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Discusión: hola a todos me presento!

  1. #16
    trabajo en un conce y en un terreno donde se almacenan los coches antes de las ventas y eso de q estan nuevos y los desvirgamos cuando los compramos es mentira yo pensaba eso antes de currar donde curro despues de currar aqui entendi porq dan fallos coches nuevos con pocos kilometros ha habido casos de accidentes antes de llegar al conce y reparalos decirle al cliente q hubo un error en el pedido a fabrica o problemas con los transportes por estar en cahap y pintura y cuando se le entrega al cliente parece q esta nuevecito pero no

  2. #17
    Clase Polo SDI Avatar de adess
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    yo e cargado tanto 98 como 95 , cual es mejor?? pues que quieres que te diga, la de 95 me a marcado un consumo de 8,5l a los 100 y me a rendido practicamente igual ( sin forzar cambiando a 3000) si grandes acelerones , que aun estaba en rodaje, con la de 98 me marcaba consumo de 8,7 en igualdad de condiciones ( era un viaje bilbao malaga, y me quede casi sin gasofa y tube que echar 95, segun pude volvi a hechar 98,osea que sobre unos 200km,`por tanto llege a probar los dos tipos en la misma via, y viaje) yo hasta ayer e llenado siempre 98 y si gente que sabe de coches me aconseja que le llene de 98 le llenare con 98 pero se que 95 tb funciona por tanto.......
    un eSTaxiS(Skoda-Tfsi-Sport ) blanco- tfsi- reposacabezas,red de maletero,sensores traseros
    pueden decirme:"pero si es de taxista" y yo les dire:" Y Por lo tanto,tanto profesional no puede estar equivocado" jejejejej

  3. #18
    Clase Polo SDI Avatar de Xkliburi
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    Pues yo pasolos cada 15.000 porque no llega el aceite a 30.000, y paso de tar rellenando
    Y a los 15.000 te llega sin rellenar?

    Un saludo


    Editado por Xkliburi el 04/07/2008 a las 13:44

  4. #19
    Clase Audi R8 Avatar de fulltdi
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    Los Seat no utilizan ninguno aceite Long-Life, vienen de fabrica con 5W40 tanto los gasofas, como los diesel.

  5. #20
    Clase Polo SDI Avatar de Xkliburi
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    Los Seat no utilizan ninguno aceite Long-Life, vienen de fabrica con 5W40 tanto los gasofas, como los diesel.
    Curioso.

    Un saludo


    Editado por Xkliburi el 04/07/2008 a las 13:44

  6. #21
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    trabajo en un conce y en un terreno donde se almacenan los coches antes de las ventas y eso de q estan nuevos y los desvirgamos cuando los compramos es mentira yo pensaba eso antes de currar donde curro despues de currar aqui entendi porq dan fallos coches nuevos con pocos kilometros ha habido casos de accidentes antes de llegar al conce y reparalos decirle al cliente q hubo un error en el pedido a fabrica o problemas con los transportes por estar en cahap y pintura y cuando se le entrega al cliente parece q esta nuevecito pero no
    Pero no es detectable si esta reparado por un golpe?

  7. #22
    Clase Fabia RS Avatar de TurboFsi
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    Quote Originalmente publicado por Xkliburi Ver post
    Y a los 15.000 te llega sin rellenar?

    Un saludo
    Si, sin problemas

  8. #23
    Clase Polo SDI Avatar de tyler.durden
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    Yo siempre andaba con la mosca detras de la oreja con lo de 95 o 98, pues bien, me tire unos 6000km hechando 95 y otros 6000km echando 98. Diferencias...para una conduccion normal, NINGUNA, es mas como dice adess, con 98 me consume 0.5l/100km mas que con 95. Si a alguien le interesa, tengo dos excel con los resultados de ambas gasolinas.

    PD: La gasolina de Cepsa es con la que mas km se hace. Un saludo
    Skoda Octavia RS TFSI..Azulito + Techo + Llantas 18" + Alarma + Rejilla Milotec retocada + Luces americanas + Todo lo de serie y evolucionando....

  9. #24
    Clase Polo SDI Avatar de Xkliburi
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    Lo único que a mi me preocupa de echar 95 es que un día el detector de picado falle y ala, a hacer puñetas.

    Un saludo


    Editado por Xkliburi el 04/07/2008 a las 13:41

  10. #25
    Clase Polo SDI Avatar de tyler.durden
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    Bueno, mejor pongo aqui los resultados y ya esta. Todos los trayectos son iguales, porque si tenia que hacer un trayecto muy diferente al habitual, no lo metia en la tabla, por lo que los resultados son bastante fiables.

    GASOLINA 98

    REPSOL Km recorridos----1443 km // L consumidos----138 // Resultado: 9.56 l/100km

    ALCAMPO Km recorridos----1434 km // L consumidos----136.52 // Resultado: 9.52 l /100km

    BP Km recorridos-----1467 km // L consumidos----138.78 // Resultado: 9.46 l/100km

    CEPSA Km recorridos----1771 km // L consumidos-----160.52 // Resultado: 9.06 l/100km


    GASOLINA 95

    REPSOL Km recorridos----2718 km // L consumidos----240.7 l //Resultado: 8.857 l/100km

    ALCAMPO Km recorridos----3247 km // L consumidos----278 l // Resultado: 8.563 l/100km

    CEPSA Km recorridos---- 3481 km // L consumidos----302.2 // Resultado: 8.680 l/100km

    La diferencia entre 95 y 98 no es realmente de 1 l/100km, es un poco menos, porque en la prueba de 98 utilice el consumo del maxidot, y en la de 95 saque los consumos yo apuntando litros y kilometros directamente del surtidor (como en sprintmonitor). De todas formas, se que la diferencia es de unos 0.5l/100km, porque ahora lo estoy haciendo con la 98 igual que los hice con la de 95, no se si me explico.

    Un saludo
    Skoda Octavia RS TFSI..Azulito + Techo + Llantas 18" + Alarma + Rejilla Milotec retocada + Luces americanas + Todo lo de serie y evolucionando....

  11. #26
    Clase Polo SDI Avatar de tyler.durden
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    Quote Originalmente publicado por Xkliburi Ver post
    Lo único que a mi me preocupa de echar 95 es que un día el detector de picado falle y ala, a hacer puñetas.

    Un saludo
    Eso es verdad. Lo que me jode a mi, es que hace tiempo vi una revista del motor donde analizaban el numero de octanos de la 95 y la 98, y la 95 si tenia en torno a 95 octanos, y la 98 tenia 96.5, 97....osea, estas pagando mas dinero por tener 98 octanos, y las gasolineras no lo cumplen...eso es lo que me jode.
    Un saludo
    Skoda Octavia RS TFSI..Azulito + Techo + Llantas 18" + Alarma + Rejilla Milotec retocada + Luces americanas + Todo lo de serie y evolucionando....

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