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Discusión: Consejo: Rebajar suspension, Golf IV ´01 TDI-110 25a Highline

  1. #16
    yo la semana que viene voy a montar los muelles del GTI con unos kayaba ultra sr y de neumaticos llevo unos 195/65 pero aora le voy a poner alante 205/60-15. ya pondre fotos para que veas como queda. salu2

  2. #17
    por cierto javiesco eso es el escorial no? justo donde tienes tu el coche me clavaron una multa por no pagar el ticket XD. salu2

  3. #18
    Clase Polo SDI Avatar de JaviEsco
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    jaja si, de ahi mi nick porque soy del escorial, así que buenos recuerdos te traerá no? jaja

    salu2!
    Golf IV 1.9 tdi 110cv
    MI PERFIL

  4. #19
    Hola

    Yo tengo los muelles GTi y amortiguadores Blistein (nose si eran Sprint o Sport... son negros), los cambie hace un par de semanas y se nota la diferencia muchisimo, incluso dejando el muelle original.

    Me han costado unos 400 euros montados.

    Saludos.
    Golf GTI 1.8t 20V
    Ducati Monster 695

  5. #20
    Clase Polo SDI Avatar de JuanMa LL
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    Me comentavan la opcion de ponerle los muelles de un GTI:

    -¿Realmente se nota algo, si es asi podeis decirme cuanto?

    Mi modelo es 1.9 TDI 110 cv - 25 aniversario, me dijeron que mi modelo montava una suspension o muelles distintos a los de otro highline, mas bajos, sabeis si es cierto?.
    Porque haber si monta los mismos que el GTI.

    -¿Sabria alguien responderme?
    Editado por JuanMa LL el 11/04/2009 a las 04:22

  6. #21
    Clase Polo SDI Avatar de JuanMa LL
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    Gracias!!!!!!!!!!!!
    Editado por JuanMa LL el 27/04/2009 a las 22:26

  7. #22
    Clase Polo SDI Avatar de JuanMa LL
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    Decidido quiero montar bilstein+eibach.

    No quiero bajar el coche una barbaridad, tan solo que se note un poco por fuera y por dentro en la conduccion.

    Soy de Valencia, alguien conoce algun sitio donde montarlos por un precio razonable?
    Merece la pena buscar nos muelles del GTI o directamente voy por los Eibach?

    Mi modelo es 1.9 TDI 110 cv - 25 aniversario, me dijeron que mi modelo montava una suspension o muelles distintos a otro highline, mas bajos, sabeis algo al respecto?

  8. #23
    Pues asi resumido si quieres bajar el coche no cambies solo "muelles", naturalmente es lo más barato, pero también lo más "inseguro".

    Si cambias los muelles de serie por unos más cortos y más duros parecerá que lo tienes todo hecho, pero a la larga te cargarás los amortiguadores, además de que el coche no te funcionará correctamento.

    Yo tal como te aconsejan montaría Bilstein + Eibach (yo lo haré en cuanto pueda) que son de lo mejor que hay, cuéntale unos... 900 pavos por ahi por ahi...

    En cuanto a la ITV tenía entendido que hay un límite de unos 3.5 cm para rebajar el coche, pero vamos, mientras no sea una animalada no te dirán nada. Yo la pasé hace unos años con un Tigra y unos Selex más duros que el copón en modo "quitanieves" y no me dijeron nada. Eso si, pon cara de bueno, jejeje

  9. #24
    Clase Polo SDI Avatar de JuanMa LL
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    Exclamation

    Gracias por los datos.

    Pero 900€ me parece algo desorbitado.

    He oido que por aqui en Valencia montan los Blistein por unos 450/480€.

    Si alguien tiene algun dato de sus costes o conoce algun sitio proximo que sean a buen precio que me lo haga saber.

    -Alguien sabe si los 25Aniversario llevan los muelles mas cortos que un Highline de origen?
    -Entre unos Eibach y los muelles de un GTI, que diferencia existe?

    Gracias.

  10. #25
    Clase Polo SDI Avatar de JuanMa LL
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    Sigo teniendo una duda existencial.
    No se si ponerme el conjunto Blistein+Eibach, pues me piden al rededor de 1.000 €.
    O por el contrario, poner amortiguadores de origen mas muelles GTI.

    Agradeceria me comentarais precios y comportamiento.
    Vivo en Valencia, si conoceis algun taller donde poder montarlos a un precio goloso, nuevamente os lo agradeceria.

    Por otra parte mi coche es el 25 aniversario y me comentaron que mi coche llevaba de serie muelles mas cortos, sabeis si es cierto?

    Sabeis de alguien que pudiera tener unos muelles GTI en venta para mi 1.9 TDI 110, 2 puertas, por saber precio?

    Tambien he visitado la siguiente web, de una tienda cercana y no lo tengo muy claro, ni por el modelo, ni por la marca, necesito ayuda profesional.

    http://www.eurolookstage.com/web/ind...d=478&Itemid=3



    Espero recibir vuestras respuestas, agradezco cualquier comentario.
    Gracias.
    Editado por JuanMa LL el 03/06/2009 a las 20:20

  11. #26
    yo llevo montado bilstein y eibach, y va muy bien por curvas,entre la rueda delantera y el paso rueda entra un dedo y poco mas

  12. #27
    Clase Polo SDI Avatar de JuanMa LL
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    Seria de ayuda que me dierais precios.
    Y si pudierais responder a mis preguntas.
    Gracias.

  13. #28
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    Lugar
    malaga
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    koni sport mas votglant con montaje 500 €

    es un poco dura pero se acostumbra uno y el paso por curva y rotondas va sobre railes
    GOLF IV T.D.I 110 CV

    _________
    UN SALUD2

  14. #29
    Clase Polo SDI Avatar de JuanMa LL
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    No Koni son muy duros.

    Decirme como veis estos precios.

    -Rebajado

    Blistein + Eibach (-3cm, o -3,5cm) = 910 € (Montaje y alineado incluido)

    Selex, azul-gas + muelles (-3cm) = 792 € (Montaje y alineado incluido)

    KW + muelles (-4cm) = 560 € (Montaje y alineado incluido)


    -Suspension de origen:

    Monroe: 431,80 (Montaje y alineado incluido)

    --------------------------------------------

    Creo que mi decision se inclina hacia los KW, acepto opiniones, que son gratis.

    Gracias.
    Editado por JuanMa LL el 22/06/2009 a las 02:08

  15. #30
    hola a todos!!!cual seria la forma mas barata-segura-rentable de rebajar el coche¿?

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