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Discusión: Desactivar airbag acompañante en Polo 9N

  1. #1
    Peatón Avatar de bcm43xx
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    Desactivar airbag acompañante en Polo 9N

    Hola,
    Un compañero que tiene un Polo 9N ha tenido un niño y quiere desactivar el airbag del acompañante. El problema es que este coche no tiene el interruptor para desactivarlo mediante la llave, ¿alguien sabe como desactivarlo con vag-com o le digo que lo lleve al concesionario?

    Saludos!

  2. #2
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    hombre lo suyo es que lo lleve al conce y le instalen el interruptor de on/off en la guantera, para activarlo en el caso de que vaya un adulto en vez del niño...
    un conocido mio lo llevo por ese motivo al conce y le salio por unos 130 euros aproximandamente, supongo que habrán subido el precio como todo...
    salu2

  3. #3
    Peatón Avatar de manuel vilar
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    tengo un compañero que lo tiene desactivado en creo el mismo coche
    por vag pero yo no he podido activarlo no se aun como si lo averiguo te digo algo

  4. #4
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    Había dos tipos de desconexión dependiendo de la centralita de airbag que llevara, uno se desconectaba con la máquina de diagnosis y instalando el puente resistència (los primeros 9N) y después la centralita ya venia modificada y se podia montar la llave sin tener que cambiar centralita. Pregunta en un coce con el número de chasis y si puedes la referencia de la centralita de airbag.
    PASSAT 1.9 TDI 130 HIGHLINE '02 consola y pomo madera, doble parktronic, luz W8, home-link, intermitente confort, tapa apoyabrazos W8 cromo, radio gamma+1 cd consola+6 cd apoyabr+Nokia N-95 8gb navegador y MP3, volante mfl con GRA y Parrot CK3000 integrado, 2 isofix, kit alarma Paser deconexión por immo, sin llave ext.,tiradores int. ilum., cortina post., solar-check, vent. tras. confort, confort en mando a dist.

  5. #5
    Clase Polo SDI Avatar de joser10
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    eso con desconectarle el cable del airbag solucionado, lo malo que en el cuadro vas a tener el testigo encendido.
    -Sólo hay 10 tipos de personas, las que saben binario y las que no.

  6. #6
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    Si le montas el puente resisténcia (se compra en VW recambios) al desconectar el airbag no se eniende la luz, bueno, funciona diferente se enciende unos 12 segundos creo intermitente y luego se apaga, para indicarte que el airbag está desconectado.
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  7. #7
    Peatón Avatar de bcm43xx
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    Muchas gracias a todos por vuestras respuestas. Le comentaré las posibles soluciones. Entonces, ¿no hay forma de desconectarlo utilizando solamente el vag-com? Yo creía haber escuchado que si, pero tampoco me hagais mucho caso.

    Saludos!

  8. #8
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    Sique se deconecta con el VAG-com, pero a razón de unos airbags que se activaron, creo que en el Golf IV 1J, a pesar de haber estado desconectados por maquina de diagnosis, salió la circular de ademas montar el puente de resistencia, dejando así el airbag también físicamente desconectado. No te se decir si en tu coche sigue siendo esto de aplicación o solamente desconectado con VAG-com ya vale, pregunta en el conce mejor.
    PASSAT 1.9 TDI 130 HIGHLINE '02 consola y pomo madera, doble parktronic, luz W8, home-link, intermitente confort, tapa apoyabrazos W8 cromo, radio gamma+1 cd consola+6 cd apoyabr+Nokia N-95 8gb navegador y MP3, volante mfl con GRA y Parrot CK3000 integrado, 2 isofix, kit alarma Paser deconexión por immo, sin llave ext.,tiradores int. ilum., cortina post., solar-check, vent. tras. confort, confort en mando a dist.

  9. #9
    Peatón Avatar de bcm43xx
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    ¿Alguien sabe la referencia de la resistencia? Le he dicho al dueño del coche que preguntara en un concesionario y le han dicho que no saben de que resistencia se trata .

    Un saludo!

  10. #10
    Me uno a la petición.....¿¿ alguien sabe la referencia del puente resistencia?? ¿¿ Valdrían estos para los airbags de los asientos ??

    Saludos

  11. #11
    Clase Polo SDI Avatar de Heihachi
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    Yo no creo ni que exista como tal. Buscar en alguna tienda de electrónica una resistencia de 3.3 Ohm 1/4W y la ponéis en el conector.

