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Discusión: Problemas con Centralita CONFORT 23 bytes (ref. CR)

  1. #1
    Clase Polo SDI
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    Problemas con Centralita CONFORT 23 bytes (ref. CR)

    Hola, hace algún tiempo he cambiado la centralita confort en un OCTAVIA 2, concretamente he puesto la termina en CR la referencia de dicha centralita. Con motivo de esto, tengo un problemilla o algo así, todo funciona correctamente, pero el desbloqueo de la tapa del deposito de combustible, no se desbloquea a la primera, es decir, cuando abro el coche con el mando, no puedo abrir la tapa, tengo que darle otra vez a abrir con el mando para que se desbloquee del todo, ya que el pestillo que tiene no hace todo el recorrido a la primera y por más que miro, no se donde puedo regular ese recorrido.
    También tengo otra duda, ya que con el cambio de la centralita, antes cuando abria con el mando solamente el maletero, este se desbloqueaba y se abria solo un pelin, solamente tenía que tirar hacia arriba, pero ahora solamente se desbloquea y debo pulsar el boton de la puerta para abrirlo. Se ha comentado por el foro que para que esto funcione, se debe marcar en el byte 2, el bite 4 y creo que también en el byte 1, pero esto lo marco, lo desmarco, le hago de todo pero na de na, vamos que sigue igual. Haber si alguién que haya instalado esta centralita puede ayudarme o comentar si estos sintomas son normales.

    Saludos.
    OCTAVIA II - Elegance - 140 CV

  2. #2
    Clase Audi R8 Avatar de pas-pas
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    Te lo paso a DIAGNOSIS ELECTRÓNICA / VAG-COM / VCDS ya que es problema de codificación más que de mecánica.

  3. #3
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    Nadie sabe nada sobre el tema?. La gente que la ha montado han tenido estos mismo problemas?
    OCTAVIA II - Elegance - 140 CV

  4. #4
    Clase Audi R8 Avatar de fulltdi
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    Yo la tengo pero todavia no la he montado, a ver si este finde....
    Lo de casar los mandos que tal? complicado? es que es lo que mas ''miedo'' me da...

  5. #5
    Clase Polo SDI
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    Quote Originalmente publicado por fulltdi Ver post
    Yo la tengo pero todavia no la he montado, a ver si este finde....
    Lo de casar los mandos que tal? complicado? es que es lo que mas ''miedo'' me da...

    El casar los mandos es lo más sencillo de todo, vamos que se hace sin darte cuenta. Pues montala, haber que tal, si tienes los mismo sintomas que yo.
    OCTAVIA II - Elegance - 140 CV

  6. #6
    Clase Audi R8 Avatar de fulltdi
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    Pues ya esta montada pero mis sintomas son peores que los tuyos.
    No funciona el cierre centralizado, ni con el boton interior del apoyabrazos, ni con el mando, solo puedo cerrar la puerta del conductor.
    Sin embargo, al pulsar el mando, parpadean los intermitentes y suena el pitido, incluso se abren y cierran las ventanillas, si lo mantengo pulsado.
    La trasera izqda. esta cerrada y no se puede abrir, el maletero igual y la tapa del deposito, tambien, ademas, en esta ultima, me marca error el vag-com intermitente y aunque lo borro, alli se queda.

    He mirado el fusible del cierre centralizado y esta bien, tambien he estado comentando la jugada con pas-pas y no ha habido manera, he probado distintas codificaciones del modulo 46 y tampoco......X10

    Pegame aqui la codificacion que llevas tu a ver.....

    Te pongo aqui las mias, las distintas que he probado y no me han funcionado...

