Limp mode por fallo en sensor pedal del acelerador

[lebrillo]

Hoy he tenido problema de limp mode sin ser el turbo.... curioso.

Salia de los recambios de recoger los muelles de los frenos y otras cosillas para una ñapa proxima.... jejeje

Al arrancar elcoche y salir del aparcamiento a ralentí soltando el embrague, he notado que el coche se aceleraba solo, hasta 1200rpm que luego no subia de ahí...
he quitado elcontacto y lo he vuelto a poner y todo perfecto.

Me he dirigido al taller de tlrsevilla, que estaba a menos de 1km, y llegando me lo ha hecho otra vez.

Allí vincentdali a procedido a seguir el 1er punto del protocolo en estos caso...... ¡¡¡¡DIAGNOSIS SIEMPRE POR FAVOR!!!!.. y era lo que me esperaba.

18047 - Accelerator Position Sensor 1/2 (G79/G185): Implausible Signal
P1639 - 35-10 - - - Intermittent

Entonces hemos realizado el 2º punto del protocolo en caso de fallo de un sensor electrico ¡¡¡¡LIMPIEZA DEL CONECTOR Y SUS PINES POR FAVOR!!!!
Teniamos a mano solo alcohol de quemar... asi que con eso y dandole movimiento dentro-fuera al conector he conseguido que despues de 60kms no me haya vuelto a fallar.

Esperemos que se haya solucionado así, ya os tendré al tanto.
pero si se ha arreglado, en un taller oficial te hubiesen metido 70 pavos del sensor mas otros tantos de mano de obra.

Es algo parecido a lo que pasa con los sensores del pedal de freno, que es cierto que se chamuscan, pero al polo de mi novia le pasó hace casi 2 años y le hice la misma operacion.... y hasta la fecha

Un saludito a todos

[fidel]

Menos mal que esta reparado ya, me alegro.
Esas son las averias buenas, las que se reparan rapido, limpio y barato.