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Discusión: FAQ Bujías: información variada

  1. #16
    Clase Lupo GTI Avatar de Racing_Enriquez
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    tengo un catalogo de bujias bosch hasta el 2006, si os hace falta que os mire alguna (ya sea en bosch o en otra marca) con la cilindrada y el año del coche me basta (salvo excepciones)

    Podeis contactar conmigo mediante MP
    Fabia 6Y2364|FF:12/06/00 FM:30/06/00 FC:17/08/06|1.9 TDI PD ATD (MS7)|1B/F7T|GA|EMD|X3B|1AJ(ABS/ASR/EDL)|1KK|8RM|CB9|4A3|4R3|8WB|9TH|...|Bf Goodrich Profiler 185/60-14|+Cajon Asiento Conductor|+Bolsas Laterales Maletero|+2 Redes Maletero (AM)|+Extintor 2 kg|+Bolsa Grande Maletero (AM)(Sumex)

  2. #17
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    En bujías no hay que inventar historias, soy mecánico y lo mejor es poner las correspondientes al motor para no interferir en el grado de trabajo térmico del motor, eso sí, tengo más que comprobado, que las bujías dejan de rendor al 100% hasta los 20.000 Km, sobretodo se nota en el consumo de combustible.
    Sin olvidarse de galgarlas antes de montarlas aunque vengan ya galgadas de fabrica no cuesta nada comprobar ...

    Un saludo a todos

  3. #18
    Avatar de berto
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    Quote Originalmente publicado por Jtta Ver post
    En bujías no hay que inventar historias, soy mecánico y lo mejor es poner las correspondientes al motor para no interferir en el grado de trabajo térmico del motor, eso sí, tengo más que comprobado, que las bujías dejan de rendor al 100% hasta los 20.000 Km, sobretodo se nota en el consumo de combustible.
    Sin olvidarse de galgarlas antes de montarlas aunque vengan ya galgadas de fabrica no cuesta nada comprobar ...

    Un saludo a todos
    sí se nota, sí, el grado térmico en coches reprogramados influye, se ve en las correcciones de encendido, más científico que eso..
    lo de los km depende mucho del tipo de bujía
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

  4. #19
    yo opino que las mejores piezas para un coche son las originales ya que ai una fábrica llena de ingenieros rebanandose los sesos para hacer que el coche vaya de puta madre y no de ningun tipo de problemas. Asi que por que una valga mas cara o mas barata que otra no quiere decir que sea mejor o peor, simplemente la mejor es la original porque así lo decide una persona que lleva muchos años estudiandolo.

  5. #20
    Peatón Avatar de GrOoVeGti
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    otro que viene ladrando k los de vw son dios xDDDDDDDDDDDD yipi yipiiii jajajaja
    ten en cuenta que tienen que amoldarse a unos costos y eso da los problemas de diseño que en realidad no lo son sino que ratean en lo que no se ve o los mortales no quieren ver. Ese grado de perfeccion mecanica del que hablas solo se da en marcas para privilegiados tipo ferrari,, lambos etc

  6. #21
    Peatón Avatar de jonnye
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    esta muy bien tener informacion de este precio reunida
    vendo Citroen Xsara HDI Exclusive gris iceland CJS
    BUSCO portatil core 15/17 i3/i5/i7, parrot 9200

  7. #22
    Peatón Avatar de Josinho GTI20v
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    hola. tengo una duda y seria la primera vez que se las cojería en platino. ¿que bujias de platino me recomendais y de que tipo? mi coche es un golf 4 1.8 20v atmosferico, motor agn. hay poquitos...jeje
    a veces lo barato sale caro! ..... GOLF GTI 4 1.8 20V //// GOLF GTI 6 2.0 TSI

  8. #23
    que por que una valga mas cara o mas barata que otra no quiere decir que sea mejor o peor, simplemente la mejor es la original porque así lo decide una persona que lleva muchos años estudiandolo.


    Microsoft Office 2007
    coach outlet
    microsoft office 2010

  9. #24
    Cual del tipo bosch me recomiendan para un jetta 4 2.0 2000 de gasolina

  10. #25
    Me decidia hacerle el cambio de bujias a mi Passat 3bg V6, al sacarlas eran NGK modelo BKR6EKU las que segun el manual deben ir. LAs busque por toidos lados y no las consegui, solo consegui BKR6EKC, la diiferencia segun el catalogo de NGK es que las U son de descarga semi-superficial y las C son de elctrodos de maza oblicuo. Alguien sabe cual es la diferencia entre ambas en cuanto al funcionamiento y rendimiento?
    Las que saque debian tener mas 100.000 y con las nuevas no note ninguna diferencia en el consumo o comportamiento (no soy de andarlo muy rapido).
    Gracias.

  11. #26
    Clase Polo SDI
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    hola,yo en mi antiguo ibiza 1.4 16v nunca cambie las bujias y nunca me fallaron,,,me fallaron las bobinas pero las bujias jamas
    en los 200.000 km que le hice al coche y ya lo liquide por que revento la culata pero las bujias seguian funcionando divinamente

    jejeje saludos

  12. #27
    Clase Polo SDI
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    26/12/11
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    hola,yo en mi antiguo ibiza 1.4 16v nunca cambie las bujias y nunca me fallaron,,,me fallaron las bobinas pero las bujias jamas
    en los 200.000 km que le hice al coche y ya lo liquide por que revento la culata pero las bujias seguian funcionando divinamente

    jejeje saludos

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