Passat 130cv TDI alarmas no relacionadas

[luis2casa]

Passat TDI 130 cv del 2001 con 208.000 KM. Al poco de arrancar, con motor frio todavia, se enciende en el cuadro el triangulo amarillo (ESP) y empieza vibrar como cuando frenas y actua el ABS, a la vez el motor empieza a fallar como si fuera en 3 cilindros y se para. Al quitar y poner el contacto, desaparecen las alarmas y funciona todo correctamente hasta que al minuto siguiente se repite la historia. Aparco el coche como puedo, le paso los diagnosticos con VAGcom, borro las alarmas y despues de 10km de prueba no ha vuelto a fallar, pero no me fio. Tiene pinta de mal contacto en algun conector, de acuerdo con las alarmas mostradas mas adelante, por donde empiezo a comprobar conexiones?
Muchas gracias por adelantado.


Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,55,56,58
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 019 EP
Component: 1,9l R4 EDC G600SG 1442
Coding: 00002
Shop #: WSC 05314
WVWZZZ3BZ2E001256 VWZ7Z0A3699391
5 Faults Found:
18072 - Control Circuit for PD Injectors: Electrical Malfunction
P1664 - 35-10 - - - Intermittent
18074 - Valve for Pump-Jet: Cylinder 1 (N240): Electrical Malfunction
P1666 - 35-10 - - - Intermittent
18076 - Valve for Pump-Jet: Cylinder 3 (N242): Electrical Malfunction
P1668 - 35-10 - - - Intermittent
18075 - Valve for Pump-Jet: Cylinder 2 (N241): Electrical Malfunction
P1667 - 35-10 - - - Intermittent
18077 - Valve for Pump-Jet: Cylinder 4 (N243): Electrical Malfunction
P1669 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 1328
Coding: 04255
Shop #: WSC 05311
2 Faults Found:
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-10 - - - Intermittent
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal to Low - Intermittent
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 3B1 907 044 H
Component: CLIMATRONIC B5GP 0004
Coding: 17000
Shop #: WSC 05311
1 Fault Found:
00787 - Temperature Sensor in Fresh Air intake duct (G89)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
Skipping Address 15-Airbags

[enekator]

A mi me hacia algo parecido, al arrancar se encendia el testigo del ESP y la aguja de las revoluciones subia y bajaba. Apagabas, volvias a encender y todo ok (ni que llevase güindous instalado). A veces tambien lo hacia circulando por carretera, con el consiguiente susto para el piloto. En la revision en el taller (fue en la anterior con 193000km) nos cambiaron la rampa de inyectores y problema solucionado (junto con la revision fueron 400 € más o menos, pero no me acuerdo lo de la rampa exactamente cuanto fue)

[luis2casa]

Gracias por tu aportacion enekator. Que es la rampa de inyectores? H/W o S/W? es decir, te cambiaron una pieza o te reprogramaron algo relacionado con la inyeccion. De momento he reapretado todos los conectores a los que buenamente he podido acceder, incluido los bornes de bateria que para mi gusto estaban poco prietos, y despues de 120 km no se ha reproducido.Alguna otra experiencia?
Gracias.

[corco19]

Pues por la poca relacion de las supuestas averias, yo intentaria comprobar si es la centralita, que ha tenido una pajara pasajera..

Un saludo

[luis2casa]

Pues por si os sirve de algo, las bornas de las baterias no estaban firmemente apretadas admitiendo un par de vueltas de tuerca cada una. Despues de apretarlas bien, los problemas no se han repetido.

[usuario4979]

A mi padre le pasó algo parecido con su passat. Empezó el coche a revolucionarse solo, y a hacer cosas raras, y finalmente era un borne mal apretado...

Salu2!