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Discusión: Se para y no arranca

  1. #1

    Question Se para y no arranca

    Hola buenos días,

    Comento un problema que me surgió ayer con mi passat año2005 advance tdi 105Cv. Ayer en autovia de pronto noto que el coche se para me aparto al arcen para intentar arrancar y nada despues de varios intentos arranca. en el cuadro no me indica fallo alguno comienzo a andar y cuando pasa un minuto se vuelve a parar así hasta que llegué a un taller donde no le encontraron fallo lo estuvieron probando y nada. Esta mañana arranca a la primera y despues de 4 km se para en carretera y despues de varios intentos arranca y lo he dejado en el taller. Si a alguien le a pasado por favor que comente su experiencia.

  2. #2
    Tiene toda la pinta de ser el relé 109 que está detrás de la caja de fusibles. De todas formas a ver si alguién más entendido te puede ayudar.

  3. #3
    Peatón Avatar de zubicom
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    Hola,a mi me pasaba lo mismo en mi coche, lo que pasa que lo hacia muy esporadicamente.........fue cambiar el rele principal y se soluciono el problema (rele 109),lo que no se si en tu coche ese rele sera el mismo es decir el 109,un saludo.
    IBIZA-25 aniversario-6J-.TDI-105CV-citrus

  4. #4
    Clase Polo SDI Avatar de piloto2001
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    Tiene muchos kms? Podria ser la bomba de gasoil, esa que esta junto con la bomba de vacio. Hubo una tirada que fallaban bastante. Si fuese esa, es probable que te tire gasoil. Tienes vag-com? Un autoscan vendria bien
    Octavia I TDI 110 cv (ASV): 517.000 y subiendo... http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=41571
    Passat R-Line TDI 140 cv Common Rail http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=42019

  5. #5
    Tiene 89000km y la bomba creo que va dentro del deposito no?creo que no tira gasoil por lo menos no lo noto. El rele lo ha comprobado un mecanico y en principio esta bien. Lo raro es que en el cuadro no indica nada.

  6. #6
    Clase Polo SDI Avatar de terricola
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    Hola, aunque al comprobar el rele funcione, no te fies mucho, algunas veces fallan cuando se calientan, no vale mucho y puede que te quites el problema.

    Saludos
    Toledo e Ibiza AFN

  7. #7
    Acabo de detectar yo mismo los relés he podido ver color negro 460, 53, 404, 404, 460, 433, 404, Blancos 449, 449, azul pequeño uno 15A 12V ¿cual es el 109?

    Según investigo el Part Num es 357906381a actual (1J0906381A) me lo puede alguien confirmar? es el 429 que no lo he visto en el coche?
    Editado por antrabe el 06/05/2008 a las 22:12

  8. #8
    Clase Polo SDI Avatar de piloto2001
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    03/10/07
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    238
    Quote Originalmente publicado por antrabe Ver post
    Tiene 89000km y la bomba creo que va dentro del deposito no?creo que no tira gasoil por lo menos no lo noto. El rele lo ha comprobado un mecanico y en principio esta bien. Lo raro es que en el cuadro no indica nada.
    Si, lleva una dentro del deposito que es electrica y va con uno de esos reles, pero la bomba de presion que yo te digo esta en el lateral izquierdo del motor, en la culata.
    Octavia I TDI 110 cv (ASV): 517.000 y subiendo... http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=41571
    Passat R-Line TDI 140 cv Common Rail http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=42019

  9. #9
    me cambiaron la bomba del gasoil y me han cobrado 381€ queria saber si es demasiado o está bien ese precio porque no tengo ni idea de cuanto puede valer la bomba del gasoil

    Gracias

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