Buenas, echale un vistazo a los tubos del turbo por si alguno estaría suelto o roto.
A ver si alguien puede darme ideas, mi leon tdi 150 cv tira mucho humo negro al acelerar le he cambiado el filtro de aire y de gasoil y sigue igual, de que puede ser.
Buenas, echale un vistazo a los tubos del turbo por si alguno estaría suelto o roto.
Llevas repro?
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http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=32007
Turbo 1756,intectores ARL(prox) intercooler aire-agua,frenos tarox 360mm,tubería venair,doble radiador gasoil,Faros Bi-xenon plus y un montón de cosas mas. REPRO BY DAVYROX ¡¡¡¡
Si llebases repro es normal... Si no la llebas es normal que fumeen un poco pero no mucho.. si es humo negro es que va muy rico de gasoil..
1º Va muy rico de gasoil por algun funcionamiento erroneo del algun sensor.. primordialmente diria que el caudalimetro esta midiendo de mas.. o mide bien y tienes alguna fuga de admision despues de el..
2º algo en la bomba no va bien.. o si es inyector bomba.. agun sensor x ai puede estar desvariando..
3º La n75 puede estar petada..
pd: deberias de notar alguna perdida de potencia aunque aveces es dificil detectarla porque te acostumbras.. Tendras que hacerle un log con el vagcom y mirar parametros..
fuga de presion tb
que gasoil pones????, cuantos kms tienes??? que aceite pones????
Leon 1.9TDI 110cv Sport
Piñon:
http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=34070
http://www.vagclub.com/forum.pre200708/dload.php
descompensada la mezcla con presion de ahire ,tubos o perdida de ahire del turbo ,filtro siempre limpio
Pero aún no ha contestado a si lleva repro,lo de humo por repro dice que es normal? supongo que si,porque hay repros que dan cvs y muy poco humo.
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Lo de las repro es como todo.. pero si kieres mucha ganancia.. pecan de ai..
El mio apartir de 3000 y el de mi hermana tambien
Editado por sixote el 27/05/2008 a las 19:53
Bueno creo que ya encontre la averia es un tubo del turbo con una raja y que se ha soltado otro que va al caudalimetro pero ya es la 3 vez que se suelta y no se a que puede ser, podria ser exceso de presion del turbo?
perdor el tubo que se ha soltado es el que va al interculer no al caudalimetro y no tiene repro.
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