upps... lo quería poner en el subforo de mecánica, lo copio allí también.
Hola a todos, ya he puesto algún post parecido al respecto... tengo un octII 105 TDI y me vibra al salir en 1ª y marcha atrás, pero es una vibración rara... me explico.
A VECES, porque hay días que va suave, al embragar para salir sobe las 1.100 rpm suavemente el coche no sale de forma lineal, sino que va a golpeteos hasta que sueltas el embrague, entonces va bien. Ese golpeteo se ve perfentamente en las ruedas delanteras.
Posibilidades:
Bimasa: Lo cambiaron hace meses en garantía, sigue igual y creo que si fuese eso las vibraciones serian constantes y no habría días en los que fuese bien. ¿Puede ser?
Sotware: Ni idea, dicen que tengo la última versión.
Inyectores: la verdad es que si aceleras suavemente con el capó abierto sobre las 1.000 rpm cabecea algo el motor. Al ralentí vibra lo normal... pero uniforme.
Gasoil: Parece que con el caro va mejor, pero ahora llevo del caro y va =. Casualidad creo yo.
Mando hidraúlico del embrague: hece un mes me cambiaron la tubería que va al cilindro esclavo... y con la purga la verdad es que parece que desaparecieron esos tironeos. ah, y parece que vuelve a "sudar" un poco de líquido por la junta del bombín.
EGR-junta:... nada, =.
Tacos del motor: Pues la verdad es que el motor lo muevo con la mano con cierta facilidad, y se mueve demasiado comparado con otros diesel antiguos que he tenido, en los que el motor estaba parecía soldado al chasis.
Bueno... gracias.
upps... lo quería poner en el subforo de mecánica, lo copio allí también.
Como ya tienes un post abierto en mecanica, este se cierra.
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