Neuspeed

[Climber]

Son los únicios de momento que he encontrado que tienen barra de torretas para el R32. Así que si no hay nadie en España, habrá que pedirla por Internet. Gracias!!
Fotillo:

[Gu4rDi4N]

como t cuidas colega!

[DABEAT]

Climbre, pero no la hay ajustable y que se parta por una parte en caso de choque?
yo quiero una para el GTI

[DABEAT]

Podrías poner la web? Grácias.

[Malaguita]

menudo kit de admision directa... nachete toma nota!

[berto]

www.neuspeed.com no hay q echarle mucha imaginación

climber, no lo he mirado, pero la barra q venden para el R32 es la misma referencia q para el resto del golf? entonces podrías comprar aquí cualquiera para golf probablemente, o bien si existen TT sin barra, y sabes de alguien q le haya puesto la del 3.2....

[berto]

menudo kit de admision directa... nachete toma nota!

sí, q t cuente como le van los K&N

pero esa q es directa del calor del motor... como q no se yo..

[Malaguita]

menudo kit de admision directa... nachete toma nota!

sí, q t cuente como le van los K&N

pero esa q es directa del calor del motor... como q no se yo..

esa es la que tenia y comprobo mas tarde que la OEM iba mejor?? no entiendo el timo de venderte algo que hace empeorar el comportamiento del motor

[vampirnet]

Como molan yo quiero verlo puesto...!!!

[m-82]

menudo kit de admision directa... nachete toma nota!

sí, q t cuente como le van los K&N

pero esa q es directa del calor del motor... como q no se yo..

esa es la que tenia y comprobo mas tarde que la OEM iba mejor?? no entiendo el timo de venderte algo que hace empeorar el comportamiento del motor

Ya, es curioso... con una instalacion mas elaborada(caja refractaria de calor,Cai,...)tal vez conseguirias que no pierda nada.

De todas maneras mucha gente que pone filtros de admision directa lo hacen para ganar ruido WOOOOUUUU y no les importa que pierda o que no ganes nada en el mejor de los casos.

La mejor opcion y mas barata un filtro de sustitucion(dentro de la caja) o cambiar cada 10.000KM el original,en todo caso se puede mejorar la entrada de aire desde el exterior con tuberia refractaria de 3" hasta meterla en la caja original(tambien llamada CAI=Cold Air Intake).Saludos.

[Climber]

El filtro éste lleva caja refractaria, pero no lo pondré ni de coña porque no sirve para nada. Lo único sería instalar una toma de aire frío, pero no hay sitio con la caja de filtro de serie.
Sobre lo de la barra, hay varios modelos según el modelo de VW, pero para el R32 sólo hay esa. La verdad es que en caso de choque no me hace mucha gracia esa barra pues no está homologada para el coche. En el S3 está homologada, pero no sé qué pasaría si con ésta de Neuspeed tengo un choque. De todas formas, voy a ver si consigo quedar con un chico que lleva la del S3 en su A3 para ver si son compatibles. Si lo fueran, listo. Si no, pues ya veremos. Aunque romper, romper, mejor que no rompa, no??Aunque dependerá del choque y antes romperán los tornillos que la sujetan. Si rompe la barra puede entrarte en la cabina.
Para los que quieran algo de Neuspeed, podéis mirar en AwesomeGTI.com, se compra por la red y parece que te lo mandan luego. Todo en inglés.

[berto]

el filtro de sustitución K&N en el R32 de nachete tenía resultados nefastos, no se pq exactamente, si es así o su filtro tenía demasiado aceite, pero era el resultado, en una aceleración larga hasta 3 segundos más q con un filtro normalito comprado en cualquier sitio