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Discusión: Upsolute o TLR?

  1. #16
    Clase Polo SDI
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    Yo llevo Tlr y toy muy contento, y la verdad es q solo he montados en coches Telerizados. Upsolute dicen q tienen mas ptada y q mueren a 4000 como todos los tdis, y tlr te busca estirada arriba...

    Yo estoy muy contento. Lo suyo seria probar un motor como el tuyo en als 2 variantes. Eso si, los 2 preparadores te las pueden hacer a medida, buscando linealidad, punch, estirada...

    S2

  2. #17
    Clase Polo SDI Avatar de PhoeniX
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    por lo visto se yeva le gato al agua TLR, ejejeje... a ver, a ver!
    yo lo qmas miedo le tengo es al tema de q coma embrague, por akello de tener mas potencia. el tema de las presiones en el turbo y tal parece q va decayendo (o los turbos son mas duros o las repros mas finas... :P)

    ~PhoeniX~

  3. #18
    Clase Polo SDI Avatar de poyotedax
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    Mira Turbotec, tengo un amigo con un lupin que la hizo en portugal, es un tiro, y no tiene ningun problem, ademas, de precio, seguro que es mas barato.

  4. #19
    Clase Polo SDI Avatar de xaviweed
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    yo te aconsejo desde mi punto de vista REVO & arTdi, la verdad que de precio andn casi igual y realmente merece la pena yo en mi tdi 100 hice la repro y el jueves asao le cambie el cauda y a un 320cd de los el 2004 de 120 a 190 me voy como quiero, comproba durante 70km que estuvimos de pique, jejeje

    ten en cuenta que muchos preparadores tocan tres o cuatro parametros del motor y ya esta y otros adaptan todo el motor a la nueva potencia, eso tb es fiabilidad.


    un saludo y suerte
    VW GOLF IV

  5. #20
    Clase Lupo GTI
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    Por el tema del embrage ten claro que lo cambiaras siempre "antes de tiempo" con una repro, por que se gasta antes, pero eso te pasará con todos, por muy delicado que seas. Eso no quiere decir que lo cambies cada 50.000km solo que te va a durar algo menos que logicamente tambien dependera de tu conduccion.

    PhoeniX, lo que tienes que mirar es meterlo en banco antes, despues la repro, y de nuevo en banco, no hagas como muchos que le meten la repro le dicen que tienen "150cv" de un 110 y se van todos convencidos, cuando puede salir mal y solo tener 10cv mas. Yo tambien estoy valorando, pero solo lo haré con alguien que tenga banco de potencia, te puedes hablar con Victor de TLR y hacerlo en ferrol, que el banco al parecer ya va algo fino que lo ajustaron no hace mucho. Lo que si te vas a ir a 100€ por repro con las lanzadas pero te vale la pena, asi sabes lo que traes y lo que llevas. Tambien ten claro que mas o menos en tu coche le sacaras unos +/- 35cv

    Edito: Info TLR:
    Skoda Fabia 1.4 75 hp 83 hp 126 NM 140 NM
    Skoda Fabia 1.9 SDI 64 hp 74 hp 128 NM 145 NM

    *No se cual de estos dos era el tuyo

    Seat Cordoba 1.9 TDI 110 110 hp 143 hp 235 NM 290 NM

    Por cierto CortobaTLR tu que le metistes al coche aparte de la repro? es que 157cv solo con repro a unn 100cv me parece mucho...
    Editado por Josinho el 06/05/2008 a las 03:57

  6. #21
    Clase Polo SDI
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    Quote Originalmente publicado por Josinho Ver post

    Por cierto CortobaTLR tu que le metistes al coche aparte de la repro? es que 157cv solo con repro a unn 100cv me parece mucho...
    Nada mas! Mi coche salio "especialito", de serie dio 120 cv y luego me lleve la sorpresa. Hay tb un tdi100 en seatibiza.net de Revo con 160 cv! eso si bastante mas par que yo, 370.

    De momento el coche alas mil maravillas y super contento.

    S2

  7. #22
    Clase Polo SDI Avatar de PhoeniX
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    Quote Originalmente publicado por Josinho Ver post
    Skoda Fabia 1.4 75 hp 83 hp 126 NM 140 NM
    teoricamente es 80cv, asiq me imagino q será este... n_nU

    lo de banco de potencia antes y despues eso ya lo tenia claro! a ver si ablo con victor tonces y cuela enchufe... jejejejeje

    ~PhoeniX~

  8. #23
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    Avisa cuando lo hagas y nos tomamos algo, y puede que yo tambien me anime, aunque no lo termino de ver claro.

  9. #24
    Clase Polo SDI Avatar de PhoeniX
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    oks! tomo nota! pero esto aun va pa largo tb... no anda el bolsillo para muchas fiestas!

    ~PhoeniX~

  10. #25
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    Comentais tambien que se debería hacer alguna modificación al motor.. ¿Que tipo de modificación? Toma de Aire, Filtro, Turbo, embrague?

    O no es necesario cambiar nada y hacer la repro?

  11. #26
    Clase Lupo GTI Avatar de mateitor
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    Quote Originalmente publicado por poyotedax Ver post
    Mira Turbotec, tengo un amigo con un lupin que la hizo en portugal, es un tiro, y no tiene ningun problem, ademas, de precio, seguro que es mas barato.
    Jesus doy fe de ello y de pelas nada de caro, pero nada de caro.Y esta al laito .Que despues podemos hacer la prueba por el puente vasco de gama,lo malo es ke nos pille una mala bestia parda y ni tu con el rs lo pilles

  12. #27
    Clase Octavia RS Avatar de snikers
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    Yo te aconsejaría que no busques chiptuners,hay gente muy cerca con conocimientos mas amplios y repros de mejor calidad.
    Quieres 1 kit de Xenon de la mejor calidad-prestaciones con el mejor servicio post venta?
    http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=32007
    Turbo 1756,intectores ARL(prox) intercooler aire-agua,frenos tarox 360mm,tubería venair,doble radiador gasoil,Faros Bi-xenon plus y un montón de cosas mas. REPRO BY DAVYROX ¡¡¡¡

  13. #28
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    Quote Originalmente publicado por diablillo Ver post
    Comentais tambien que se debería hacer alguna modificación al motor.. ¿Que tipo de modificación? Toma de Aire, Filtro, Turbo, embrague?

    O no es necesario cambiar nada y hacer la repro?
    Alguien me puede contestar a esto porfi?

  14. #29
    Clase Polo SDI Avatar de ZeratulAstur
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    Apuesto por TLR!


    Quote Originalmente publicado por diablillo Ver post
    Alguien me puede contestar a esto porfi?
    De lo que comentas, nada....pero si revisar el cauda, limpiar la admisión si tienes la EGR "puesta" etc....
    Golf V 1.9 @TDI by Davyrox!
    CALAM // // ART

  15. #30
    Clase Ibiza Cupra
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    Muchas gracias.

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