holaaa manel yo estoi igual ke tu desde ace ya tiempo yo tambien limpie el cauda y nada.asin ke puede ser del turbo ke lo tengas ke limpiar o de otra cosa si puedes pasale el vag-com aver ke te dice.saludossss
hola foreros,
tengo un passat tdi 130cv del 2001 el cual desde hace unos dias ha perdido potencia, todo a raiz de desmontar el cauda para limpiarlo (creo que la he cagado), aunque cuando coge un poco de velocidad en tercera o cuarta ya empieza a tener mas potencia pero sin llegar, ni de lejos, a lo que andaba antes. Espero que me podais resolver la duda ya que me tiene bastante mosca.
gracias foreros
holaaa manel yo estoi igual ke tu desde ace ya tiempo yo tambien limpie el cauda y nada.asin ke puede ser del turbo ke lo tengas ke limpiar o de otra cosa si puedes pasale el vag-com aver ke te dice.saludossss
kaly{passat 3b 1.9tdi 130 cv 5v}pioneer avic x1bt
Yo tambien hace unos meses me puse a limpiar el cauda( tenia unos 85 mil km) con alcohol y unos palitos de algodon y directamente cuando lo probé me di cuenta que la habia liado, en mi caso el coche dejo de responder al accelerador e iva a trompicones, cauda nuevo en mi caso ..
Saludos..
Quita el conector del caudalimetro y prueba sin el , si el coche te anda como de siempre, ya sabes cauda jodido
vuelvelo a limpiar aver que tal
Creo poder afirmar sin lugar a dudas que os habeis cargado el cauda. Si no los limpias con espray especial de residuo cero se cascan. Incluso yo , me encontre que limpiandolos con residuo cero a veces también se acababan de cascar. Sobre todo los de 2.5 v6 TDI eran un fenomeno raro, fallaban un poco, no completamente,(lo podias ver con un log), intentabas limpiarlos y se acababan de joder, el coche no corria nada. Cauda nuevo y volvia a ser un tiro-
PASSAT 1.9 TDI 130 HIGHLINE '02 consola y pomo madera, doble parktronic, luz W8, home-link, intermitente confort, tapa apoyabrazos W8 cromo, radio gamma+1 cd consola+6 cd apoyabr+Nokia N-95 8gb navegador y MP3, volante mfl con GRA y Parrot CK3000 integrado, 2 isofix, kit alarma Paser deconexión por immo, sin llave ext.,tiradores int. ilum., cortina post., solar-check, vent. tras. confort, confort en mando a dist.
hola, gracias compis por las respuestas, haremos un vagcom y ya os diré a ver que tal...............pero me da que la he cagado con el cauda!!!!!!!!!.gracias por todo.
manel
era el caudaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa,gracias a todos
Como era el dicho: ¿es de bién nacidos el ser agradecido? no se, soy muy malo para los dichos, me alegro que "solo" fuera el cauda.
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Tenia toda la pinta de ser cauda la verdad
Hola colegas, he visto que le estais dando muchas vueltas a lo de limpiar el caudalímetro, pues bien es tan sencillo como cambiar el filtro del aire cada 6 meses, ois bien 6 meses o en su caso la mitad de km. que tiene de vida el mismo y cero preblemas, me lo comentó un mecánico y es cierto por 8 € no merece la pena que el caudalímetro sufra y le entre particulas de polvo y se averíe.
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