Volwkswagen Polo

[dani_5150]

Hola a todos, he entrado aqui desde forocoches.com y para exponer mi duda que seguro que aqui sabeis mas , en casa tenemos como coche urbano un fiat punto del año 98, q esta dando problemas y por eso estamos mirando el posible cambio por otro, y el polo es el principal candidato, sobre todo por tamaño y equipacion, nuestra idea es la de adquirir uno del 2000 en adelante de 2ª mano, la idea seria la de un 1.4 de 75cv, ya que el punto para viajes se queda algo corto, alguien conoce este coche y este motor? puede decir algo, q tal frena, q tal es el equipamiento, y sobre todo la fiabilidad de este motor.

muchas gracias y un saludo

[golfregoneta]

Supongo que te referirás a la versión anterior a la actual, la de faros rectangulares.
He conducido unas cuantas veces uno de motor 1.4 con cambio automático y el resultado satisfactorio excepto a la hora de adelantar, pero supongo que es debido al tipo cambio, ya que resta potencia.
De fiabilidad esta bien, no da problemas y el equipamiento correcto, aire, elevalunas, cierre, etc.
Lo que hay que tener en cuenta que no es un coche para ir de carreras, pero se puede viajar con soltura. Probado varias veces en la NII tramo Zgz-Lleida con todos los camiones del mundo y sin problemas.

[berto]

los del 2000 en adelante sin faros redondos son los 6N2...

el 1.4 75CV, es primo de muchos motores q tiene vw de 1.4 y 1.6..
está bien, en manual anda bastante bien, lo malo que tiene son las recuperaciones, pero claro, con 75CV solo tampoco puedes pedir maravillas, pero estos motores suben bien de vueltas y son voluntariosos

es un buen coche para ser un utilitario 1.4

del equipamiento depende, pq venían un poco pelados si no le pedías opciones, aunque un acabado trendline ya tenía sus cosas mínimas como elevalunas, molduras pintadas, llantas de 14" (de serie en acero), aunque en todos los 75CV y superiores eran ya de 14 para q le entraran los frenos más grandes, al menos con ABS lo son

frenar, con ABS frenan muy bien, todos los 6N2 q he probado tenían ABS, sin ABS ya no se como van, pero es de esperar que tengan menos potencia de frenada (tb para prevenir bloqueos)

[dani_5150]

he estado mirando precios por internet y rondan entre los 5000€ los polos del 2000 1.4 de 75cv, tampoco penseis que queremos demasiado, el cambio del punto 1.2 al polo es principalmente por fiabilidad. Aunque si puede subsanar fallos gordos que tiene el punto mucho mejor, por ejemplo la frenada, los acabados interiores,etc...pero vamos, que el coche es pa callejear, pocos viajes haria, y alguien sabe que tal anda de consumos????


muchas gracias

[dani_5150]

up!!

[ignfa]

yo opino k si es para hacer algun viaje "ocasional" no anda mal, para ciudad perfecto.., y para viajes, pues la verdad.., 75 cv en ese coche imagino kpodras hacer mas o menos bien los viajes a medias de 140-150 km/h, algo k si va a ser de forma "esporadica" , no esta nada mal

S2

[polotdi75power]

yo tengo un polo 9n, concretamente un 1.4 tdi tricilindrico de 75 cv, le hago todo tipo de perrerias y el coche responde en cualquier situación, acelera bien, recupera bien, frena normal, y sobretodo rebosa calidad lo mires x donde lo mires.