .... cachis! pero claro, ese es de carretera pura y yo quiero algo montañero "light" pero montañero.

Muy buen remedio contra la enfermedad, Yo es que llevaba las ruedas de carretera y aun asi me sorprendio el coche.

Hola Nota, veo que cada vez vas dando un paso más para terminar atascadillo en algun sitio inaccesible. procura tener cobertura en el movil la proxima vez !

Una pregunta ( Como siempre ) : Por qué decides desconectar el ESP ? exactamente qué tipo de extraños te hacía el coche ?

Saludos !

En primer lugar el coche parecia como si se fuera ladeando o escapandose de la trayectoria y recorde haber leido por ahi que si se necesitaba que el coche patinase se deberia desconectar el esp. asi que por eso lo hice.
un saludo a los dos

[Sombra]

Muy buen remedio contra la enfermedad, Yo es que llevaba las ruedas de carretera y aun asi me sorprendio el coche.



En primer lugar el coche parecia como si se fuera ladeando o escapandose de la trayectoria y recorde haber leido por ahi que si se necesitaba que el coche patinase se deberia desconectar el esp. asi que por eso lo hice.
un saludo a los dos

Si, hiciste muy bien. Desconectar el ESP del Scout en pleno campo es como quitarle el collar a Danny The Dog

Ta luegorr...