+ Responder
Mostrando resultados 1 a 9 de 9

Discusión: Mi coche en Limp mode A4 TDI 115 ATJ

  1. #1
    Clase Polo SDI
    Registrado
    16/04/07
    Posts
    174

    Mi coche en Limp mode A4 TDI 115 ATJ

    El otro dia me quede con el coche sin turbo, me entro en limp mode. Meti el ordenador y me indico 17965 Charge Pressure Control: Positive Deviation P1557-35-00
    Presion del turbocompresor- Limite de control excedido.
    Alguien me puede decir de donde puede venir el prblema? Que sepais que es un PD del año 2000 con 225000kms al cual nunca se le ha hecho ni limpieza del turbo ni nada por el estilo y con el cual suelo sobre todo ultimamente conducir muy tranquilo, no paso casi de 2000RPMs. Otra vez me dio el mismo problema pero con Desviacion Negativa y fue el tipico tubo de vacio roto pero esta vez es dicstinto. Con las pistas que os estoy dando espero que alguien me de alguna respuesta.
    Muchas gracias.
    Audi A4 Avant TDI 115CV Quattro & Passat TDI 115CV

  2. #2
    Clase Phaeton W12
    Registrado
    29/07/05
    Posts
    6.955
    Tienes que hacerle un log, pero casi seguro que es turbo sucio.

  3. #3
    Clase Octavia RS Avatar de El3ndiL
    Registrado
    24/05/07
    Lugar
    Madrid
    Posts
    2.311
    Casi seguro? yo casi pondria la mano en el fuego ke es turbo SUCISIMO! porke si tiene 225000 km y enicma no suele pasar de 2000rpm la EGR esta metiendo mas mierda ke aire limpio.....

  4. #4
    Clase Phaeton W12
    Registrado
    29/07/05
    Posts
    6.955
    Cuando tengas mi edad, veras que no hay nada seguro en la vida.... jajajaj

  5. #5
    Clase Octavia RS Avatar de El3ndiL
    Registrado
    24/05/07
    Lugar
    Madrid
    Posts
    2.311
    Quote Originalmente publicado por lebrillo Ver post
    Cuando tengas mi edad, veras que no hay nada seguro en la vida.... jajajaj
    Te consideras ya tan "mayor"

  6. #6
    Clase Polo SDI
    Registrado
    16/04/07
    Posts
    174
    Que conste que la EGR esta completamente anulada, tanto mecanicamente como por Vagcom, osea que mierda no creo que tenga por culpa de la EGR, la tendra por otro tipo de razones pero por lo que veo las respuestas van bastante encaminadas a lo del turbo sucio. Este finde le metere un poco de caña y vere lo que resulta, a ver si se soluciona o no.
    Audi A4 Avant TDI 115CV Quattro & Passat TDI 115CV

  7. #7
    Clase Octavia RS Avatar de El3ndiL
    Registrado
    24/05/07
    Lugar
    Madrid
    Posts
    2.311
    Quote Originalmente publicado por bato Ver post
    Que conste que la EGR esta completamente anulada, tanto mecanicamente como por Vagcom, osea que mierda no creo que tenga por culpa de la EGR, la tendra por otro tipo de razones pero por lo que veo las respuestas van bastante encaminadas a lo del turbo sucio. Este finde le metere un poco de caña y vere lo que resulta, a ver si se soluciona o no.
    Como este sucio sucio aunke le metas algun apreton no creo ke lo soluciones te tocara sacarlo y limpiarlo.

  8. #8
    Clase Polo SDI Avatar de piloto2001
    Registrado
    03/10/07
    Lugar
    Avila
    Posts
    238
    Quote Originalmente publicado por bato Ver post
    Que conste que la EGR esta completamente anulada, tanto mecanicamente como por Vagcom, osea que mierda no creo que tenga por culpa de la EGR, la tendra por otro tipo de razones pero por lo que veo las respuestas van bastante encaminadas a lo del turbo sucio. Este finde le metere un poco de caña y vere lo que resulta, a ver si se soluciona o no.
    No te molestes en dar caña, limpia el turbo. Habla con m0nch0 o atrevete tu mismo. Yo lo hice siguiendo el manual de m0nch0 y los resultados son buenos. Echa un vistazo a como estaba el mio


    Octavia I TDI 110 cv (ASV): 517.000 y subiendo... http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=41571
    Passat R-Line TDI 140 cv Common Rail http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=42019

  9. #9
    Clase Polo SDI Avatar de piloto2001
    Registrado
    03/10/07
    Lugar
    Avila
    Posts
    238
    juer!!! Me he pasao con el tamaño
    Octavia I TDI 110 cv (ASV): 517.000 y subiendo... http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=41571
    Passat R-Line TDI 140 cv Common Rail http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=42019

+ Responder

Discusiones similares

  1. LIMP MODE
    Por chepis127 en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 13
    Último post: 04/02/2010, 19:08
  2. puede ser un limp mode??
    Por muertito en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 15
    Último post: 17/09/2008, 04:43
  3. Limp mode, no paro
    Por tronc en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 4
    Último post: 26/06/2008, 02:14
  4. Ayuda con Limp-mode
    Por Affo en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 9
    Último post: 18/06/2007, 09:11
  5. limp mode-ayuda!
    Por knipex en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 11
    Último post: 16/01/2007, 14:17

Bookmarks

Reglas del foro

  • No puedes iniciar una nueva discusión
  • No puedes responder
  • No puedes adjuntar ficheros
  • No puedes editar tus mensajes
  • BB code está activado
  • Emotíconos están activado
  • El código [IMG] está activado
  • El código HTML está desactivado