Citar y responderEsa varilla es la que cierra la palomilla y corta la entrada de admisión de aire al parar el motor.
Es por eso que que el motor no pare bien del todo y vibre.
¿porque se ha roto?
Hola soy nuevo escribiendo por aqui, pero llevo mucho tiempo buscando dudas en el foro y la verdad habeis sido de gran ayuda.
Tengo un cordoba sport tdi 110cv del 2000 con motor ASV. Se me rompio la varilla negra que va atornillada a la EGR y queria saber cual es su funcion. El coche me vibra mucho al quitar el contacto, ¿puede ser de eso?
Gracias y un saludo
Esa varilla es la que cierra la palomilla y corta la entrada de admisión de aire al parar el motor.
Es por eso que que el motor no pare bien del todo y vibre.
¿porque se ha roto?
Editado por ces el 12/05/2008 a las 00:43
SEAT LEON 110 SPORT 2001(asv)-modif.personales:controlador velocidad,reposa brazos original,parrot 3000,egr,timing 68..
SEAT IBIZA 90 STELLA 1999(agr)-modif.personales:taloneras sport,llantas momo,egr,gancho remolque,perso..
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Primero si te hubieses presentado como dios manda te hubiesen contestado,pero bueno espero que pronto lo hagas.
Lo que has roto es el cierre de la entrada de gases,esta valvula lo que hace es cerrar el paso de aire una vez quitas contacto,si lo has roto lo que pasa es que aun apagando el coche los gases pasan igual debido a que el turbo sigue girando un poco.
Saludos.
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en la tienda de repuestos de mi pueblo dice el vendedor que hay despiece de ella si consigues despiece de ella podrias poner el fabricante o donde lo has conseguido porque se puede cambiar solo el pulmon y pieza de plastico, si vas a la casa te venderán la egr completa, y son ciento y pico euros, yo tengo en casa una a la que le ha pasaod lo mismo y estoy esperando aconseguir solo el pulmon
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