Audi A3 2.0 TDI o nuevo A3

[rusito]

el apoya brazos, fundamental y luego cariiisimo de poner fuera del conce, creo que son unos 100euros

pd: las llantas pidelas en titanio

[SanxeS]

El apoyabrazos viene de serie con el paquete Sline... y bueno, lo de las llantas en Titanio no m parece mal, son 100 y pico euros, y a lo mejor seria conveniente gastarlo en otro extra. Lo valorare...

[alberto_amc]

yo me iría a por el Inyector bomba, que como te han dicho lleva ya más tiempo en el emrcado y ya tienen una reputación ganada....sin embargo el comon rail...pues hombre...no tiene por qué ir mal...pero siempre se dice que las primeras unidades pueden salirte rana...

[rusito]

ah! yo es que como tengo a4 y no venia de serie...

no pongas el sensor de presion de los neumaticos que es un puto coñazo

[berto]

yo me informaría de si van a cambiar o no a Common Rail en mayo-verano, porque son una mejora significativa, y no creo que cambien nada más que temas de motor y detalles de equipamiento del A3 hasta la siguiente renovación completa

por cierto, a mi no me da ningún problema el sistema de aviso de pinchazos, ni tampoco lo he oído a los que andan por aquí

[rusito]

cambian los faros y ya lleva los intermitentes en los retrovisores asi como el frontal que es tipo a5

[SanxeS]

Vamos a ver...yo tengo un rail comun con 3 años...y el bomba inyector de mi padre vibra menos, hace menos ruido y consume menos gasoil...que aporta el rail comun exactamente? en que es mejor? a ver si alguien me puede sacar de dudas xk yo estoy ya exo un lio jejeje.

[rusito]

se supone que aporta suavidad en la marcha menos rumorosidad...
La principal ventaja es que la presión con la que trabaja es casi independiente del régimen y de su carga del motor; es decir, aunque r no aceleres a fondo y el motor gire despacio, es posible inyectar el gasóleo a una presión muy alta y casi constante durante todo el proceso de la inyección. Al no haber un mecanismo mecánico(en nuestro caso la bomba inyectora) que rija cuándo se debe inyectar el combustible se puede elegir libremente cuándo inyectar, incluso realizar varias inyecciones en un mismo ciclo. Esto permite una pre-inyección que se produce justo antes de la principal, que aumentan la presión y la temperatura dentro del cilindro, lo que mejora la combustión y se supone que disminuye el ruido de los diésel.

[SanxeS]

Gracias por sacarme de dudas. Mi focus TDCI ace el mismo ruido...pero claro, el diesel es diesel.

[Usermaatre]

Yo he tenido un Common Rail (BMW 320TD Compact) y hacía menos ruido que mi bomba inyector de ahora, aparte de tener unos consumos irrisorios para tratarse de un 2.0 y 150cv.

[SanxeS]

Bueno señores, solo deciros que ya he encargado el coxe!!!

Al final ha sido un Audi A3 Sportback S Line Edition 2.0 TDI 140 cv Blanco

Tempomat
xenon
entrada frontal usb
espejos calefactables

Ahora a esperar...m an dixo unos 3 meses aunque creo k suele tardar un pelin menos, pero claro asi no se piyan los dedos.

Gracias a todos x vuestra ayuda 1 Saludo

[A4 QUATTRO SLINE]

Pues enhorabuena y que lo disfrutes muchísimo....


Saludos

[berto]

cambian los faros y ya lleva los intermitentes en los retrovisores asi como el frontal que es tipo a5

pues eso, que no hay un A3 nuevo, que le cambian cositas de equipamiento, faros, y seguramente pongan algún motor actualizado (TDI CR) y ya..
por cierto, esta muy bien que lleve las DRL de LEDs, pero me parecen feos de narices! podían haberlos hecho mejor, como el R8..

[JumperNeo]

entonces sera un cambio tipo A4 B6 al B7, o passat 3B, 3bg, lo mismito pero con cambios meramente esteticos...

enhorabuena por el coche, cuando lo tengas pon unas fotos que es una bonita configuracion!

[rusito]

pues eso, que no hay un A3 nuevo, que le cambian cositas de equipamiento, faros, y seguramente pongan algún motor actualizado (TDI CR) y ya..
por cierto, esta muy bien que lleve las DRL de LEDs, pero me parecen feos de narices! podían haberlos hecho mejor, como el R8..

hombre nuevo es, que no le hagan un cambio total como del b7 al b8 que cambia chasis etc...pero nuevo es, es como el paso de parrilla partida a single frame