Hola.
Despues de buscar y buscar me he hecho con un cuadro FIS para mi Altea.
El problema es a la hora de configurarlo. Yo pensaba que era quitar uno y poner otro, pero va ser que no.
Alguien sabe como se hacer eso, y se es posible hacerlo con el Vag-Com o a huevos lo tengo que llevar al taller.
Me lo harán sin problemas?...
Gracias a todos.
Editado por alopezglez el 09/05/2008 a las 00:07
Para cambiar el cuadro tienes que tener los login code de cada cuadro, y para estas plataformas de VAG me parece que no queda otra que ir al concesionario y que te lo hagan ellos. Con el ordenador de la seat se hace todo automatizado, y hace el cambio el mismo.
no será alguno de los numeros que aparece en la pegatina que viene detrás?.
Y como es eso de login code de ambos cuadros. Digo yo que el único que interesa es el del nuevo?
Con el login code, cambias el cuadro, cambias la codificación de las llaves,, etc... te haces una idea de por donde van los tiros no? evidentemente no viene en la pegatina del cuadro.
Te hacen falta ambos, porque primero tienes que acceder con el nuevo puesto, a la centralita con el codigo viejo, y meterle el del viejo para que lo modifique al nuevo, un cacao...
ya, bueno, será mejor ir al conce y fuera. Supongo que no será más de media horita de trabajo.....
Entonces si lo llevo no me hace falta login code ni gaitas......
BUeno, pues a pagar
Eso de que te cobrarán media horita... yo le pongo mínimo 1 hora, una cosa es lo que tardes tu en cambiarlo y otra lo que se quieran entretener.
1ºSentarse en el coche
2ºBuscar herramienta
3ºVolver a sentarse
4ºEmpezar a quitar guarnecidos
5ºCafé+cigarro
6ºSeguir tirando de los plásticos
7ºPoner cuadro
8ºBuscar maquinita
9ºEncenderla
10ºSolicitar cambio de cuadro
11ºRezar...
Ya sabes como son de cualificados la "mayoría" de mecánicos del grupo vag.
Por desgracia es así.......
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