Buenas como comente hace dias me sale este erroe en el modulo de motor:
17521 - Oxigen Lamba Sensor: B1: S1 Internal Resistance too High
P1113 - 35-10---Intermittent
Readiness: 0000 0000
significado
Banco 1, Sonda 1
Resistencia inetrna demasiado grande....
Haciendo el log los resulatdos son estos en tercera a pie tabla:
Aqui el log del caudalimetro y sondas lambas
Y aqui el log del turbo que os pongo el acceso directo ya que sino se ve muy mal.
http://img55.imageshack.us/img55/32/...mayodelnj6.jpg
Bueno ya me direis los expertos como lo veis y sobre lo del error sigue saliendo aunque lo borres,lo borras te da suna vuelta y vuelve a salir.Le he cambiado la bujias,sensor de temepratura por el famoso verde y aparte le he metido un filtro de sustitucion k&n de algodon por lo demas de serie y ese error aun estado de serie salia.Un saludo.
Por cierto adjunto que antes de venderme el coxe el hombre el dia antes fue a pasarle la itv y la paso sin problemas dio el factor lamba en la itv 1,01 y fue con ese error y unos cuantos mas que borre pero que ahora solo da ese error por ahí....
Editado por Revol el 22/05/2008 a las 01:06
A3 1.8 20VT (ARZ) Ambition Pre-restiling y sus cosas..."Cuando empiezo a ver a Dios sé que ha llegado el momento de empezar a frenar"
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