    Aquí os dejo esto que acabo de encontrar en vwvortex:

    Steering Wheel Airbag resistor is 2 ohm .5 watt
    Seat Airbag resistors needed is 4.7 ohm .5 watt
    Passenger Airbag resistor needed is 4.7 ohm .5 watt
    Curtain Airbag resistors needed is 4.7 ohm .5 watt
    Seat Belt Tensioner resistor needed is 4.7 ohm .5 watt
    Editado por Heihachi el 08/04/2008 a las 00:10 Razón: Añadida información de vwvortex
    '98 Golf IV TDI 110 AHF

  12. #12
    Clase Polo SDI Avatar de piloto2001
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    Quote Originalmente publicado por joser10 Ver post
    eso con desconectarle el cable del airbag solucionado, lo malo que en el cuadro vas a tener el testigo encendido.


    y para no tener la luz de averia quitamos la bombilla del cuadro
    Octavia I TDI 110 cv (ASV): 517.000 y subiendo... http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=41571
    Passat R-Line TDI 140 cv Common Rail http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=42019

  13. #13
    Clase Polo SDI
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    Como veo muchas dudas al respecto y mucha desinformación por parte del concesionario, os adjunto cópia del manual de Volkswagen referente a desactivación de airbags, como hacerlo, referencias de material en función de vehiculo, que coches necesitan resistencia puente en el conector y cuales no, etc.
    Apuntad esto Solución técnica de problemas Proceso nº: 2000987/6 y si cuando vais al concesionario no os saben informar le decis que lean esto en el Manual de servicio y técnica. Espero haberos ayudado.

    Solución técnica de problemas Proceso nº: 2000987/6
    Desactivación de unidades de airbag Fecha de liberación: 07-mar-2005

    Descripción del problema

    Un cliente quiere desactivar un o varios airbags.

    Causa

    Solución para la serie

    Solución para Asistencia técnica

    El airbag y el pretensor de cinturón son componentes importantes del concepto de seguridad de un vehículo. Por ello estos sistemas sólo deben ser desactivados (desconectados) en un caso excepcional.


    ¿Cuándo puedo desactivar un airbag?

    • Airbag del acompañante: El cliente quiere usar un asiento para niños en el asiento del acompañante, en el cual el niño está puesto con la espalda hacía la dirección de marcha. Rogamos informen al cliente, que Volkswagen recomienda no transportar niños en los asientos delanteros. ¡Tengan en cuenta el procedimiento descrito a continuación!
    • Airbag lateral: El cliente quiere montar otros asientos, por ejemplo asientos ortopédicos sin airbags laterales. ¡Tengan en cuenta el procedimiento descrito a continuación!
    • Airbag del conductor: En caso de minusválidos y personas que a pesar de un ajuste correcto del asiento no pueden mantener la distancia mínima de 25 cm entre el centro del volante y el esternón, es eventualmente necesario desactivar el airbag del conductor.
    ¡Importante! Gracias a la nueva tecnología de airbag en caso del Golf/Bora lV y del Passat B5 sólo es necesaria una desactivación del airbag a partir de una distancia mínima hacía el módulo de airbag de 15 cm. Por favor compruebe mediante el número de pieza del módulo de airbag del conductor, si el vehículo está equipado con un módulo de airbag nuevo. A partir del número de pieza 3B0 880 201 AL, AM, AN e índice superior, la distancia mínima entre esternón y el módulo de airbag es de 15 cm. En caso de necesidad puede sustituir el módulo de airbag antiguo por uno nuevo.

    Envíe, sólo en caso de querer desactivar el airbag del conductor una solicitud por escrito a su asistencia de producto. Para ello usen exclusivamente el formulario "Desactivación del airbag del conductor". Entonces recibirán la autorización para la desactivación. No obstante, sólo en caso de clientes con disminuciones graves, que podrían convertir el airbag en una fuente de peligros, existe la probabilidad de una autorización.

    No se autoriza una desactivación del airbag para sustituir el volante de airbag por un volante deportivo sin airbag.

    • Airbag de cabeza: ¡Una desactivación del airbag de cabeza no está permitida!
    Excepción: Si se transforma un vehículo adaptándolo a minusválido con el "Sistema franz" o el "Dispositivo auxiliar de carga EDAG", es necesario desactivar el airbag de cabeza del lado del conductor. ¡Tengan en cuenta el procedimiento descrito a continuación!

