subida de caballos

[nitroavf]

hola a todos,en alguna ocasion compro los recambios en un servicio oficial seat aqui en madrid y tienen puestos unos carteles de q suben de caballos los tdi sin perder la garantia pregunte y me cobraban 600€ por subir mi 130 a 150cv q es lo q aran para q no modifique ni pierdas la garantia

[JD Moldes]

No pierdes garantía porque es un servicio oficial, y probablemente sea un kit de potenciación (o una simple repro) aprobado por la marca; hace tiempo creo que había algo así para el León I, y podías pedir que te lo potenciasen al comprarlo.

Toyota tenía una campaña similar para el Rav4 antiguo.

[ayrton]

Por la mitad de dinero,tienes "repros",como tlr ke estan muy bien.Eso si la garantia no te cubre.Hay ke barajar las 2 posibilidades.

[El3ndiL]

hola a todos,en alguna ocasion compro los recambios en un servicio oficial seat aqui en madrid y tienen puestos unos carteles de q suben de caballos los tdi sin perder la garantia pregunte y me cobraban 600€ por subir mi 130 a 150cv q es lo q aran para q no modifique ni pierdas la garantia

Pero si es lo ke da de serie sin repro :S ke reprogramacion hacen? xD como pa fiarse

[alejandrini1985]

Una de las veces que fui al conce... pregunté y como máximo le subían de 15 a 20 CV y a un precio para el alcance de nadie, bastísimo.

[luisete07]

Casi prefiero subirle en la casa por los 600 napos que dicen que ir a TLR o similares y cascarme la garantía...Hombre, si te quedan 2 meses de garantia, pues es para pensarselo, pero si no no.

[Passatxu]

Ya tio pero si no tienes garantia como la mitad de los que lo hacen es normal. Eso de los 2 meses es por que tu a lo mejor te entra el gusanillo o algo? jeje

[El3ndiL]

Vamos a ver si le haces la repro con un "chiptuner" si tienes alguna averia ke te kiten la repro y luego vas al conce y problema solucionado la garantia no la pierdes y es mas es muy dificil ke te detecten ke tienes una repro echa....esto ya esta muy hablado....de echo hay muxa gente ke tiene echa la repro con coches casi recien sacados del conce...yo personalmente creo ke es lo mejor porke si casca cuando lo tienes en garantia no hay problema ^^

[luisfm]

Yo optaría por poner una repro exterior,
en el conce no saben como hacer para mirar si está reprogramado o nó.
A no ser que envíen el Archivo vía online a Alemania.

[mrssport]

Las repros no son malas y no tienen porque afectar más que sensiblemente a la duración de las piezas del motor y con un buen cuidado no debe haber ningun problema. Lo de volver a poner el mapa original y que te lo detecten no es dificil de detecar, lo que si que es es dificil que se les ocurra mirar. Lo digo porque me dedico a ello, y cuando hacemos una repro se tiene que avisar que si que lo pueden notar si esta en garantia. Porque la centralita lleva un contador de reprogramaciones que cuando haces una se queda a uno, y cuando le vuelves a poner la original se queda a 2, y por el momento borrarlo esta complicado. Claro esta que la otra es no hacerlo por toma de diagnosis, con lo que entonces el contador de reprogramaciones sigue a 0, pero la centralita ya no conserva el prencinto oficial (que a mi parecer todavia es peor).

Salu2