Pues en ese caso la decisión depende de los kilómetros que hagas anualmente.
El precio del gasolina me parece bueno.
Hola.
Vereis, en un concesionario oficial, venden un SKODA COMBI RS TFSI, con 12.000 km, por el precio de 22.900 euros, cochque que ha sido utilizado por un directivo de la marca.
Siempre me ha atraido más la versión TDI, pero, en suma, ¿Qué opináis?.
¿TFSI o TDI?, pros y contras.
Qué tal el precio que piden por el TFSI.
Gracias por vuestras opiniones.
Pues en ese caso la decisión depende de los kilómetros que hagas anualmente.
El precio del gasolina me parece bueno.
Passat Variant 2.0 TDI 140 cv HIGHLINE 4MOTION / Audi A3 Attraction TDI 101 Cvs
Perfil:http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=18246
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Todo depende de si te fias de esos 12000kms y de como estan hechos.
RS Combi TDI blanco & 120d negro
Es bueno, de donde eres??, aqui en Barcelona un concesionario oficial tiene un O2 Combi RS TDI blanco con 10000kms por 22000 euros tambien de gerencia.
Salut
depende de lo q lo uses, ahora tal y como esta la cosa si haces mas de 30.000/35.000 km si te interesa el TDI, sino de cabeza a x el gasofa
Saludoss
Skoda Fabia 1.9TDI 101cv ATD
Pros del gasolina:
- mejores prestaciones , mas finura y mejor entrega de potencia
Pros del diesel:
- Menor consumo
Tu decides, en conduccion normal tiene que haber una diferencia de 2L de consumo, y si te gusta pisarle la diferencia puede llegar a los 3L.
Haz numeros y decide.
O2 RS TDI
todo depende de los kilometros que hagas.
Si son pocos la verdad es que yo me quedaba con el de gasolina que va mucho mas fino y donde este el carazter deportivo de un gasolina que se quite un diesel.
Ah y eso que todos los coches que tengo son diesel, tambien es debido a que hago muchos kilometros.
Suerte con la eleccion.
pero entonces el conce no se quedaría el mío ya que supongo le interesará vender coche nuevo... no tener otro "2a mano" que vender....
el balance son: 14.000€ por el mío y 25.000€ por el TFSI...
Y a cualquier sitio que vayas vendiendo tu flamante skoda octavia combi hiperequipado, y con tecnología VW-AUDI te dicen que el perfil de coche no les encaja para hacer la operación... pero si la chapita fuese de VW y tuviese forma de golf, te lo quitan de las manos...
La típica frase: "es que los familiares cuestan de vender" (supongo que es cuando lleva el apellido combi, porque cuando se apellidan Avant el rasero es diferente).
es lo que hay....
Editado por Urihal el 10/05/2008 a las 23:58
Octavia Combi 2.0 TDI Elegance....de momento satisfecho
Desgraciadamente, tiene razon.Lo unico que he aprendido tasando mi coche por varios concesionarios es lo siguiente:
-Cuanto mas dificil es vender un coche mas te dan por el tuyo de 2º mano.
-Hay comerciales que no sirven para nada(ni vender, ni educacion, ni nada...)
-No vale la pena vender un coche con pocos kms y con menos de 3 años.
-No sirve de nada tener muchos extras, ya que la mayoria te valoran la version, el año y poco mas.O sea, estara mas valorado un RS pelado que un Elegance super equipado....
-No se puede comprar un coche de color rojo ya que cuesta mas de vender(dicho por un comercial)
-No por estar la fabrica SEAT en Martorell y haber vehiculos Seat en cataluña a doquier, se paga mas un Seat en el resto de España que aqui.He podido comprobar diferencias de tasacion de casi 2000 euros entre Audi Madrid y Audi Barcelona, todas a favor de barcelona.
Lo dicho, una m........
Hombre, cuenta tambien que un A6 Avant TDI de los 38000 euros no baja, y si por ese precio no te lo valoran.....apaga y vamonos...
The_Bandit acabo de ver el enlace que me has pasado y desgraciadamente es un RS TDi yo ando detrás del TFSi, si alguien busca un RS TDi Combi Blanco ya lo sabe
Gasolinaaaaa..... el problema fue comprarle para mi mujer un CRV 2.0 i-vtec de 2a mano... desde entonces mi TDI parece un tractor..
Octavia Combi 2.0 TDI Elegance....de momento satisfecho
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