    • Pretensor de cinturón: ¡Una desactivación del pretensor del cinturón no está permitida! Excepción: si se transforma un vehículo adaptándolo a minusválido con el "Sistema franz", es necesario sustituir el cinturón original por una fabricación especial sin pretensor de cinturón. Para que no se ilumine la lámpara de control del airbag y el sistema indique un error en el pretensor del cinturón, desactiven el pretensor de cinturón del lado conductor mediante el software. ¡Tengan en cuenta el procedimiento descrito a continuación!


    ¿Cómo realizo la desactivación?

    En la desactivación de un o varios airbags es imprescindible que tengan en cuenta el procedimiento descrito a continuación. ¡En caso de proceder de otra manera, el taller que realiza los trabajos es el único responsable de todos los daños consecutivos y gastos!

    Hagan documentar (registrar) cada modificación constructiva relevante para la seguridad en el vehículo según el certificado de aptitud técnica (ABE) en el permiso de circulación y la ficha técnica. Esta documentación sólo la puede ejecutar la DEKRA, la ITV o un perito con diploma oficial. Por esta razón rogamos pidan antes de la desactivación el permiso de circulación y la ficha técnica al cliente, para que puedan solicitar la documentación oficial de estos trabajos.

    ¡En todos los trabajos en el sistema de airbag rogamos tengan en cuenta las prescripciones de seguridad correspondientes!

    1. Realicen la desactivación a través del software. El procedimiento correspondiente figura en el Manual de Reparaciones. Suplementario los siguientes números de canal:
    03 - Airbag lateral lado acompañante
    04 - Airbag lateral lado conductor
    06 - Pretensor de cinturón lado conductor ¡¡¡Sólo se permite con "sistema franz"!!!
    08 - Airbag de cabeza lado conductor ¡¡¡Sólo se permite con "Dispositivo auxiliar de carga EDAG" o "sistema franz"!!!
    2. IMPORTANTE: ¡AL MISMO TIEMPO DESCONECTE SIEMPRE LA CONEXIÓN ENCHUFABLE AL AIRBAG! Fije la conducción desconectado de tal manera, que no produzca ruidos.

    • Para los vehículos con las siguientes unidades de mando de airbag rogamos utilicen adicionalmente un conector de resistencia:
    VW3 1J0 909 603 ...
    VW3 1J0 909 604 ...
    VW3 1J0 909 605 ...
    VW3 1J0 909 607 ...
    VW3 1J0 909 608 ...



    • En las siguientes unidades de mando no está permitido un conector de resistencia:
    VW3 1J0 909 609 ...
    VW5 6Q0 909 601 ...
    VW5 6Q0 909 605 ...
    VW6 6Q0 909 605 ...

    3. IMPORTANTE: ¡COLOQUE VISIBLEMENTE EN EL HABITÁCULO LA PEGATINA QUE INDICA EL AIRBAG DESACTIVADO! Además rogamos inserte la placa de indicación en el conector de diagnosis.
    4. IMPORTANTE: COMPRUEBEN SU TRABAJO CON EL TESTER DE VOLKSWAGEN.
    5. Rellene en cada desactivación o reparación de airbags la/las hoja(s) de registro correspondiente(s).


    ¿Cómo registro una desactivación/venta de unidades de airbag?

    En cada desactivación/activación o la venta/entrega rogamos rellene las hojas de registro. Ejecute estas hojas de registro siempre por triplicado: Cliente - concesionario - importador. Para ello rogamos utilice las tres siguientes hojas de registro (véase anexos):


    Hoja de registro 1 - Rellene esta hoja cuando desactive o active airbags o pretensores de cinturón.
    Hoja de registro 2 - Con esta hoja se registra qué piezas de airbag se venden para qué vehículo. Rogamos utilicen esta hoja también cuando sustituye un airbag.
    Hoja de registro 3 - Con esta hoja garantiza que se cumplen las condiciones básicas legales para la venta o la entrega de objetos pirotécnicos.


    ¿Qué conjunto de piezas necesito para una desactivación?

