Citar y respondernadie opina nada??
Hola, la grafica esta hecha en 4ª todo el rato, en una subida bastante empinada, como vereis he tenido que aflojar para no pegarmela. No veo muy claro como esta el tema, pero veo exceso de presion que no si sera una fuga o el turbo lleno de carbonilla, opiniones porfa. Gracias
Seat Toledo II 1.9 TDI 110 Cv Repro by TLR , Parrot 3100 , llantas FRII 225/45/17 , Plafon W8 , cuadro Golf IV Sport con FIS , Toberas S3 , Pomo y cerquillo FR , Pedalera TT , Asientos FR , Limpias aerotwin golf IV ,Frenos 312 20VT
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nadie opina nada??
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porqué el MAF actual es mucho mas elevado que el especificado? tienes alguna modificación hecha al caudalímetro?
Que va, el cauda es de serie.
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ostias, pues lo veo tela de raro, cuando sueltas el pie, el MAF real marca unos 600mg casi el doble del especificadom, sobre unos 300mg (no veo bien la grafica pero por ahí le anda)....
que le pasa al coche (sintomas)?
Hombre lo del exceso de presión no se yo, como llevas repro lo mismo es de ahí...
¿Tiene que andar bien el coche no?
'98 Golf IV TDI 110 AHF
Pues andar lo que es andar si que anda
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va a ser todo de la repro, te han modificado los valores especificados y es normal
El log es bastante bueno, esos picos y subidas son normales por la carga.
Bueno, pues me quedo mas trankilo, lo unico que me molestaba es el exceso de presion continuo, pero si decis que lo veis bien, todo ok
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Juan pasame los valores del log a mi correo.
Saludos
Editado por vincentdali el 12/04/2008 a las 15:20
okis jose, ya voy
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