¿ repro en mkv ?

[jeeerez]

buena... mi pregunta es bien sencilla... se puede ya reprogramar la centralita del golf mkv? cuánto cuesta aproximadamente y qué potencia se suele ganar?


por última una de carácter personal... ¿creeis que merece la pena estando el coche aún en garantía?

[berto]

pues sí se puede, no estoy seguro en ese, pero intuyo q en torno a 30cv se podrá, lo q pasa q la repro es un tanto especial por el sistema q tiene, el EDC16 q no es un simple flasheado de la rom...

consulta a los usuarios VAGSPEED o Nervios, son 2 preparadores distintos

hombre, si no salen problemas no debería notarse nada en garantía

[jand]

buena pregunta...... y el gti? q os parece el gti nuevo? lo reprogramariais! me interesa este tema! ......

[Vin G.]

jejeje, toleu, dicen que con la alta compresion del motor no es muy recomendable apretarle mas el turbo, pero seguro que cuando uno abra la veda se acabo el venado jejejeje

[Eddie_1.8T]

Yo el GTI V no lo tocaba, ese motor ya rodado tiene que ir muy bien y aparte el tema de la compresion que comentamos...nuse nuse...

[berto]

pues yo no le veo el problema, todos los motores evolucionan, pq el TFSI no? y el 1.8T q tiene más compresión q los gasolinas de hace no muchos años sí?

[Vin G.]

pero berto, cuanto años??, porque que yo sepa el 1.8T ronda una compresion de 8 y pico o 9 si no recuerdo mal, y cualquier motor de gasolina de hace nose cuantos años rondaba en general el 10, y el GTI V ya va por 12, o me equivoco??

[Malaguita]

Yo el GTI V no lo tocaba, ese motor ya rodado tiene que ir muy bien y aparte el tema de la compresion que comentamos...nuse nuse...

ya se les ocurrira algo a los de UPSOLUTE... tiempo al tiempo.

Ademas con la proxima edicion del GTI V de 230CV se demuestra que todvia entran mas "jacas" hay dentro.

Yo personalmente dejaria el coche tal cual, sin potenciar. 236km/h de punta son masss que suficientes :wink:

[jeeerez]

esto... y retomando el tema original del thread... alguna opinión más al respecto?
malaguita 236 km/h está muy bien... aunque yo ayer puse el 2.0 tdi a 220 km/h (velocidad de marcador), que si bien son 16 km/h menos tb hay que tener en cuenta la diferencia de potencia

[jeeerez]

y por cierto... el nuevo motor 2.0 tdi de 170 cv de vw es exactamente igual al mío (140)??? es que oi algo de que éste llevaba inyectores piezoeléctricos o algo así (que no tengo muxa idea de qué es exactamente aunque imagino que serán más exactos y tendrán mayor capacidad que los convencionales)...

[Golfo3GTI]

yo he oido casos de MKV ya potenciados que daban mas de 170cv! seguro que es factible!! pregunta en Upsolute o TLR!

[jeeerez]

y eso de upsolute y tlr qué es y dónde tengo k mirarlo? :P

[berto]

www.upsolute.com http://www.upsolute.com/eng/reseller.html ahí sale uno de el ejido, pero no se si será tu zona, tb hay otro de málaga q no sale en esa lista, pero está registrado en el foro como peri, no se ahora mismo si entra mucho, pq no escribe

www.tallereslrios.com , usuario de aquí "nervios", no se si tiene distribuidor allá, probablemente pq tiene en varios sitios de España

los TDI170 son mecánicamente distintos, van a tener hasta árboles de equilibrado

Vin, los 1.8T son 9,5:1, y el TFSI 10:1 , vamos, no m parece gran diferencia, también teniendo en cuenta q el TFSI tiene un poco más de cilindrada q ayuda a llevar mejor las cosas

lo importante no es si tiene mucha o poca en realidad, sino si el motor está preparado para eso o no, es como la gasolina sin plomo, en un motor viejo echar sin plomo era cargárselo, ahora usan otros métodos de construcción para aguantar sin plomo

[jeeerez]

ok, gracias!
p.d. el ejido me cae algo lejos, casi que mejor el de málaga ya que yo soy de huelva

[ceramicax]

en breve os ofrecere un buen precio