    Address 46:1K0 959 433 CR recoded (long) from 009000084103087F3F04850540084F0B003C80 to 18D012000000407F2D028D0D40484FC6103C00

    Address 46:1K0 959 433 CR recoded (long) from 18D012000000407F2D028D0D40484FC6103C00 to 180002000000407F2D028D0D00484FC6100000

    Address 46:1K0 959 433 CR recoded (long) from 180002000000407F2D028D0D00484FC6100000 to 180002000000407F2D028D0D00484FC610C800

    Address 46:1K0 959 433 CR recoded (long) from 180002000000407F2D028D0D00484FC610C800 to 18D002000000407F2D028D0D00484FC610C800

    Address 46:1K0 959 433 CR recoded (long) from 18D002000000407F2D028D0D00484FC610C800 to 18D000000000407F2D028D0D00484FC6100000

    Address 46:1K0 959 433 CR recoded (long) from 18D000000000407F2D028D0D00484FC6100000 to 009000084103087F3F04850540084F0B003C80

    Address 46:1K0 959 433 CR recoded (long) from 009000084103087F3F04850540084F0B003C80 to 189000084103087F2D048D0D40484FC6103C80

    Address 46:1K0 959 433 CR recoded (long) from 189000084103087F2D048D0D40484FC6103C80 to 180002000000407F2D028D0D00484FC610C800

  7. #7
    Hola,
    de la web http://www.netech.dk/indexe.html he obtenido

    esta información por si te puede ser de utilidad ---->

    http://www.megaupload.com/?d=6HA3P7R9

    Un saludo

  8. #8
    Clase Audi R8 Avatar de fulltdi
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    Quote Originalmente publicado por avatar.rc Ver post
    Hola,
    de la web http://www.netech.dk/indexe.html he obtenido

    esta información por si te puede ser de utilidad ---->

    http://www.megaupload.com/?d=6HA3P7R9

    Un saludo
    No entiendo de momento mucho la info que me me has puesto pero por lo que veo, la centralita CR solo la monta un modelo de Touran

    VW Touran 2007 BMY 1K0 959 433 CR KSG PQ35 G2 044 0203 809002085103087F2D06840560084B03E0BC00 01324 Sounder n.mounted / NGS n.mounted / IRUE n.mounted 2007-05-22

    Para el Octavia, parece ser que es la acabada en BT la que va bien pero los conectores parece ser que no coinciden con los mios.....en fin, a ver si eliasmoral nos cometa algo ya que (creo)consiguio que funcionara.

  9. #9
    Clase Polo SDI
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    Pues ya esta montada pero mis sintomas son peores que los tuyos.
    No funciona el cierre centralizado, ni con el boton interior del apoyabrazos, ni con el mando, solo puedo cerrar la puerta del conductor.
    Sin embargo, al pulsar el mando, parpadean los intermitentes y suena el pitido, incluso se abren y cierran las ventanillas, si lo mantengo pulsado.
    La trasera izqda. esta cerrada y no se puede abrir, el maletero igual y la tapa del deposito, tambien, ademas, en esta ultima, me marca error el vag-com intermitente y aunque lo borro, alli se queda.

    He mirado el fusible del cierre centralizado y esta bien, tambien he estado comentando la jugada con pas-pas y no ha habido manera, he probado distintas codificaciones del modulo 46 y tampoco......X10

    Pegame aqui la codificacion que llevas tu a ver.....

    Te pongo aqui las mias, las distintas que he probado y no me han funcionado...

    Address 46:1K0 959 433 CR recoded (long) from 009000084103087F3F04850540084F0B003C80 to 18D012000000407F2D028D0D40484FC6103C00

    Address 46:1K0 959 433 CR recoded (long) from 18D012000000407F2D028D0D40484FC6103C00 to 180002000000407F2D028D0D00484FC6100000

    Address 46:1K0 959 433 CR recoded (long) from 180002000000407F2D028D0D00484FC6100000 to 180002000000407F2D028D0D00484FC610C800

    Address 46:1K0 959 433 CR recoded (long) from 180002000000407F2D028D0D00484FC610C800 to 18D002000000407F2D028D0D00484FC610C800

    Address 46:1K0 959 433 CR recoded (long) from 18D002000000407F2D028D0D00484FC610C800 to 18D000000000407F2D028D0D00484FC6100000

    Address 46:1K0 959 433 CR recoded (long) from 18D000000000407F2D028D0D00484FC6100000 to 009000084103087F3F04850540084F0B003C80

