extraños en un tdi tour de dic 2007

[javiiiii]

Hola a todos soy nuevo en el foro ...tengo un octavia tdi tour 101 cv....

Mi caso es que el coche en torno a los 1200 km de nuevo le empezó a entrar unos pequeños rebotitos a ralenti...que ahora sobre todo en caliente m los hace con mayor intensidad (ahroa 6800km) lo he llevado 3 veces al conce y de manera misteriosa desaparecen alli. eL caso es q tras unos 30 o 40 km a ralenti los vuelve a hacer
Por otra parte he notado que la valvula ERG pierde aceite por la union al tubo de plastico q va al radiador del intercooler ..además el turbo ahora suena de manera diferente mucho mas suave apenas lo oigo , aunq el coche tira con mucha fuerza...sobre todo mi desconcierto es q en conce solo m dicen q lo mismo hay q cambiar la junta torica q tiene el tubo de plastico gordo en la conecion con la erg que por lo demas si no lo hace con ellos delante q les va a hacer...
M tiene frito esto
tB HE notado a veces que recien arrancado a ralenti noto como un ruido a modo de soplido que poco a poco le va desapareciendo puede ser algo de pda de presion del turbo?
M voy a volver loco con los duendes de mi octavia
Si es posible que alguien m diga algo al respecto . Gracias de antemano

Saludos a todossss

[OCTAVIA 2.0]

Que raro (siempre pasa) que llevas el coche al conce para decirles lo que le pasa y después desaparece, te deja como un tonto.

[Octitour]

Hola Javiii, yo tengo un tour y no he notado nada de lo qude dices. Sobre lo de llevarlo al taller, ya sabes la ley de Murphy... espero que se arreglen los problemas. Siento servirte poco de ayuda

Un Saludo y, por cierto siempre es agradable ver (mejor dicho leer) por aqui otro tour

[Walker]

Pues para mi que esos pequeños cabeceos del motor, es una seña de identidad de nuestros motores, yo tengo un octavia II 1,9 105cv y me hace esos cabeceos desde unos 60ºC hasta los 90º por la aguja de la temperatura, luego practicamente desaparecen aunque si se nota de vez en cuando un pequeño rebote. Si lees por el foro veras que a casi todo el mundo le ocurre, para unos es un problema, para otros ni siquiera lo han notado y otros como yo se han acostumbrado a las "peculiaridades" de estos motores.

En cuanto al soplido al arrancar, ahora mismo me viene mas o menos a la mente lo que creo que quieres decir, y me suena a mi que yo tambien lo oigo pero vamos lo veo normal.

Con el tema del sonido del turbo, te dire que yo al principio de tenerlo a penas lo oia, luego lo empecer a oir demasiado, explicacion: lo estrene en enero y con el calor poco a poco iba abriendo las ventanas y por eso cada vez lo oia mas, pero siempre ha tenido el mismo sonido, en tu caso quizas sea porque has cambiado tu forma de pisarle al coche, quizas al principio eras mas suave.

El mio acelerando en cuesta a unas 2000rpm suena bastante (lo normal) pero si le piso fuerte a partir de ahi para arriba se oye menos y luego vuelve a silvar cerca de las 3000rpm.

Mi consejo? no te obseiones que todo parece que es normal.

Un saludo

[minisaurio]

Yo tambien tengo un Tour y no he notado eso que dices. Tal vez sea que vengo de un ZX que en frio se meneaba como un condenado al ralentí.

Mañana procuraré en los semaforos fijarme, a ver si noto ese rebotito que comentas.

Editado: No he notado nada extraño, por más que me he parado a mirar, quitando la música para que no me condicionase y nada, no he notado nada. Solo el típico "traqueteo" de manera regular y constante del motor, pero nada de rebotitos o subidas y bajadas en el ralentí.