Citar y responderel tuyo no es el amf, es el BAY, como el mio, seguramente tendras q cambiar los calentadores, yo con 45000km de momento sin problemas...
Hola,
Tengo un polo TDI 1.4 75 CV del 2003 motor AMF,creo. No me ha dado ningun problema, lo unico , que el otro dia se le encendio la luz de calentadores parpadeando, al poco de encender el motor. Se os ha dado el caso?. Que podria ser?. Existe algun manual de taller o codigos de fallo por ahi?.
Gracias, saludos
el tuyo no es el amf, es el BAY, como el mio, seguramente tendras q cambiar los calentadores, yo con 45000km de momento sin problemas...
.::VW POLO 9N 1.4 TDI AMF Unitronic Chipped::.
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así a ojo sin ver errores de vagcom está complicado, no hace nada raro el coche? sólo la luz?
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
que raro...
yo con 60000km y aun no me paso nada(esperemos que siga asi)
como se yo que tipo de motor lleva el mio?amf? donde se mira?Originalmente publicado por polotdi75power
En la fiche Tecnica del vehiculo viene el tipo de motor que llevas
ok gracias!En la fiche Tecnica del vehiculo viene el tipo de motor que llevas
¿Tienes las dos luces de freno trasero fundidas? Te lo comento porque esta semana de paso lo mismo a mi tio en en cordoba y le mire con el Vagcom y le marcaba avería por las luces fundidas y le parpadeaba la luz de los calentadores.
coño pos el mio es AMF tb! juraria haber visto en un foro aleman que el codigo es BAY....En la fiche Tecnica del vehiculo viene el tipo de motor que llevas
.::VW POLO 9N 1.4 TDI AMF Unitronic Chipped::.
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hola,
el coche no me hace ningun extraño, arranca perfectamente en frio (con lo cual se descartarian los calentadores). lo que hace es , lo pones en marcha y a los 30 segundos se queda parpadeando la luz. he mirado en el manual del usuario y dicen q es algo asi como "check engine". m imagino q habra q llevarlo a vw para que le hagan una diagnosis. q opinais de esto?
saludos, gracias
es q sin vagcom y sin síntomas está complicadisimo, llevalo a q lo miren si no tienes a nadie con vagcom a mano
has mirado si se encienden ambas luces de freno? a veces falla el sensor del pedal o se funden las 2 luces a la vez y la centralita lo interpreta como un error
Algunos Audi y VW..
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hola, el mio es un arosa y el post de las luces tiene razon , debes tener las luces de frenos chungas. A mi me paso lo mismo, acojona pero nada mas, es cambiar una piececita que hay en el pedal del freno.
AROUSA Tdi 1.4 2001 de 75c.v a 100 c.v mediante upsolute
130000 KM
Yo lo solucione con un poco de 3en1 en el interruptor del pedal de freno
hola
las letras del motor se pueden ver en la documentacion o en la pegatina k va en la tapa de la distribucion.
lo del testigo sin mirar es estado de la memoria de la centralita es una loteria
lo del interruptor del freno es habitual k falle por k aveces le damos al pedal hacia arriba y refleja la averia señal no plausible
hay k volver a ajustarlo aunque recomiendo cambiarlo y ponerlo tiene supequeño truco k lo explirare al k crea combeniente
salu2
quiero saber ese truco ya que tengo el mismo problema en un seat ibiza 2002
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