Los dos modelos tienen turbo, pero si no vas a hacer muchos kilometros mejor el TFSI, por potencia+30CV, y también por agrado de uso y suavidad.
Un saludo.
wenassss, komo veis soy nuevo x aki, aunke llevo muxo tiempo leyendo articulos de ste foro
queria comentaros algo sobre el octavia rs.
como otros muchos estoy con la duda de si comprarme el tdi o el tfsi.
de momento voy a hacer pocos km pero nunca se sabe.
A mi m gusta mucho mas el tfsi pero me da algo de respeto al ser un motor turbo gasolina ya que el mantenimiento es mucho mayor debido al turbo.
lo digo porque conozco a un chaval que tiene un cosworth(ford sierra) y el mantenimiento que tiene ese coche no es normal pro tampoco su potencia es de los mejores coches que he visto en mi vida no por equipamiento o estilo si no por motor, pro a los 110 000 cambio de turbo y tubo que cambiar manguitos(silicona) y algo mas x ahi tuvo que hacerle
bueno k me enrollo qeria saber cuantos km me puede durar el tfsi dandole un buen trato sin tener k kambiar turbo y demas.
saludossssssss y asias
perdon por el tocho
Los dos modelos tienen turbo, pero si no vas a hacer muchos kilometros mejor el TFSI, por potencia+30CV, y también por agrado de uso y suavidad.
Un saludo.
ya se que los diesel llevan turbo pro son motores k tienen muy poco desgaste (aunke lleven turbo) pero me refiero que si el tfsi es un motor que tiene mucho desgaste debido al turbo.
yo es que tengo una idea que lo mismo es muy equivocada de los gasolinas kn turbo(de k tiene muxo desgaste como el cosworth de mi kolega) y la tipica frase de k a los 90 000km un gasolina turbo ya no vale pa na.
asias x kontestar
Por cierto bienvenido!!
Yo no tengo un gasolina turbo, pero la fiabilidad hoy en día de los motores seguro que es muuucho mayor.
Espera a los propietarios y entendidos que den su opinión, peo no creo que debas tener problemas con el TFSI en muchos kilometros.
Un saludo
Bueno yo no dudaria. El mio es un Leon, pero el motor son iguales. Tengo el Tfsi por algo sera jajaja. Los gasolina ya no son lo que eran. Lo unico que me fallo en 37.000kms fue la bobina dela bujia 1, porque le entro humedad. El coche sigue andando como el 1er dia que lo tube, bueno, ahora mas ya que tiene repro
De consumo le saco un 10 pisandole algo. Suave sobre el 8. Dandole a retorcer a mi manera, sobre el 12.
Alguna pregunta que quieras decir...
Bienvenido
Editado por fulltdi el 31/03/2008 a las 23:08
Comprate el diesel! CALAMAAAAAAR! jejejeje es broma... el tfsi de calle! no se porque lo digo... pero si pudiera... :P jejejeje!
OCTAVIA RS TFSI: reposacabezas activo, Parrot CK3100 black edition, 2º antiniebla, 5 luces de freno activas, autohold, asistente de aydua en curvas, antena pequeña racesport.
yo tomaría como referencia los kms anuales para elegir
Leon 1.9TDI 110cv Sport
Piñon:
http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=34070
http://www.vagclub.com/forum.pre200708/dload.php
Yo aparte de los kilometros....me tomaria como referencia que el gasoil esta mas caro que la 95 que las revisiones averias y cambios de aceite etc...en los tdi son mas caros yo ruedo bastante anualmente y me eh pillado el tfsi casi te puedo asegurar que no tendras problemas de fiabilidad a no ser que el coche te salga malo de fabrica!!!
Por otra parte tienes el temilla del maldito filtro DPF que mucha gente dice que no le da guerra pero otros estan hasta el gorro
Mi media ponderada achuchandole algo y tanto ciudad como autopista es de unos 9 litros.
Un saludo!!
P.D: Aqui en mi ciudad hay varios rs tdi y la verdad que el sonido ah empeorado bastante con tanto filtro y tanta mariconada....mi fabia 1.9 tdi sonaba mil veces mejor!!!
Bienvenido al doro esperamos tu presentacion
Creo que no puedes comparar el motor del Cosworth con el tfsi, por mucho que los dos sean turbos gasolina. Es más, creo que no es comparable ni con el anterior turbo gasolina de vag sin inyección directa. El Cosworth, ya fuera sierra o escort no brillaba por su fiabilidad. Eso sí, unos maquinones que le dan cien patadas al rs en comportamiento.
Lo que no entiendo es lo que dices del desgaste de los diesel frente a los gasolina. ¿Qué es para tí "desgaste"?
Yo al Rs no le bajo de 10 en ciudad, sin pisarlo. Fuera de ciudad los consumos que hago son como dice Turbofsi.
Cada día soporto menos el ruido de mi 2.0TDI.... me está amargando la vida...
ron ron ron ron ron
Ahora mismo, fuese cuál fuese mi consumo, TFSI.
Si además, tal como dices tu, harás pocos km, gasolina directamente.. creo, pero que el TFSI sólo va con SP98?
Entonces 1.8TSI..
El octavia me parece un pezado-carro en todos los aspectos...pero creo que fallé con la elección del motor (encegado por el bajo consumo y los km anuales, y su fantástico tirón, que por cosas de la vida he pasado a hacer menos de los que preveía). Al final valoro, por delante de la potencia y el consumo, el agrado de conducción, la suavidad y la ausencia de vibraciones. lamentablemente cuantos más km hago más lo echo en falta..
...si te sirve mi humilde y SUBJETIVA opinión..
Editado por Urihal el 01/04/2008 a las 10:35
Octavia Combi 2.0 TDI Elegance....de momento satisfecho
el tfsi no va con sp98! puede ir con las 2! yo al menos en el mio le hecho sp95 i de momento aun corre... jejeje
OCTAVIA RS TFSI: reposacabezas activo, Parrot CK3100 black edition, 2º antiniebla, 5 luces de freno activas, autohold, asistente de aydua en curvas, antena pequeña racesport.
Los tfsi van con 95 y con 98 van con las 2 y a mi parecer anda lo mismo con una que con otra para mi el comportamiento del coche no varia yo al menos no lo aprecio!!
Yo al mio le echo 95 y de vez en cuando un deposito de 98 por probar pero hago los mismos kilometros con una que con otra sobre unos 500 o 550 eso si sin pisarle demasiado!!!
Yo si tuviese que escojer otra vez sin duda tfsi para mi son mas que fiables por lo menos en sus plataformas 1.8tsi y 2.0tfsi y no me fio tanto de los 1.4 tsi estos ultimos no se si el tiempo les dara la razon
Un saludo!!!
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