Scout atascado en la nieve

[Ismael_GB]

Buenas a todos,

"Ismael, 4x4 no significa todoterreno,tenlo en cuenta", tantas veces que me dijo eso la comercial y el poco caso que le hize.

Pues nada, que os subo un video de un scout con problemillas.

Os cuento la historia:
Un domingo nos ponemos en marcha rumbo a Sierra Nevada, con la intención de pasar un día agradable y ver hasta donde llega el "off road" y la verdad impresionó bastante.
En la nieve funcionó bastante, muy divertido, puedes controlar el coche incluso andando de lado. Hasta que ésta comienza a tener bastante espesor.
En el video se ve como el coche intenta andar, pero al final se quedó colgado de panza.
Al final de la historia conseguimos sacar el coche con unas planchas que llevabamos en el maletero, una pala y paciencia.Toda una aventura.

El enlace del video a you tube es: http://es.youtube.com/watch?v=OeGY1ZWCKBQ

Un saludo a todos.

P.D: En el próximo capitulo..."Scout vs Barro, La batalla final"

[eljate2]

Hummmm, si solo hacia falta darle marcha atras y ya estaba echo, o meter segunda, contravolantear unos segundos y ya sale. Con mi ibizilla cuando iba a esquiar a San isidro salia de lugares con mas nieve que la que teniais y encima iba cargao. Tampoco los galletos de scout son mu buenos para la nieve. Por aqui huele a embrage quemao.

[petro]

Que bueno, menos mal que llevabais las planchas y estabais en un lugar civilizado que si eso te pasa solo en el monte y en mitad de una nevada de noche os veo probando la calefacción y los asientos reclinables

[A4 QUATTRO SLINE]

A ver, sin ánimo de sentar cátedra, comentar que me he encontrado varias veces en esta situación y que tirando marcha atrás para colocar el coche perpendicular a la pendiente, por lo general sale sin problemas. El error es querer salir hacia delante y en pendiente. En ese caso, y con neumáticos de carretera, estamos vendidos.


Saludos

[EL NOTA (8)]

vaya put..., pero menos mal que teniais palas y conseguisteis sacarlo.

un saludo

[El Octavio Pasajero]

Pero macho, con esas ruedas donde vas!. Lo raro es que ande por la nieve con esas zapatillas.

[Supermaño]

jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj, no me fastidies!!! Como dicen, es suficiente con volantear, meter 2º y marcha atrás, sales de ahi tranquilamente...
Con mi Octavia "no scout", me las he visto en peores situaciones.

Por cierto, estos "4x4", llevan bloqueo de diferencial???

[TIRET]

Ya me gustaria ver a mi a estos "cracks" del volante que dicen conducir con solvencia sobre la nieve por un agujerito o filmados a escondidas .... mucha palabreria me parece a mi ...

[Jose Luis]

Eso que os ha pasado es normal con esos neumáticos. ¿para que crees que están las cadenas?. Yo tengo un Grand Vitara, que lleva bloqueo del diferencial y reductoras, y también me ha pasado en barro. Los neumáticos son fundamentales.

[Touranito]

Soys unos maricones , mirar como se saca el coche de la nieve....
Mejor dicho, como no se saca.

Seat Altea freetrack 4: http://es.youtube.com/watch?v=tjwtdW...eature=related

Pd: La próxima vez, cojeros las esterillas del coche colocarlas en las ruedas delanteras y sale de lujo

[eljate2]

Ja, ja, ja, ja ,aj, ¡hay que me da algo!, alguno es que para sacarlo lo pone a 190, jajajajajajajajjajjajajajja, que bruto.

Como dice touranito, pones las alfombras de goma y sale que no veas.

El problema de estos coches es que tienes mucho par y por eso patinan tanto las ruedas, es mejor sacarlo poquito a pouito en segunda, o sino marcha atras que es lo mejor.

[volcom]

Este coche lleva puestos los neumaticos de verano que vienen de serie....para matar se ...Con buen calzado no le pasaria esto .....se ve que lo querian probar rapido sin pensar de las consequencias.Uno se piensa que solo por tener 4x4 ya vale para todo.....lo peor de este calzado es que puedes correr pero a la hora de frenar sobre nieve nada de nada .La nieve no es baro y con el frio estos neumaticos pierden adherencia ...

[Koke]

Esperamos impacientes la aventura con el barro, esperemos que con mejor suerte!!!
Saludos.

[2220]

Si hubieras llevado neumáticos de invierno o todo tiempo no te habría pasado.
Te ha pasado lo mismo que algunos usuarios de Cayennes que se creen que por llevarlo van a todos los sitios con mocasines en vez de chirucas.

Si vas por montaña usualmente móntate unas todo tiempo o invierno, por ejemplo, de Vredestein.

Seguro que te hubieras reído de la nieve.

Eso si, hay que ir muy fino en nieve y hielo. Punta de gas y de freno y usar mucho el cambio.
La verdad es que tampoco hay mucha nieve en ambos videos.

Estas imágenes son del Febrero 2005 N240 Huesca-Pamplona

[Ismael_GB]

Hola a todos.

Lo primero de todo es decir que estoy alucinado, porque pensaba que este video no lo iba a ver nadie, y al final...

En el video se puede comprobar que gracias a treinta y tantos años de experiencia sobre nieve y dos amigos muy preparados para la alta montaña, un todocamino se saca de cualquier apuro con un simple punta-tacón en el accionamiento de los pedales.

Fuera broma. La verdad que creo que fue la segunda vez en mi vida que pisé la nieve, (Es que en Sevilla, como no te vayas a un congelado, poca nieve vas a ver), y las cadenas para la nieve como que se estilan poco por aquí.

Pero vamos, que tengo cadenas para la próxima vez que vaya, además de planchas para las ruedas, una correa para arrastre, un tractel, una pala plegable... La cuestión es matar moscas a cañonazos.

Aunque cierto es, que falta aún algo de tiempo paraque vuelva a caer nieve en sierra Nevada.

También quería dar las gracias a todos los que habeís puesto comentarios en el foro, y la verdad es que estoy cogiendo apuntes para los exámenes de Diciembre, a ver si este año no suspendo, y paso sin apuros por la nieve.

Un Saludo, y Gracias.