Tengo un passat 130 cv tdi del 2001, con 165000 Km.
Resulta que cuando empiezo a moverme con el va estupendo, pero cuando me meto en ciudad y empiezo a pisar varias veces el embrague, me da tirones.
queria saber si os ha pasado a alguno y que remedio os han dado en el taller
Explicate mejor, como son los tirones, de que año es tu coche, si lleva cable o es hidráuilico el pedal.
Normalmente los problemas de embrague son patinamiento (desgaste del disco) y problemas al entrar las marchas (desgaste de disco y desperfectos en el collarín). revisa líquido de frenos (es elmismo para el pedal del embrague) o el cable.
Es un problema que si no se verifica visualmente hay que desmontar y es mano de obra y en definitiva pasta gansa.
a mi me pasa algo parecido, el coche va bien pero si le exiges mucho en primera al salir da sacudidas...
tambien me pasa que cuando esta frio a veces, el coche sale bastante antes, es como si el embrague tuviese dos puntos, cosa rara...
VW bora TDi 110 ASV
Lo que me pasa es que cuando utilizo el embrague muchas veces en ciudad y tengo que salir el coche parece que se va a calar y empieza a darme tirones.
Mi coche es del 2001 es un passat conforline tdi de 130 caballos y no se si lleva cable o es hidraulico.
He oido algo de un bonbin de embrague en otro foro, no se si puede ser eso, ni si lleva bonbin.
a mi tambien me pasa el mio es del 2003 al salir pisandole o cuando montan mas de uno el embrague se calienta y retiembla todo el coche aparte del ruido q llevo por debajo del q creo q es el puto volante vimasa es el tipico toc toc toc toc
PASSAT 3BG 2003 TDI AVF 130CV 6V HIGHLINEy ahora tambien con tempomat xenon 4600 y lavafaros de renault megane
a mi tambien me pasa el mio es del 2003 al salir pisandole o cuando montan mas de uno el embrague se calienta y retiembla todo el coche aparte del ruido q llevo por debajo del q creo q es el puto volante vimasa es el tipico toc toc toc toc
PASSAT 3BG 2003 TDI AVF 130CV 6V HIGHLINE
Yo tengo un passat del 2002, un tdi de 130 cv y con 90.000 km me pasa exactamente lo mismo, cuando salgo en primera el embrague retiembla y como consecuencia el coche sale a tirones. Lo raro es que no lo hace siempre, creo que es cuando está caliente.
Lo que ya no sé es si será del embrague, del collarín, del volante bimasa, o de todo!!!!
La verdad es que no he visto coches más pijoteros que éstos....
Passat tdi 130 CV Trendline, AVF, año 2002, 90.000 Kms, de lo más normalito.
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