    Address 46:1K0 959 433 CR recoded (long) from 009000084103087F3F04850540084F0B003C80 to 189000084103087F2D048D0D40484FC6103C80

    Address 46:1K0 959 433 CR recoded (long) from 189000084103087F2D048D0D40484FC6103C80 to 180002000000407F2D028D0D00484FC610C800

    Te cuento, lo del tema del cierre de las puertas, fue provocado porque intente equiparar los bites seleccionados en la vieja con la nueva y desmarque los que no eran similares y provocaba los fallos que comentas, así que los deje por defecto y solo marque los mismo que tenia antes en la vieja.

    Mis codificaciones son:
    1K0 959 433 AK (Vieja) - 18D002407F2D8D0D480FC65004CC

    1K0 959 433 CR - 18D002084103407F2D040D0D40480FC6503C80
    OCTAVIA II - Elegance - 140 CV

  10. #10
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    Quote Originalmente publicado por nexus-TDI Ver post
    Te cuento, lo del tema del cierre de las puertas, fue provocado porque intente equiparar los bites seleccionados en la vieja con la nueva y desmarque los que no eran similares y provocaba los fallos que comentas, así que los deje por defecto y solo marque los mismo que tenia antes en la vieja.

    Mis codificaciones son:
    1K0 959 433 AK (Vieja) - 18D002407F2D8D0D480FC65004CC

    1K0 959 433 CR - 18D002084103407F2D040D0D40480FC6503C80
    Gracias, probare con esa codificacion que me has dado a ver que pasa.

    Otra duda, cuando entras en el coding del modulo 46, se puede pinchar para que aparezca el coding del ''neigun sensor'' o algo asi, no? yo lo tengo todo a ''0'', podria ser eso lo que tengo mal.....??

  11. #11
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    Pues nada, he probado tu codificacion y tampoco.....

    Que datos tienes en lo del Neiguns Sensor que te comento?
    Y el Work Shop Code? (WSC)

  12. #12
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    pas-pas, has podido hablar con dtorreci o eliasmoral a ver si saben algo....??

  13. #13
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    Quote Originalmente publicado por fulltdi Ver post
    Pues nada, he probado tu codificacion y tampoco.....

    Que datos tienes en lo del Neiguns Sensor que te comento?
    Y el Work Shop Code? (WSC)

    Lo siento que no te sirva.
    Neignus Sensor: 008 4802
    Work Shop Code: 73430

    Una pregunta, que significan estos datos?
    OCTAVIA II - Elegance - 140 CV

  14. #14
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    Quote Originalmente publicado por nexus-TDI Ver post
    Lo siento que no te sirva.
    Neignus Sensor: 008 4802
    Work Shop Code: 73430

    Una pregunta, que significan estos datos?
    No lo se yo tampoco pero pense que tendrian que ver aunque no es asi.

    Al hacer ls Output Test en el modulo 46 me sale esto, a ver si alguien sabe algo o que significa.

    Que es el Terminal 58s? y N/A que significa? que no recibe señal??





    Y despues de intentar hacer el test del motor de bloqueo¿? de la puerta izqda. trasera(la que tengo cerrada y no puedo abrir de ninguna manera) me sale el mensaje que aparece en la ultima captura del mensaje.





    No se si es que ha cascado algo.......o la centralita esta jodida.......o falta algo por codificar que se me escapa.....

    Creo que mañana probare a poner de nuevo la original a ver que pasa.....igual hasta he jodido algo y tampoco funciona....

  15. #15
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    Buenas, jejej hace tiempo que no paso por aqui, pues si tengo la centralita funcionando un 99% bien, ya que antes mi maletero se abria para meter la mano y ahora tengo que desbloqear con el portón, fulltdi tienes el mismo problema que yo ,
    los bits no se corresonden unos con otros y es ir dando palos a ciegas, dame unos minutos y te pongo la solucion para que te funcione el cierre cntralizado y la codificación con la que yo empecé

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