    • Para la desactivación del airbag del acompañante para todos los vehículos a partir de la versión de unidad de mando VW-5 rogamos utilicen los siguientes conjuntos de piezas:
    Pegatina "Airbag acompañante desactivado" Rec.-nº 1H0 010 076 E
    Abrazadera de cable Rec.-nº N 020 902.2
    Boquilla de material esponjoso Rec.-nº 811 971 791


    • Para la desactivación de airbags de acompañante anteriores a la versión de unidad de mando VW5 rogamos utilicen los siguientes conjuntos de piezas:
    -Lupo hasta número de bastidor 6X XW 006 422 Rec.-nº 6X0 998 521 A
    -Lupo a partir de número de bastidor 6X XW 006 423 Rec.-nº 6X0 998 521 B
    -Golf lll/Vento/Golf lll Variant, Golf lll/lV Cabrio, Polo A03 hasta número de bastidor XY 279 648, Polo Classic, Polo Variant, Passat B4, Sharan, Corrado Rec.-nº 1HO 998 521 B
    - Polo A03 a partir de número de bastidor XY 279 649 Rec.-nº 6N0 998 521
    - Golf lV/Golf lV Variant, Bora/Bora Variant, New Beetle Rec.-nº 1J0 998 521
    - Passat B5, Transporter T4 Rec.-nº 3B0 998 521 B


    • Para la desactivación del airbag lateral lado conductor para todos los vehículos a partir de la versión de unidad de mando VW-5 rogamos utilicen las siguientes piezas:
    Pegatina "Airbag lateral lado conductor desactivado" Rec.-nº 4D0 010 146 M
    Abrazadera de cable Rec.-nº N 020 902.2
    Boquilla de material esponjoso Rec.-nº 811 971 791


    • Para la desactivación del airbag lateral lado acompañante para todos los vehículos a partir de la versión de unidad de mando VW-5 rogamos utilicen las siguientes piezas:
    Pegatina "Airbag lateral lado acompañante desactivado" Rec.-nº 4D0 010 146 R
    Abrazadera de cable Rec.-nº N 020 902.2
    Boquilla de material esponjoso Rec.-nº 811 971 791


    • Para la desactivación del airbag lateral anterior a la versión de unidad de mando VW5 rogamos utilicen los siguientes conjuntos de piezas:
    GOLF/VENTO 3 y PASSAT 5 Año de modelo 97 izquierda: Rec.-nº: 4B0 998 521, derecha:
    Rec.-nº 4B0 998 521 A
    Año de modelo 98/99 izquierda: Rec.-nº: 3B0 998 521, derecha: Rec.-nº: 3B0 998 521 A.
    GOLF 4 / BORA izquierda: Rec.-nº: 3B0 998 521. derecha: Rec.-nº: 3B0 998 521 A
    SHARAN izquierda: Rec.-nº: 3B0 998 521. derecha: Rec.-nº: 3B0 998 521 A
    PASSAT 1.9 TDI 130 HIGHLINE '02 consola y pomo madera, doble parktronic, luz W8, home-link, intermitente confort, tapa apoyabrazos W8 cromo, radio gamma+1 cd consola+6 cd apoyabr+Nokia N-95 8gb navegador y MP3, volante mfl con GRA y Parrot CK3000 integrado, 2 isofix, kit alarma Paser deconexión por immo, sin llave ext.,tiradores int. ilum., cortina post., solar-check, vent. tras. confort, confort en mando a dist.

  14. #14
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    Como desactivar los airbags electrónicamente (según de.openobd, declino responsabilidad sobre el tema):

    Seleccionar 15 sistema de airbag, función 10 adaptación.

    0 - Activado

    1 - Desactivado

    - Canal 01 : Airbag frontal lado pasajero (derecho)

    - Canal 02 : Airbag frontal lado conductor (izquierdo)

    - Canal 03 : Airbag lateral lado pasajero (derecho)

    - Canal 04 : Airbag lateral lado conductor (izquierdo)

    - Canal 05 : Airbag de cabeza lado pasajero (derecho)

    - Canal 06 : Airbag de cabeza lado conductor (izquierdo)

    Evidentemente los canales selecionables dependen del equipamiento disponible en el vehiculo.
    PASSAT 1.9 TDI 130 HIGHLINE '02 consola y pomo madera, doble parktronic, luz W8, home-link, intermitente confort, tapa apoyabrazos W8 cromo, radio gamma+1 cd consola+6 cd apoyabr+Nokia N-95 8gb navegador y MP3, volante mfl con GRA y Parrot CK3000 integrado, 2 isofix, kit alarma Paser deconexión por immo, sin llave ext.,tiradores int. ilum., cortina post., solar-check, vent. tras. confort, confort en mando a dist.

  15. #15
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    madre que infomacion mas detallada gracis que pasa trabajas en la vw o que jejejej
    xenon oem 6.000º k -Reposa brazos-pilotos hella magic-mfd1 g-cuadro mfa-sensor de parkin valeo

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