Fiabilidad 1.8 20VT

[jesbel]

Bueno, pues eso, que qué tal de fiable es. A raíz del post que he publicado acerca de la correa de distribución, pues me gustaría que hiciéramos aquí un estudio de la fiabilidad de ese motor en todas las versiones que han existido y marcas que lo han llevado:

Empiezo yo (no es un buen ejemplo, ya que sólo llevo 50.000 km):

Motor: AUQ

Km: 50.000

Modelo: Seat Toledo 20VT.

Comentarios: Ningún problema. Mantenimiento programado y poco más.

[Jemi]

Un motor a prueba de "casi todo", es muy fiable pero caprichoso también (demasiados sensores).

Al otro lado del charco se hacen preparaciones verdaderamente brutales con la base del 1.8 20vT, llegando en ocasiones a pasar de 450 CV...

Su primera variante fue de 150 CV, y la ultima de 240 CV.

[snikers]

Irrompible,no le pasa nada si se rompe la distribucion.

Aguanta 350cvs sin reforzar el bloque.

Duran casi 500.000 kms.

Para mi es de lo mejor del mercado.

[jesbel]

Coñe... 500.000 km imagino que será sin repro.

[snikers]

Coñe... 500.000 km imagino que será sin repro.

Aqui en Terrassa hay un Golf IV con GT28rs con 280 cvs con 340.000 kms y lo unico que hace es las revisiones y la distribucion cuando rompe la correa.

Eso si el embrague le dura 100.00 kms,pero solo cambia disco,nada de prensa ni nada,solo disco.

[nexus]

AUM, 6 años y 140000km y subiendo. Ya debería hacerle la distribución no vaya a ser que este verano le dé por cascar la bomba de agua y me deje tirado.

[PPCupRa]

lo mejor que hay :P

sus males tipicos: caudalimetro, bobina de encendido, n75 y poca cosa mas

[jesbel]

¿Hay alguna fecha en concreto, a partir de la que se solucionasen los problemas de caudalímetro y bobinas, o siguen fallando?

[ibizagti]

Mi 20vt es de mayo de 2000 con 179.000kms y las bobinas de origen, dando 200cvs planos desde 4.000rpm con repro.

Caudalimetro lo cambie cuando lo compré, hace ya muchos miles de kms, la N75 sigue siendo la de serie y la DV la cambie por la original (25e).

Y va como el primer día.

Creo que los de las bobinas problematicas fueron los de entre 2002 y 2003.

Saludos

[Edu Arandojo]

el mio, febrero del 2001, motor todo de serie y de momento sin problemas, 121.000 km. saludos

[BoR]

Coño, al pelo me viene este hilo.
Ando pensando en comprar un coche con este motor.
No me decido si un leon o un a3, que creo que también lo monta.
¿Qué os parece a vosotros?
Saludos.

[tizon69]

Coño, al pelo me viene este hilo.
Ando pensando en comprar un coche con este motor.
No me decido si un leon o un a3, que creo que también lo monta.
¿Qué os parece a vosotros?
Saludos.

Es dificil saber cual escojer yo me quedaria con un golf IV con este motor,ya se que no lo has nombrado,pero son los tres tan parecidos que eso ya esta en ti,seria el tipo de carroceria que mas te guste,Se me olvidaba decir que el mio es de junio del 2001 y tiene casi 128000Km y quitando las pijotadas que ha tenido es una maravilla de coche y motor
1Saludo

[berto]

el 1.8T es de los mejores motores que ha inventado el grupo volkswagen

[TiTuS A3]

bueno decir k tengo el A3 con el 1.8 20v sin turbo el 125cv y creo k es el mejor motor gasolina de la historia jjjaa 142.000km dandole tralla y ningun problem, ademas se les puede sakar caballos asta del maletero jajaja, la pena k los atmosfericos no se les pueda acer gran cosa no? por que pa montarle un turbito y eso? alguien sabe? o es practicamente imposible?

[PPCupRa]

mi opinion titus es que te gastarias menos dinero cambiando tu a3 por un a3 20vT